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    • "두산, 산업차량 성장성" - 우리투자證

      ... "산업차량 사업부는 2009년 두산인프라코어에서 매각된 이후, 인력 구조조정을 포함한 비용구조 축소와 가격정상화를 통해 2011년 흑자전환했고 2011년 2.1%이던 영업이익률은 2013년 별도기준 7.2%까지 개선 중으로 향후 전동식 지게차 비중 확대와 부품 매출 확대 등을 통해 마진 지속적으로 개선될 것으로 기대된다"고 강조했습니다. 이인철기자 iclee@wowtv.co.kr 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ신봉선 코가 우뚝 솟았다, 유재석 발언에 스튜디오 초토화 ...

      한국경제TV | 2014.02.28 08:59

    • "두산, 산업차량이 자체사업 성장 주도"-우리

      ... 2601억원(33%) 등 성장률이 높은 2014년 별도기준 가이던스를 발표했다. 그 중 자체사업부 실적 성장의 가장 큰 동력은 2013년 9월 인수한 산업차량의 온기반영 효과다. 그는 산업차량 사업부는 전방산업이 다변화돼 있고 확대되고 있어 단일 전방산업의 등락에 따른 영향 크기 않고 안정적이라며 향후 전동식 지게차 비중 확대와 부품 매출 확대 등을 통해 마진 개선은 지속될 것으로 기대했다. 한경닷컴 정형석 기자 chs8790@hankyung.com

      한국경제 | 2014.02.28 07:40 | 정형석

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      [BEYOND ARCHTECTURE] '힘든 길'자청한 젊은 건축가 “수고스러움의 가치를 믿는다”

      ... 곡선이 하늘빛과 맞닿으며 날아오를 듯 비상하는 모습은 그 자체로 마음을 흔들었다. 국내에 그의 이름을 알린 헤르마 주 빌딩의 섬세한 곡선도 마찬가지. 아름다운 디자인의 탄생이 건축의 현실적 문제 해결과 미래 가치, 그리고 윤리적 측면까지 ... 되는 순간이었다. 나아가 주차와 정원을 동시에 해결한다는 가든 계획이 설계의 시작이었다. 건물 자체를 둥글게 곡면지게 하면서 대지를 감싸 안은 형태로 했고, 주차의 효율성을 위해 2m 정도 높이의 필로티로 띄워 설계한 것. 그렇게 ...

      한국경제 | 2014.02.25 10:58

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      직원 횡령에 휘청…힘겨운 워크아웃 끝내고 '재기'…수성, 하네다 공항에 LED조명탑

      지게차 등 물류수송장비를 제조하는 수성(회장 김정태·사진)이 지옥에서 살아 돌아왔다. 이 회사는 지난 17일 일본 물류기기 렌털기업인 K사에 자사가 직접 개발한 발광다이오드(LED) 조명타워 2억원어치를 공급하기로 계약을 체결했다고 ... ○직원 횡령으로 워크아웃 수성은 1973년 서울 봉래동에서 '수성공작소'란 이름으로 시작했다. 처음부터 소형 지게차와 견인, 전동청소 등을 생산했다. 두산인프라코어 현대중공업 등 대기업과 경쟁할 정도의 기술력을 인정받았다. ...

      한국경제 | 2014.02.18 21:46 | 은정진

    • 시간은 당신을 기다려주지 않는다!

      ... 호모 헌드레드, 퇴직 후 30년, 은퇴 크레바스, 노후 빈곤 등 용어가 은퇴자들에게 잔뜩 겁을 준다. 또한 은퇴 설계 전문가들이 노후 필요 자금 10억 원, 20억 원 등 공포마케팅으로 은퇴자들은 더욱 주눅이 들고 마음이 조급해지게 만들고 있다. 2년 전에 퇴직한 지인이 지게차 면허를 딴다고 하더니 나중에는 부동산 경매에 손을 대고 최근에 소식을 들으니 바리스타 과정을 배우러 다닌다고 한다. '단 하나'가 아닌 너무 '이것저것'에 기웃거리는 것 같아서 안타깝다. ...

      The pen | 2014.02.09 23:13

    • 두산인프라코어 G2엔진, 영국서 `올해의 우수상`

      두산인프라코어의 친환경 소형디젤엔진 G2가 영국지게차협회(FLTA)로부터 '올해의 우수상'을 받았습니다. FLTA는 매년 지게차 업계 발전에 기여한 업체나 기술, 인물을 선정해 혁신, 환경, 인체공학, 안전 등 4개 부문에서 올해의 우수상을 시상하며, 유럽 지역 업계에서 최고의 권위를 인정받는 상이라고 두산 측은 설명했습니다. 두산인프라코어는 업계 경쟁사인 크라운(Crown), 린데(Linde), 하이스터(Hyster) 등 9개 후보 업체와 경합한 ...

      한국경제TV | 2014.02.06 15:57

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      [한경 특별기획] 에티오피아의 中기업 "시장 선점위해 리스크 쯤이야"

      ... 우선 전기 도로 등 인프라와 후방산업이 턱없이 취약하다. 케냐 나이지리아 에티오피아 등 대부분의 국가는 도심에서조 대낮에 서너번씩 정전이 될 정도다. 주변에서 원부자재를 구하기도 여의치 않다. 사나인더스트리는 가발을 포장하기 위한 ... 4만9000㎞ 수준인 도로를 5년 내 13만6000㎞로 확장하기 위한 공사도 진행 중이다. 불도저와 크레인, 트럭, 지게차 등 건설중장비와 기자재가 유망하다. 무역수지 적자(2011년 79억달러)로 외화가 부족하며, 수입 대부분이 정부 ...

      한국경제 | 2014.02.05 21:24 | 남윤선

    • [분양 현장 포커스] 동탄2신도시 금강펜테리움, 문화디자인밸리 인근의 '에코명당'

      ... 연간 5만대의 건설장비용 엔진을 생산할 예정으로 2020년까지 5억달러 연매출을 달성하는 것이 목표다. 현대커민스 공장은 시험양산을 거쳐 내달부터 모두 4종의 디젤엔진을 만든다. 이 엔진은 현대중공업이 생산하는 굴삭기와 휠로더, 지게차 등 건설장비와 발전기 등에 탑재된다. 현대중공업 관계자는 “건설장비용 엔진을 그동안 커민스에서 수입했으나 앞으로 국내 합작공장에서 조달하게 돼 품질 제고 및 비용 절감 효과가 클 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 그는 “건설장비용 ...

      한국경제 | 2014.02.03 06:57 | 김하나

    • 포스코 '전문성' 선택…'권오준 체제' 험로 예고

      ... 개편…성장엔진 육성 과제 포스코 이사회는 외부 수혈에 의한 혁신보다는 전문성과 연속성을 선택했다. 포스코가 16일 기 회장으로 권오준 사장을 내부 발탁한 것은 세계 철강경기 침체 속에서 포스코의 경쟁력을 확보하려면 기술 분야의 전문성을 ... 파도를 넘어야 하는 과제가 주어진 것이다. 포스코를 세계적 종합에너지 그룹으로 탈바꿈시켜야 하는 짐을 어깨에 지게 됐다. 포스코 이사회는 이런 상황을 고려해 그를 적임자로 판단했다. 이영선 이사회 의장은 "기술과 마케팅의 융합으로 ...

      연합뉴스 | 2014.01.16 18:22

    • "두산, 자체 사업 수익 강화…실적 밑거름 될 것"-IBK

      ... 산업차량 사업을 자체사업으로 흡수했다"며 "지주회사이면서도 자체 사업을 강화하고 있다"고 전했다. 산업차량은 중소형 지게차를 생산하는 사업부로 국내 시장은 51%, 해외시장은 3.5%를 점유하고 있다. 해외에서의 점유율은 낮지만 생산기지가 ... 실적 안정성이 높고, 산업차량도 납품처 확산과 수급 개선으로 실적이 개선될 것"으로 예상했다. 두산의 경쟁력이 높아지게 된 것은 변화에서 왔다는 분석이다. 김 연구원은 "납품처 다원화 등 수익 창출력을 높여 놓은 것이 긍정적"이라며 ...

      한국경제 | 2014.01.14 07:58 | 이지현