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... 올덴도르프회장과 이 유조선의 수주에 관한 계약을 맺었다고 밝혔다. 한라가 이번에 수주한 유조선은 길이가 2백44m 깊이가 21m이며 1만9천1백 마력급 5실린더 엔진을 탑재하고 15.1노트로 운항할 수 있다. 수주한 2척이 유조선은 모두 기름 유출에 의한 해양오염을 방지하기 위해 2중 선체구조로 건조된다. 한라중공업은 이 유조선을 전남 영암의 삼호조선소에서 건조,오는 98년 2월께 인도할 예정이다. (한국경제신문 1996년 4월 3일자).

한국경제 | 1996.04.02 00:00

... 입니다. -올해 노사협상의 가장 큰 잇슈는 무엇입니까. 김사장=아무래도 근무시간이 문제가 될 것 같아요. 조선업계에 확산되고있는 시간급제의 월급제도 전환도 마차가지고요. 우리의 경우 월급제 도입에는 찬성이기 때문에 도입여부는 ... 으로 구성돼 있습니다. 머지않아 10억달러가 넘는 발전기기 수주건을 터뜨릴 계획이에요. 그동안 중장비나 로봇 해양플랜트쪽의 취약했던 수익성을 이 부문에서 만회할 작정입니다. -지난해말 제 8,9도크를 증설하는 등 건조능력을 ...

한국경제 | 1996.04.01 00:00

... 대형버스.화물자동차에 ABS부착의무화. 안개 우천 등 악천후시와 새벽.초저녁에는 자동차전조 등 의무화. 차량안전성에 관한 한국산업규격 정비. 제작결함 자동차회수처리제도(RECALL)활성화. 교통안전규제제도의 합리화 = 이면도로 제한속도를 ... 승선원 간이시험제도도입. 선박안정성강화 = 연안해운업체� 연안해운업체의 대형화. 20년이상 노후선박을 신조선으로 대체. 연안여객선 기자재의 수입관세감면. 항만국통제검사 전담조직신설. 운항관리자에게 준사법권부여. 해상교통안전 ...

한국경제 | 1996.03.26 00:00

오는 4월1일부터 외항해운선사들의 신규 선박건조를 지원하기 위해 배정되고 있는 계획조선자금의 대출금리가 대폭 낮춰진다. 해운항만청은 현재 8.3%수준인 계획조선자금의 대출금리를 내달부터 3.9 5%(96년도 1.4분기 산은우대금리기준)로 ... 컨테이너선 15척등 총32척의 선박을 새로 건조하는데 18억달러 한은보유외화자금(KFX)은 두양상선등 10개 선사가 벌크선등 중고선 13척을 도입하는데 1억5천만달러가 배정됐다. (한국경제신문 1996년 3월 25일자).

한국경제 | 1996.03.25 00:00

... 현대상선은 창립20주년(25일)을 맞아 이같은 내용의 "21세기 비전"을 확정 발표했다. 현대상선은 이에따라 신조선 건조에 약89억달러를 투자, 선복량을 1천5백64만t으로 늘리고 대만 카오슝터미널확보등 항만 물류시설부문에 ... LPG(액화석유가스) 특수화학물질등 고부가가치 화물에 대한 수송비중을 늘려나가기로 했다. 특히 해운사업과 연계한 해양레저사업진출을 위해 올해중 크루저 (초호화유람선)를 국내 최초로 도입할 계획이라고 현대상선은 밝혔다. 이 회사는 ...

한국경제 | 1996.03.22 00:00

해운선사들의 신규 선박건조를 지원하기 위해 배정되고 있는 계획조선자금 이 선사들로부터 외면당하고 있다. 10일 해운항만청과 관련업계에 따르면 지난해와 금년도에 각각 배정된 5 백억원의 외항선 계획조선자금 사용을 신청한 업체가 ... 10개 선사가 벌크선등 중고선 13척을 도입하는데 한은보유외화자금(KFX) 1억5천만달러 를 지원키로하는 내용의 금년도 외항부문 선박확보자금지원 대상선박을 확 정 발표했다. (한국경제신문 1996년 3월 11일자).

한국경제 | 1996.03.10 00:00

정부가 해상 기름유출사고를 방지키위한 방안의 하나로 선령 20년이상짜리 노후유조선에 대한 국내 입항자제를 요청, 정유업계에 비상이 걸렸다. 원유도입의 30%이상을 20년이상된 유조선에 의존하고 있어 신형선박으로 대체할 경우 ... 운송되고 있다. 또 유공 호남정유 쌍용정유 현대정유 한화에너지등 5개 정유회사가 용선으로 사용 하고 있는 유조선 3백14척중 35%인 1백10척이 선령 20년이상 노후선인 것으로 나타났다. (한국경제신문 1996년 2월...

한국경제 | 1996.02.26 00:00

대한해운 산하 옥포장학회는 해양.조선 관련학과에 재학중인 대학생과 임직원 자녀 등 모두 1백15명에게 장학금 1억1천만원을 전달했다고 밝혔다. 송기원대한해운회장이 이사장을 맡고 있는 옥포장학회는 지난 85년부터 올해까지 2천4백여명의 ... 최근 초급 해기사의 부족으로 외국인력을 수입하고 있는 조 선.해운업계 상황을 개선하려는 차원에서 국내의 우수인력을 조선.해양업계 에 유치하기 위해 장학사업을 펼치고 있다고 밝혔다. (한국경제신문 1996년 2월 24일자).

한국경제 | 1996.02.23 00:00

... 외항선.내항화물선 확보계획 및 선박금융집행계획"을 확정 발표했다. 이 계획에 따르면 올해 확보될 외항선은 신조선이 풀컨테이너선 10척 등 39척, 중고선이 30척 등 모두 69척이며 한전광탄선 3척과 LNG선 3척도 별도 ... 있는 선종확보에 우선 지원하고 외항선은 풀컨테이너선단개편과 노후유조선대체용및 10년이상 장기운송계약체결자 확보유조선에 우선순위를 두기로 하고 3월중 실수요자를 선정하기로 했다. (한국경제신문 1996년 2월 24일자).

한국경제 | 1996.02.23 00:00

... 장착, 2백10만배럴의 원유를 싣고 15노트(27 )의 속력으로 운항할 수 있다. 또 이 선박은 해상 충돌시 해양 오염방지를 위해 이중선체구조로 건조되며 최신 자동항법 장치를 갖춘 차세대 유조선이라고 한라중공업은 설명했다. ... 영암의 삼호조선소가 이번에 2척의 선박을 수주함으로써 앞으로 2년치 일감을 확보했으며 올해 선박수주목표를 지난해의 7억6천만달러보다 2배이상 늘어난 15억달러로 설정했다고 밝혔다. (한국경제신문 1996년 2월 17일자).

한국경제 | 1996.02.16 00:00