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연세대에 희토류 대체소재 개발 위한 '자성재료 공동연구실' 설립 현대차·기아가 전동화 부품 소재 확보를 위해 국내 대학과 손을 맞잡았다. 현대차·기아는 전기차 핵심 부품인 영구자석 기술 경쟁력 향상을 위해 연세대 신촌캠퍼스에 '현대자동차그룹 자성재료 공동연구실'을 설립했다고 21일 밝혔다. 공동연구실은 전동화를 위한 핵심 원료인 희토류를 대체하고, 재활용할 수 있는 기술을 확보하는 것이 목표다. 희토류는 전기차 모터에 들어가는 네오디뮴 영구자석의 ...

한국경제 | 2024.05.21 09:48 | YONHAP

-마차에서 자동차로 넘어가던 시절 재 조명 -세넷, "옛 것에 아쉬워 말고 변화 흐름에 동참할 것" -자율주행 시대를 맞이하는 오늘날 우리의 역할 강조 자동차가 마차를 대체하기 시작할 무렵 사람들은, 과연 마부가 말의 도움 ... 자동차는 안전하게 달릴 수 있다. 원시 자율 주행과의 작별을 아쉬워 말라" 달래는 듯하다. 흥미롭게도 당시의 자동차 포비아는 자율 주행이 사라지는 것에 대한 공포였으니, 현대 우리들의 걱정과 방향이 반대다. 아이러니 하면서도 지금의 ...

오토타임즈 | 2024.05.21 09:38

... 아이콘으로 군림해왔다. R-타입 컨티넨탈에서 영감을 받아 2003년 출시한 1세대 컨티넨탈 GT는 출시 직후 현대적 인 럭셔리 그랜드 투어러라는 새로운 시장을 만들어냈다. 그 이후로 매년 평균 약 5,000대의 컨티넨탈 GT가 ... 전망이다. 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ▶ [르포]팔색조 매력 가진 화려한 AMG 시리즈 타보니 ▶ 기아 EV6, 獨 전문지 비교평가서 호평 ▶ [하이빔]자동차 업계, 반려동물 양육 인구에 주목할 때

오토타임즈 | 2024.05.21 09:37

현대차·기아가 전동화 부품 소재기술 경쟁력 확보를 위해 국내 우수 대학들과 공동 연구에 나선다. 현대자동차·기아는 전기차의 핵심 부품인 영구 자석 기술 경쟁력 향상을 위해 서울시 서대문구에 위치한 연세대학교에 '현대자동차그룹 자성재료 공동연구실'을 설립했다고 21일 밝혔다. 공동연구실은 전동화 시대의 핵심 원료인 희토류 소재를 대체하고 재활용할 수 있는 기술 확보를 목표로 하고 있다. 전동화로의 전환이 가속화됨에 따라 전기차 모터의 핵심 부품에 ...

한국경제TV | 2024.05.21 09:10

현대자동차 이동석 대표이사(사진 가운데)가 20일 울산공장 홍보관 1층에서 직원들과 함께 ‘바이바이 플라스틱(BBP) 챌린지’에 동참했다. 환경부가 주관하는 ‘바이바이 플라스틱 챌린지(BBP)’는 ... 게재하고 다음 참여자를 지목하는 방식이다. 김준휘 부산지방고용노동청장의 지목을 받아 이날 캠페인에 참여한 이 대표는 현대차 울산공장이 추진하고 있는 친환경 활동인 ▲임직원 드라이브 스루 의류 기부 ▲테이크아웃 그린데이 에코백 등을 소개했다. ...

한국경제 | 2024.05.20 20:23 | 하인식

... 지휘·명령으로 확대 해석해 사내 하도급 활용을 제한하고 있다는 것이다. 원청이 하청(외주업체)을 쓰는 하도급은 합법인데 이를 법원이 파견으로 해석해 직접 고용하지 않으면 불법으로 판단하고 있다는 얘기다. 이런 상황이 겹치면서 현대자동차와 포스코, 현대제철, 현대위아, 금호타이어, 남해화학 등의 근로자지위확인소송(대법원 판결 기준)에서 최근 9건이 불법파견으로 결론 나기도 했다. 한 대기업 관계자는 “사업 환경에 유연하게 대처하기 위해 외부 인력을 ...

한국경제 | 2024.05.20 18:37 | 김재후

“디자인은 레트로(복고풍)지만, 성능은 미래에서 왔다.” 세계적인 자동차 전문채널 ‘탑기어’의 진행자 올리 큐는 2022년 9월 독일 빌스터베르크 서킷에서 현대자동차의 680마력짜리 ... 바람은 2년 뒤 현실이 된다. 현대차그룹이 콘셉트카인 N비전 74를 2026년 생산하기로 해서다. “현대차그룹 수소 생태계 상징” 20일 자동차 부품업계에 따르면 현대차그룹은 8월부터 N비전 74를 기반으로 ...

한국경제 | 2024.05.20 18:34 | 김진원

현대자동차그룹이 서울 삼성동 부지에 들어설 ‘글로벌비즈니스센터’의 콘셉트 디자인(조감도)을 20일 처음 공개했다. 10년 전 내놓은 105층 초고층 타워 설립 계획을 접고, 55층 2개 동 등 모두 6개 동을 ... 전시·컨벤션, 공연장, 판매시설 등의 저층부는 도심 숲과 유기적으로 연결된 시민친화적 복합문화공간으로 마련된다. 현대차그룹은 GBC에 대해 “미래 모빌리티산업의 혁신 거점이자 대규모 녹지공간을 갖춘 곳”이라고 ...

한국경제 | 2024.05.20 18:30 | 김재후/최해련

현대자동차그룹이 2026년 수소를 연료로 쓰는 슈퍼카를 세계 최초로 생산한다. 775마력 이상의 출력을 내는 이 차는 현대차그룹이 내놓는 첫 슈퍼카라는 타이틀도 얻는다. 20일 자동차업계에 따르면 현대차그룹은 2년 전 콘셉트카로 내놓은 ‘N비전 74’를 수소 슈퍼카로 개발하기로 하고 ‘N74’라는 코드명을 붙였다. 1차 협력사에 차량에 사용할 각종 부품 스펙을 전달했다. 오는 8월부터 성능 검증용 &...

한국경제 | 2024.05.20 18:30 | 김진원

... 유지했다. 2010년대 고배당 기업으로 이름 높았던 SK이노베이션, 한국전력, 에쓰오일 등이 상위권에서 이탈했지만 현대자동차, 기아, KB금융, 신한지주 등이 배당금 총액을 더 키우며 자리를 채웠다. 배당액 상위 20개사의 현금배당액은 2014년 ... 규모는 4조7021억원, 기업은 21개로 역대 최대치를 갈아치웠다. 美·日 제친 배당성향…현대차·SK하이닉스 등 '리더 기업' 역할 컸다 배당 확대 기조에는 세대 교체된 ‘배당 ...

한국경제 | 2024.05.20 18:20 | 이시은