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... 해태유통등 대형슈퍼체인업체를 비롯 한국슈퍼체인협회 한국슈퍼마켓협동조합연합회등 연합단체에 이르기까지 상품개발에 전사력을 집중시키고있다. 해태유통은 그동안 슈퍼마켓부문에 식품 화장지등 2백여개의 SB상품을 확보해왔으나 최근 대중양판점(GMS)에 활용될 의류부문PB로 "A to Z"를 개발해냈다. 한양유통도 현재 피에르폰테인 갤런트등 7개의류PB와 2백여개의 SB를 갖고 있으며 LG유통은 1차상품70개 공산품1백40개 비식품 50개의 SB를 확보하고있다. ...

한국경제 | 1991.10.08 00:00

... 같은 기간보다 6백95%나 증가한 78만1천달러에 달했다. 스피커는 국내업체들의 중국내 투자기업으로부터의 수입량이 늘어나 지난해 같은기간보다 1백55.2%가 증가한 66만3천달러에 이르렀다. 이에따라 전자 전기제품이 전체 대중국수입물량에서 차지하는 비중도 지난해 같은기간의 0.9%에서 1.3%로 확대됐다. 업계 관계자들은 중국산 전자 전기제품의 수입이 크게 늘어나고 있는것은 특히 기술수준이 낮은 단순제품의 경우 임금상승으로 가격경쟁력이 저하된 ...

한국경제 | 1991.10.08 00:00

(주)대우(대표 윤영석)는 최근 대만 대중시에 1만5천t급 시멘트 저장소 (사일로) 4기를 건립키로 대만 툰텍스그룹과 합작계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 툰텍스그룹내 툰민사와 추진할 이번 합작공사는 공사가 완료되는 내년 6월까지 3천만달러가 투입되며 저장소가 본격 가동되는 내년 하반기엔 약 20만t, 93년이후엔 연간 50-60만t의 시멘트를 각각 저장할 수 있게 돼 한국산 시멘트의 수출에 기여를 할 것으로 보인다.

한국경제 | 1991.10.08 00:00

자동차 대중화에 따라 국내에도 자동차문화가 뿌리를 내려가고 있는 가운데 현대자동차가 국내 처음으로 자동차문화회관을 지어 곧 문을 열 예정 이며 기아자동차와 쌍용자동차도 자동차 박물관 건설을 검토하고 있어 우리나라에도 자동차 박물관시대가 열릴 전망이다. 7일 관련업계에 따르면 현대자동차는 이 회사 울산공장에 지하 2층, 지상 4층 연건평 8천평 규모의 자동차 문화회관 을 지어 이달말 문을 열 예정이다. 지난 89년부터 건설에 들어가 3년여에 ...

한국경제 | 1991.10.07 00:00

... 밝혀졌다는 주요 수출상품의 OEM내용은 한국수출의 현주소를 다시한번 생각하게 만든다. 이에 따르면 OEM아닌 순수 자기상표제품수출 비율이 신발의 경우 고작 5%이고 섬유제품 12%,가죽제품 14%,가전제품 35%등의 순으로 조사되었는데 대중적 소비제품일수록 한층 심한 경향이다. 가령 원료및 중간재로 포철이 "포스코"란 자기상표로 대부분을 수출하고 있는 철강제품은 그 비율이 95%로 가장 높다. OEM수출이 결코 나쁜건 아니다. 초기의 단순 가공무역에 비하면 그래도 ...

한국경제 | 1991.10.07 00:00

(주)대우가 대만의 동제사그룹 자회사인 동명사와 시멘트사일로 합작 회사를 세웠다. 7일 시멘트업계에 따르면 대중항에 세워진 이합작회사는 4개의 사일로로 구성돼 있다. 이회사의 자본금은 8백만달러이며 지분은 양사가 50대50이다. 이 사일로의 연간 시멘트처리능력은 1백만t으로 전량 수입될 예정이다. (주)대우는 이 물량을 국내 시멘트회사들로부터 공급할 예정인 것으로 알려졌다.

한국경제 | 1991.10.07 00:00

... 계열사 등을 합친 내부지분율이 46.9%에 달하고 있어 이처럼 높은 주식점유비율로는 자본규모를 계속 늘리기가 곤란해 외부자금 차입에 의존하는 경향이 더욱 심화될 것"이라고 말하고 "기업공개와 증자, 소유분산 등을 통해 일반대중의 자본참여를 확대하고 자기자본의 충실화를 기해나갈수 있도록 관련제도를 개선할 방침"이라고 밝혔다. 정부는 이와 함께 대규모 기업집단에 대한 출자규제도 강화, 오는 92년 3월까지 전면 해소토록 되어있는 상호출자 규제조치에 이어 ...

한국경제 | 1991.10.07 00:00

... 많지않다는 것이다. 또 2층버스의 가격도 대당 2억8천만 3억2천만원으로 경제성이 떨어진다는 점도 문제로 지적되고 있다. 최임광 서울시시내버스계장은 "교통체증,운전기사및 주차장부족난에 시달리는 서울교통여건에 2층버스는 적합한 대중교통수단"이라며 "2층버스를 국내 자동차회사가 조립하면 단가가 1억5천만 1억7천만원으로 낮출수 있어 경제성에도 큰 문제가 없을뿐 아니라 차체의 높이도 낮출수 있다고 설명하고 있지만 교통전문가들은 안전성 경제성 도로여건등을 ...

한국경제 | 1991.10.05 00:00

중국으로부터의 수입이 올들어 급증추세를 보이며 수입품목도 기계 가전제품등으로 다양화되고있다. 5일 상공부에 따르면 올들어 8월말까지 대중국수입은 21억4천9백만달러로 작년 같은기간보다 61.6% 증가했다. 이 증가율은 같은 기간중 우리나라 총수입증가율 24.1%에 비해 월등히 높은수준이다. 또 총수입에서 차지하는 비중도 89년의 2.8%,90년의 3.2%에비해 크게 높아진 4%선에 이르고 있다. 품목별로는 옥수수 시멘트등 농수산물및 ...

한국경제 | 1991.10.05 00:00

... 나타났다. 또 운전기사의 이직률은 시내버스 25.6%,택시 17.7%,자동차운휴율은 서울의경우 시내버스14.6%,택시 17.4%등으로 나타났다. 교통부관계자는 이와관련,"요금이 현실화되지 않는한 업계의 경영난을 해소시키기는 어렵다"면서"택시및 시내버스가 공익성이 강한 대중교통수단으로서 국민경제활동과 교통편의 증진에 중요한 몫을 하고있는 만큼 앞으로 요금현실화문제를 비롯한 여러가지 경영개선방안을 마련,시행해 나갈 방침"이라고 밝혔다.

한국경제 | 1991.10.03 00:00