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... 하나넷에 '오토몰'(shopping.hananet.net)을 개설하고 3백50만 하나넷 가입자에게 멀티미디어 동영상 및 3차원 가상현실(VR)기술을 이용, 수입차에 관한 각종 정보를 제공하고 온라인으로 주문을 받을 계획이다. 또 명차 시승기, 자동차 디자인, 충돌 테스트 결과 등 자동차에 관한 각종 정보를 제공하는 '자동차 인터넷 방송'을 운영하고 세계 명차 및 국산 자동차의 TV광고를 모아 제공함으로써 기존 온라인 자동차 판매 사이트들과 차별화하기로 했다. 하나로통신은 ...

한국경제 | 2001.07.24 11:48

지난 4월 선보인 현대 라비타는 퓨전카 싼타페에 이어 현대에서 두번째로 내놓은 신개념의 승용차다. 라비타처럼 미니밴의 특성과 승용 왜건의 특성이 적절히 뒤섞인 개념의 차들은 현재 세계적으로 큰 인기를 얻고 있다. 시승차는 1.8 CR 고급형 모델(1천 239만원)에 자동변속기와 에어컨이 포함된 것으로 가격은 1천4백34만원이다. 스타일은 전반적으로 간결한 것이 특징이다. 페라리의 디자이너로 유명한 피닌파리나가 디자인했지만 앞부분 스타일에...

한국경제 | 2001.06.11 10:01

현대가 대형 SUV의 첫 고유모델을 탄생시켰다. 럭셔리 SUV를 지향하는 테라칸이 바로 그 주인공이다. 시승차로 마련된 차는 디젤 엔진을 탑재한 것 중 최고급인 JX250 모델이었다. 선택사양으로 전자식 4단 자동변속기와 액티브 4WD 시스템을 추가하여 가격은 2천7백60만원이다. 2.5리터 터보 인터쿨러 디젤 엔진은 갤로퍼의 것을 이용하였다. 겉에서 보는 테라칸은 아랫급으로 자리잡은 갤로퍼보다 커보이지만 실제 중량은 갤로퍼보다 약간 ...

한국경제 | 2001.04.09 00:00

국내 유일의 정통 미니밴인 카니발이 카니발II로 거듭났다. 카니발II는 RV(레저차)시장에서 독자적인 입지를 굳혀온 종전 카니발과 비교해 실용성과 편리함에서 환영받을 만한 부분들이 더욱 많아졌다. 외관은 대형 승용차를 연상시킬 정도로 단정하면서도 고급스럽게 다듬어졌다. 무엇보다 디젤모델의 보닛에 자리잡은 인터쿨러 냉각용 통기구의 모양이 세련되게 바뀐 것이 눈에 띈다. 헤드램프와 신선한 감각의 대형 라디에이터 그릴도 멋스럽다. 자연스럽게...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

EF쏘나타의 뒤를 이어 나온 뉴EF쏘나타를 타봤다. 시승차는 V6 2.5리터 델타 엔진을 얹은 최고급 모델의 풀 옵션 차량이었다. 우선 외관은 현대차의 디자인 흐름과 전통을 따르면서 보다 고급스럽게 치장하는데 주력한 듯하다. 앞모습에서는 선대의 중형차인 쏘나타III와 고급차 다이너스티의 이미지를 고루 담고 있다. 범퍼 아래의 안개등 부분은 최근 추가된 트라제 XG의 디젤 모델과 비슷한 형상이다. 고급 모델에서 선택할 수 있는 고압방전식...

한국경제 | 2001.01.29 00:00

아반떼XD 5도어 해치백 모델은 정통 유럽식 스타일에 유럽감각으로 다듬어진 차다. 이 차는 호평을 받고 있는 아반떼 XD 세단과 근본적으로 같은 뼈대와 구성을 지니고 있지만 전반적으로 스포티한 분위기에 초점을 맞추고 있다. 명칭에서도 기본형인 1.5l 모델은 스포츠, 고급형인 2.0l는 레이싱이라는 별칭을 달고 있다. 외부 스타일은 유럽 수출형 사양을 그대로 적용했다. 헤드램프 테두리 부분을 검은색으로 칠하여 차분한 분위기를 도모했고 ...

한국경제 | 2000.12.18 00:00

새롭게 바뀐 마티즈II의 겉모습은 앞과 뒤가 완전히 바뀌었다. 보네트가 높아지고 뒷 범퍼가 두툼해져 전반적으로 "작고 귀여운" 모습보다는 "당차고 튼튼한" 모습을 보여준다. 색상도 한결 밝고 예뻐져 거리의 모습을 화사하게 바꾸어줄 것 같다. 실내의 변화는 도어쪽에 집중되었다. 주차브레이크 레버 아래에 위치해있던 파워 윈도우 스위치가 도어 팔걸이로 옮겨졌다. 양에 따라 차이는 있지만 뒷 창문도 파워 윈도우로 바뀌었으며 조수석쪽 백미러가 ...

한국경제 | 2000.09.25 00:00

현대와 기아가 합병되면서 양사의 플랫폼 24개를 7개로 줄여 합병의 시너지 효과를 높이겠다는 의지의 첫 산물인 기아 옵티마가 등장했다. 옵티마는 현대의 EF 쏘나타,그랜저 XG와 플랫폼을 공유한다. RV인 싼타페,트라제 XG까지 합치면 현대의 중형 섀시를 공유하는 모델이 모두 5종류로 늘어나게 된 것이다. 기본적으로 옵티마는 EF 쏘나타와 다를 것이 없다고 생각했지만 플랫폼을 공유한다고 해서 같은 차라고 쉽게 단정할 수는 없다. 실제로 ...

한국경제 | 2000.08.21 00:00

GM코리아는 여름 휴가철을 맞아 고객시승회와 경품행사 등 "캐딜락.사브 서머 쿨 이벤트"를 벌인다고 25일 밝혔다. 26일부터 8월7일까지 강원도 오크밸리에서 캐딜락 드빌을 전시,시승기회를 제공하고 추첨을 통해 테일러메이드 골프 클럽과 호텔숙박권도 줄 예정이다. 또 GM 사이트(www.gmautoworld.co.kr)에서는 26일부터 8월말까지 회원가입자에게 추첨을 통해 시드니올림픽 참관용 5박6일 여행권과 테일러메이드 퍼터 등 경품을 주고 전시장 ...

한국경제 | 2000.07.26 00:00

세계적인 크로스오버카 유행에 맞춰 국내 최대 메이커인 현대가 내놓은 싼타페를 시승했다. 주행하는 동안 쏟아지는 시선에 운전을 제대로 하기가 힘들 정도로 사람들의 관심이 많았다. 현대에서 처음으로 선보이는 도시형 SUV인 탓도 있었겠지만 무엇보다 양감(볼륨감)이 뚜렷한 미국적 디자인과 농익은 오렌지를 연상시키는 화려한 색상이 튀었기 때문인 것같다. 트라제 XG와 싼타페는 여러가지 공통점을 갖고 있다. EF 쏘나타/그랜저 XG의 섀시를 바탕...

한국경제 | 2000.07.10 00:00