통합검색

WTO "중국의 희귀광물 수출 제한은 부당"

... 모테기 도시미쓰(茂木敏充) 경제산업상은 관련 성명에서 "WTO의 결정은 일부 자원 부국의 보호무역주의에 경고를 보냈다는 점에서 커다란 의미가 있다"고 WTO의 결정을 반겼다. 텅스텐, 몰리브덴 등의 희귀 광물은 하이브리드 자동차나 휴대 전화기 등 첨단 제품 생산에 필요한 물질이다. 이와 같은 희귀 광물 세계 생산량의 97%를 차지하는 중국은 최근 들어 이들 희귀 광물의 수출을 급격히 줄였다. (제네바 교도=연합뉴스) bhk@yna.co.kr

연합뉴스 | 2014.03.26 23:23

男, 자유를 높였다…女, 품격을 올렸다

... 평가를 받았다. '디그낙(DGNAK)'의 강동준, '레드페퍼(Red Pepper)'의 이병대 디자이너가 국내 최초 남성 디자이너 듀오를 결성해 이번 패션위크에서 처음 선보인 '리디(RE.D)'도 눈길을 끌었다. 이들은 '블랙 하이브리드'란 주제로 클럽 및 캠핑장에서는 물론 일상복으로도 입을 수 있는 다양한 남성복을 제시했다. 김서룡 디자이너의 '김서룡(kimseoryong)'은 고전적이면서도 품격 있는 실루엣에 고급스러운 소재감이 부각된 슈트로 호평받았다. ...

한국경제 | 2014.03.26 21:41 | 김선주

요시다 한국도요타 사장 "하이브리드로 '강남쏘나타' 명성 탈환"

“하이브리드 모델로 렉서스의 '강남 쏘나타' 명성을 되찾겠다.” 요시다 아키히사 한국도요타 사장(사진 오른쪽)은 26일 렉서스의 서울 강남전시장에서 열린 준중형 해치백 모델인 신형 CT200h 출시 행사에 참석해 “정숙성이 뛰어난 렉서스 하이브리드를 앞세워 독일 디젤차에 맞설 것”이라며 이같이 말했다. 요시다 사장은 “렉서스는 독일 브랜드에 비해 입지가 약한 것이 현실”이라며 “마케팅 및 서비스 투자를 강화해 20% 수준인 렉서스 재구매 비율을 ...

한국경제 | 2014.03.26 21:34 | 최진석

[오늘의 한경+] 갤럭시S5 언제 발매한다는 건지 등

... 시기를 놓고 SK텔레콤과 삼성의 말이 엇갈려 소비자들만 골탕. SK는 영업정지가 시작되는 다음달 5일 전에 서둘러 판매하고 싶어하는데 삼성으로선 서두르다 문제 생기면 안 되니…. 현대차 호조에 도요타가 웃는 이유 “현대차의 하이브리드 모델이 더 많이 팔렸으면 좋겠다.” 이것은 현대차 직원이 아니라 경쟁사인 도요타 직원이 한 말. 현대차의 하이브리드 차 판매량은 올 들어 부쩍 증가. 광고를 내보내고 차종을 늘린 결과. 도요타는 브랜드를 막론하고 하이브리드 차가 많이 ...

한국경제 | 2014.03.26 20:37

한국토요타, "하이브리드카로 승부 걸 것"

한국토요타자동차가 하이브리드카에 사활을 걸었다. 최근 인기가 높은 디젤차를 출시하기보다 가장 자신있는 하이브리드카에 집중하겠다는 것. 이를 위해 한국에 하이브리드체험관을 여는 등 적극적인 하이브리드관련 마케팅을 선보일 계획이다. 아키히다 요시다 한국토요타 사장은 26일 렉서스 강남 전시장에서 진행한 신형 CT200h 출시 자리에서 "하이브리드 제품을 지속적으로 소개해 영향력을 확대할 것"이라며 "CT200h를 시작으로 10월께 소형 SUV NX의 ...

오토타임즈 | 2014.03.26 18:52

[LG 67년] 전자 더불어 자동차·태양광 주력

... 지난해 7월 핵심 계열사인 LG전자에 자동차 부품 사업을 총괄하는 VC사업본부를 신설했습니다. 또 인천캠퍼스에 자동차 부품 연구동과 시험동, 생산동 등 제품개발부터 시험생산까지 가능한 원스톱 R&D 체계를 구축했습니다. 하이브리드 차량부품과 인포테인먼트 부품, 구동 부품, 공조 시스템 등 차량용 핵심 부품과 친환경 기술 개발 역할을 진행중입니다. 고효율 태양광 기술 개발에도 박차를 가하고 있습니다. LG는 전자와 통신, 화학 등의 기술의 집약해 전국 주요 ...

한국경제TV | 2014.03.26 17:43

요시다 사장 "렉서스, 하이브리드로 한국 공략"

토요타 렉서스가 한국에 하이브리드 신차를 출시했습니다. 요시다 아키히사 한국토요타 사장은 국내 시장 공략 포인트를 하이브리드 차로 잡고 공격적인 마케팅을 펼쳐나가겠다고 밝혔습니다. 신인규 기자가 보도합니다. 한국토요타가 오는 4월 2일 국내에 출시하는 하이브리드 해치백 모델 렉서스 CT200h입니다. 연비는 리터당 18.1킬로미터, 이전 모델과 비교하면 옵션은 10가지 이상 추가됐지만 가격은 전작보다 200만원 이상 내린 3천800만원대로 책정됐습니다. ...

한국경제TV | 2014.03.26 17:29

하이브리드 상가투자로 안정성과 수익성을 한번에

한때 열풍을 일으켰던 차이나 펀드. 현재는 과거 손실률을 상당 부분 회복하고 있으나 하락세에 매도해 손해를 본 일부 투자자들은 아직도 차이나 펀드에 대한 편견이 강하게 남아 있다. 이들 투자의 가장 큰 문제점은 차이나펀드 자체가 아니라 펀드의 유행을 따라 별 생각 없이 매수 했던 본인이 라는 사실을 자각하지 못하는데 있다. 주위에서 들리는 소문들과 지인의 부추김, 언론에 보도되는 일부 수익에 대한 환상이 편집되어 나타난 투자 심리는, 이들의 ...

한국경제TV | 2014.03.26 15:56

렉서스 `더 뉴 CT200h` 3000만원대 출시...연비는?

렉서스의 유일한 하이브리드 전용 모델인 컴팩트 해치백 CT200h가 더욱 스타일리시한 모습으로 돌아왔다. 렉서스 브랜드는 26일 렉서스 강남전시장에서 더 뉴 CT200h의 미디어 출시 행사를 가지고 차량을 전격 공개했다. 공식 고객 출시일은 내달 2일이다. 더 뉴 CT200h는 국내시장에 스탠다드 모델인 Supreme과 스포츠 패키지가 탑재된 F SPORT 두가지 트림으로 전량 일본에서 생산, 도입된다. 렉서스 브랜드는 하이브리드 드라이브 시스템을 ...

한국경제TV | 2014.03.26 15:10

현대차 하이브리드 판매 호조에 한국도요타가 웃는 이유는

(최진석 산업부 기자) “현대차의 하이브리드 모델이 더 많이 팔렸으면 좋겠습니다." 한국도요타 관계자가 기자에게 한 말입니다. 두 회사는 국내에서 하이브리드 시장을 놓고 경쟁하고 있습니다. 최근에는 현대차의 하이브리드 판매량이 상승하는 추세죠. 이를 가장 경계해야 할 한국도요타에서 오히려 현대차를 응원하는 이유는 무엇일까요? 먼저, 하이브리드 자동차란 엔진과 전기모터 두 가지로 구동하는 차를 말합니다. 기존의 엔진을 주동력으로, 전기모터를 보조동력으로 ...

모바일한경 | 2014.03.26 14:35 | 최진석