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... 참여를 위해 기존 노동집약적 생산을 단계적으로 축소하고 고부가가치 첨단제품의 개발및 생산에 주력키로 했다. 조선 해양사업부문의 경우 중국 영파공장을 내년 3월까지 완공시켜 해외 생산비중을 높임과 동시에 "신조선" 개념을 도입, ... 특화시키고 특히 민자 발전소 사업에 적극 참여키로 했다. 건설기계부문은 지하공사 전용장비, 초대형 건물건축용 크레인, 해상구조용 크레인선박 등 첨단제품 생산구조로 개편키로 했다. (한국경제신문 1996년 10월 19일자).

한국경제 | 1996.10.19 00:00

... 합작회사등에 지급하고 있는 10만여달러에 달하는 수수료 형태의 비공식 입어료도 상당부분 절감될 전망 이다. 해양부관계자는 "지난 8월 김영삼대통령의 남미순방때 아르헨티나정부와 이 같은 투자입어 방안에 기본적으로 합의했다"며 ... 해양부는 이와관련,우선 수리조선소 부지조성 목적으로 1백50만달러정도를 대외경제협력기금에서 대출받아 활용하고 조선소건설비등 추가소요경비도 융자등을 통해 염출하는 방안을 강구키로 했다. 해양부는 또 수리조선소 건설과정을 통해 ...

한국경제 | 1996.10.13 00:00

해운.항만.수산.어촌.해양환경부문 등 해양관련 주요 정책과제에 관한 토론회가 해운산업연구원(원장 조정제) 주최로 10일 서울신천동 수협중앙회 대회의실에서 열렸다. "21세기 해양수산업의 진로"를 주제로한 이날 토론회에서는 ... 강구돼야 한다. 이와함께 행정선 운영이 필요한 업무와 현장집행력이 뒷받침돼야 하는 업무는 해경으로 집결되어야하며 이를위해 해양부의 직제구조와 조직운영 체계가 개선되어야 할 것이다. (한국경제신문 1996년 10월 11일자).

한국경제 | 1996.10.10 00:00

... 있다. 올초 경주관광공사로부터 인수,운영중이며 31평형의 분양가는 2,560만원 이다. 주변에 보문CC,경주조선CC등의 골프장과 불국사 석굴암 포석정 구룡포등이 둘러볼 만한 곳이 많다. 충남 대천시 대천해수욕장 관광지내 한화콘도는 ... 분양가는 28평형이 2,560만원,48평형이 4,498만원이다. 부대시설로는 스카이라운지,볼링장,실내해수풀장과 해양레포츠 장비대여소 등이 갖춰진다. 또 해안형 고급리조트로 조성될 부산시 해운대구 해운대한화리조트는 295 실이 ...

한국경제 | 1996.10.07 00:00

한국원양어업협회(회장 왕기용)는 25일 중고 어선및 제3국적선에 대한 도 입규제를 철폐하고 외국적선에 대한 국내선원의 송출을 단계적으로 제한해 줄것을 해양수산부에 건의했다. 협회는 건의에서 "정부의 조선공업육성책에 따른 중고선 도입억제방침으로 인해 원양업계가 심각한 선박 확보난에 시달리고 있다"며 "따라서 현재 선 령 20년이상 중고선은 도입할수 없도록 되어있는 규제를 폐지해야할것"이라 고 지적했다. 협회는 "국내에서 어선을 건조할 경우 ...

한국경제 | 1996.09.25 00:00

... 3개부두는 중앙부두의 오른쪽부터 5-7부두로 명칭이 부여됐다. 부두별 선석은 동편의 1부두가 4개 선석(남성조선 강남정공 한일냉장 동 원산업),2부두 4개 선석(동양시멘트 웅도),3부두 4개 선석(원양어업개발), 4부두 5개 ... 1천3백40억원,민간업체가 1천 6백6억원을 투입해 지난 79년부터 개발한 감천항은 모두 33척의 선박이 동 시접안해 연간 1천2백45만톤의 화물을 처리할 수 있는 능력을 보유하고있다. (한국경제신문 1996년 9월 25일자).

한국경제 | 1996.09.24 00:00

... "삼국지 위지동이전"에 "마한의 남자들이 때때로 문신을 했다"는 기록이 있고 변진인들도 "남녀가 왜와 같이 문신을 했다는 구절이 나온다. 이병도는 이 구절을 문신이 해양민족(왜인)의 교유민속이라는 전제아래 마한과 변진사람들이 왜의 풍속을 모방한 것이라고 풀이하고 있다. 고려 및 조선새대는 도둑의 이마에 "도"라는 글자를 자자했고 연산군 때는 도망친 공.사비를 붙잡아 "도노"."도비" 등의 글자를 얼굴에 새겨 넣었다. 문신은 이처럼 형벌의 의미뿐 ...

한국경제 | 1996.09.23 00:00

... 있게 될것으로 재무부는 추산하고 있다. 그러나 노르웨이의 부가 순전히 석유와 가스로만 이뤄진 것은 아니다. 해양관련 산업에서 세계최고의 기술국가가 된다는 목표아래 노르웨이 민.관은 연구개발(R&D)에 심혈을 기울였다. 덕분에 ... 위해 존재한다. 노르웨이 기업들은 어디서든 좋은 사업환경을 찾아 이동할 자유가 있다"(레이프 니가르트 외무부 조선국장)는게 정부의 공식 입장이다. 노르웨이는 유럽연합(EU)회원국이 아니다. 세계 최대의 경제블록이라는 화려한 ...

한국경제 | 1996.09.23 00:00

... 건설하는데 막대한 재정부담이 있지만 해로를 개설하는데 항만시설 외에는 별다른 지출이 필요없을 뿐만 아니라, 조선기술의 발달로 선박의 항해속도도 향상되어 수송비가 저렴한 잇점이 있다. 따라서 21세기에는 해로가 육로나 공로보다 ... 가능성을 지닌 바다에 대한 국가적인 새로운 인식으로 해양 수산부가 신설된 것은 매우 다행한 일이다. 우리국민 또한 해양수산부에 기대하는 바가 크지 않을 수 없다. 신생행정부처가 미래의 한국을 조형해가는 위치에서 초기과제를 기획하는 ...

한국경제 | 1996.09.23 00:00

해양수산부로 통합된 해운항만청이 통합전인 5월31일 제1회 바다의 날 행사때 국내 주요기업들로부터 50억원상당의 기부금을 모집했다는 주장이 제기됐다. 국회 농림수산위 소속 김영진의원은 18일 농림해양수산위에서 "해운항만청 ... 당시 전국적인 규모의 행사를 열면서 관련 예산을 한푼도 배정하지 않았다"며 "항만청은 대신 H상선 D조선등 해운 조선및 관련 국내 주요 대기업들로부터 기부금을 받아 행사를 치른 것으로 관계자들에 의 해 확인됐다"고 말했다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.09.18 00:00