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... 임금 정기지급일에 일제점검을 실시하고 노조간부를 통해 임금체불 여부를 확인하는 한편 건설공사현장에 대해서는 발주처가공사대금 지급시 하도급 근로자에 대한 임금지급사항을 확인하도록 지도하기로 했다. 특히 회의는 부도위기에 몰려있는 기아그룹 계열사의 경우 임금만이라도 추석전에 지급될 수 있도록 제한적인 금융지원을 해주고, 기아그룹 협력사에 대해서는 체불임금 액수에 해당되는 진성어음을 할인해 주는 방안을 금융기관과 적극 협의하기로 했다. 우성 노동차관은 회의에서 ...

한국경제 | 1997.09.06 00:00

... 경영개선권고 조치를 취했다. 은감원은 올들어 이들 두 은행의 주요 거래기업인 한보, 삼미, 한신공영 등 3개그룹의 부도로 은행의 수익성, 여신건전성 등 경영상태가 작년보다 크게 악화돼 현재 추진중인 자구계획 보다 훨씬 강도높은 ... 제일은행의 당기순이익은 96년 62억원의 흑자에서 97년 상반기에 3천5백65억원의 적자를 낸 데 이어 하반기에는 기아그룹의 부도유예협약 적용및 한일그룹의 우성건설그룹 인수무산 등으로 6천억원 안팎의 추가 적자가 우려되고 있다. 또 ...

한국경제 | 1997.09.06 00:00

... 점을 들고 있다. 산업 수출입은행등 개발금융기관의 해외차입도 20억달러이상 예정돼 있다는 설명이다. 그러나 금융계의 시각은 조금 다르다. 외화수급의 균형을 이루기에는 실물경제여건이 지나치게 나쁘다는 지적이다. 특히 기아그룹 부도사태이후 한국경제를 바라보는 해외의 시각이 다분히 경직적이어서 해외차입여건이 쉽게 호전되지는 않을 전망이다. 대기업들의 연쇄도산에 이은 금융기관의 부실화,금융기관의 보수적인 여신운용에 따른 기업들의 자금난심화라는 악순환을 ...

한국경제 | 1997.09.05 00:00

대기업의 잇단 부실화가 국가경제를 위기로 몰아넣고 있어 이에 대한 대책이 시급한 것으로 지적됐다. 한국금융연구원 박경서 연구위원은 5일 "대기업의 차입경영현황과 개선 방안"이라는 보고서에서 "최근 한보,우성,진로,기아 등 7개 그룹이 부실 화된 것은 차입금에 의존한 무리한 사업확장과 경영판단 착오 때문"이라 며 기업의 재무구조개선을 위한 제도적 장치가 필요하다고 주장했다. 이들 7개 그룹의 부실화 당시 자기자본비율은 진로 2.7%로부터 ...

한국경제 | 1997.09.05 00:00

기아사태 이후 부도처리된 기아그룹 협력업체의 수가 19개로 늘어났다. 4일 기아그룹에 따르면 기아중공업의 1차 협력업체인 유성기전이 지난 1일 중소기업은행 시흥지점에 돌아온 어음 13억2천6백만원을 막지 못해 최종 부도 처리됐다. 유성기전은 공작기계 컨트롤러와 로봇 전장품등을 기아중공업에 납품하고 있으며 기아측의 지원으로 현재 공장은 가동중인 것으로 나타났다. 또 기아그룹 계열사인 대경화성의 협력업체 경흥금속도 같은날 중소기업은행 시흥지점에 ...

한국경제 | 1997.09.04 00:00

대한생명이 기아자동차 용인 연수원부지를 인수한다. 대한생명은 4일 기아자동차 농구단이 현재 연습장으로 쓰고있는 경기도 용인시 구성면 보정리에 있는 연수원 부지 1만2천5백평을 인수키로 기아측 과 원칙적으로 합의,인수조건을 ... 은행단이 부도유예협약을 적용키로 결정함에 따라 이부지를 자구계획에 포 함해 대한생명에 매각키로 한것으로 전해졌다. 기아그룹은 대한생명에 모두 6백51억원의 종업원퇴직보험에 가입하면서 1천2백15억원의 대출을 받아 아직 상환을 하지못하고있으나 ...

한국경제 | 1997.09.04 00:00

정부가 기아사태와 관련, 은행관리나 법정관리 방침을 밝힌데 대해 기아 그룹은 이를 받아들일 수 없다는 입장을 분명히 했다. 송병남기아그룹 경영혁신기획단 사장은 4일 "기아의 자구노력에 대한 평가가 나오기도 전에 법정관리나 은행관리 방침이 거론되는 것은 기아의 자력회생이 불가능하다는 선입견을 바탕으로 한 것"이라며 "우리는 채권단과의 협의를 통해 자구노력에 의해 정상화될 수 있도록 온힘을 쏟고 있다"고 말했다. 송사장은 또 김선홍회장의 ...

한국경제 | 1997.09.04 00:00

... 놓이는 역배열현상을 나타내게 돼 당분간 거래소강상태가 지속될 것으로 전망된다. 거래가 이처럼 급감한 것은 기아그룹문제가 장기화되면서 금융.외환시장 이 불안해 주가 상승이 어려울 것으로 전망됨에 따라 매수세가 위축된데다 추락하던 ... 이승용 동원증권 투자분석부장은 "지난 2일부터 급한 매물은 대부분 소화돼 매물공백현상이 나타나고 있어 증시는 기아문제가 어떤 형태로든 해결될 오는 9월말까지 소강국면을 나타낼 것"으로 전망했다. (한국경제신문 1997년 9월 ...

한국경제 | 1997.09.04 00:00

기아그룹사태 이후 자금시장이 경색되며 은행을 비롯한 금융기관으로 부터의 자금조달이 어려워지자 상장회사들은 회사채 발행이나 유상증자에 눈을 돌리고 있다. 이중에서 유상증자가 주가에 어떤 영향을 미치는가에 대해서는 아직 의견이 분분한데 시가발행제도가 본격적으로 시행된 86년 이전만 하더라도 액면증자가 관행화되어 유상증자 발표가 곧바로 주가상승으로 이어진 적이 많았다. 그러나 89년 이후 증시가 약세국면에 접어들자 유상증자는 인기를 잃어 ...

한국경제 | 1997.09.04 00:00

아시아자동차 생산라인의 가동이 전면 중단될 위기에 놓였다. 4일 기아그룹에 따르면 아시아자동차는 부품공급 차질로 대부분 라인이 이미 가동중단에 들어갔으며 현재 부분적으로 가동되고 있는 중형상용차 및 소형차 생산라인도 곧 가동을 ... 조짐이어서 전체라인 가동중단이 초읽기에 들어갔다. 소형버스 토픽과 지프형자동차 록스타R2를 생산하고 있는 C라인은 기아중공업에서 납품되던 프레임과 한화에서 공급하던 차량보디가 공급되지 않아 2일부터 조립라인이 가동을 중단한데 이어 ...

한국경제 | 1997.09.04 00:00