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    • [해외기업인] 잭 칼 <미 만코사 사장>..자신감/믿음이 신조

      ... 24년이 흐른 지난 71년, 6년간의 월급쟁이 생활을 청산했다. 세일즈매니저로 일해오던 멜빈 앤더슨이라는 조그마한 산업용테이프생산업체였다. 6년간 헌신적으로 일해 매출을 800만달러로 10배 가까이 불려놓았다. 그러나 돌아온 대우는 박했다. 월급이야 그런대로 받았지만 아무리 열심히 일해도 보너스라고는 없었다. 서운한 마음으로 사직서를 회사에 제출했다. 그러자 그당시 사장은 뜻밖의 제안을 했다. 자기회사를 인수해서 직접 경영해보지 않겠느냐는 것이었다. ...

      한국경제 | 1996.01.08 00:00

    • [한경시론] 기업가 정신의 발로..이한구 <대우경제연 소장>

      ... 강력한 인센티브를 부여하는게 옳다. 물론 점두시장이나 공적 신용보증제도의 확충.개혁도 요망된다. 둘째 과제인 기존기업의 신규사업활성화를 위해서는 사회가 직접 할일 보다는 기업내부에서의 자기변혁이 더욱 우선해야 한다. 먼저 할일은 경영의 목표를 수익성위주.고부가 가치지향, 정보통신.자원 절약.환경이나 생물산업.건강관련 분야등 지식집약.기술집약.서비스 집약 산업으로의 전환에 맞춰야 한다. 특히 대기업의 경우는 인재 자금력 기술이나 조직에 ...

      한국경제 | 1996.01.06 00:00

    • [노씨 1차 공판] 정치자금명목 관행적 전달..신문/답변 <3>

      ... 잔액이 얼마였습니까. 이 = 성명에서 발표한 대로입니다. 김 = 처음엔 1천7백억원 , 다음엔 1천8백57억원, 나중엔 2천3백억원으로 늘어났습니다. 왜 노씨가 그많은 돈을 남겼다고 생각합니까. 이 = 감히 거기까지 생각해보지 ... 있었습니다. 세계적으로 기업이 정치자금을 전달하는것은 공통된 관행입니다. 김검사는 이회장에 대한 신문을 마친뒤 대우 김우중회장에 대한 신문에 들어갔다. 김회장 = 연말에 불우이웃돕기 성금으로 돈을 갖다준 사실이 있습니다. 김 ...

      한국경제 | 1995.12.19 00:00

    • [전략지역을 가다] (36) 중유럽 3국 <4>..폴란드 투자 현황

      ... 그리고 폴란드인들의 이런 다짐은 예상보다 훨씬 빨리 실천으로 옮겨졌다. 폴란드는 공산체제국가중 시장경제를 먼저 도입했고 체제이행기의 후유증도 가장 빨리 벗어나고 있다. 경제지표로 보면 폴란드는 올해 유럽전체에서 단연 ... 속속 뛰어들고 있다. 외국금융기관들의 이같은 움직임은 그만큼 시장위험요소가 사라졌다는 것을 반영한다"(김석철 대우전자폴란드판매법인장) 폴란드경제의 왕성한 활력은 지표상으로 모두 드러나지 않는다. 바르샤바에서 서쪽으로 박람회의 ...

      한국경제 | 1995.12.06 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 대기업 기획조정실장 잇단 교체

      ... 동양 코오롱 두산 진로 미원 아남 등이 기조실장 을 줄줄이 바꿨다. 이달중 정기 인사가 예정돼 있는 삼성 LG 대우 등 대기업그룹중 몇몇 곳에서도 기조실장 교체설이 나오고 있다. 기조실장은 그룹회장의 최측근으로 각 계열사의 경영을 ... 지적이다. 예컨대 현대그룹의 박세용신임 종조실장은 종합상사 상선 등 2개 계열사의 사장을 겸직하고 있는 "야전"이다. 그룹내의 대표적인 국제통이기도 하다. 전임 심현영실장이 관리 전문가로 분류됐던 것과 대비되는 점이다. ...

      한국경제 | 1995.12.01 00:00

    • 상장사 평균 45세..'한경 Business', '기업연령지수' 개발

      ... 비슷하다. 따라서 30,40대인 회사가 활력과 안정성을 고루 갖춘 회사라고 해석할수 있다. 실제로 한국의 간판급 기업들이 30대와 40대 연령층에 대거 포진돼 있다는 점도 이를 반영하는 대목이다. 현대자동차 삼성물산 삼성전자 대우전자 동아건설 기아자동차 LG전자 대한항공 쌍용양회 포항제철 아남전자 동부제강 쌍용 한국이동통신등이 이런 기업들이다. 매출액 상위 5개사의 나이도 마찬가지다. 삼성물산의 39세를 비롯해 현대종합상사(46세) 삼성전자(37세) 대우(48세) ...

      한국경제 | 1995.11.30 00:00

    • 대우자동차, " 서비스제" 실시

      ... 서비스제"를 20일부터 실시한다고 밝혔다. 이 회사는 지난 6월부터 실시하고 있는 "홈 카닥터"제도가 가능한 경정비 에만 국한됐다는 지적에 따라 정비공장 입고가 필요한 정비차량에는 영업사 원이 정비신청업무를 대신하는 투맨서비스제를 도입하게 됐다고 설명했다. 대우는 이를 위해 전국 21개 정비사업소와 해당지역의 판매영업소를 연계, 차량의 출고에서 정비에 이르는 모든 과정을 영업사원이 책임지도록 했다. (한국경제신문 1995년 11월 19...

      한국경제 | 1995.11.18 00:00

    • [증권가사람들] (96) 영업 <5> .. 기발한 아이디어로 승부

      ... 증권사에는 제각기 독특한 업무 처리와 개성으로 자기만의 영역을 구축한 법인영업맨들이 있다. 그중 한 명이 나효승대우증권이사. 대우증권 법인영업부의 창시자인 오호수전무와 더불어 이 회사가 법인영업부문에서 업계수위권을 유지할 수 ... 경주에서 승리한다"는 엣 격언을 몸소 실천한 사람이라고 할까. 장찬익 대신증권법인2부장은 증권계에서는 "토털 세일즈"으로 불린다. 단지 주식위주의 영업에만 치중하는 것이 아니라 발행시장 유통시장 자금시장 기업정보등 모든 내용을 ...

      한국경제 | 1995.11.16 00:00

    • [증권가사람들] (94) 영업 <3> .. 신세대 특유의 노하우

      ... 내재가치와 장기적인 성장성을 중시하라는 피터린치의 충고는 종목발굴과 성공의 열쇠가 됐다. "지방에선 정보가 늦은 건 사실이지만 중요한 정보는 단말기나 신문속에 다 들어 있다"는게 그의 주장이기도 하다. 증권시장이 능력과 노력만큼 대우받는 곳이란 말은 대우증권 홍성학대리 (서초동지점)에겐 진실이다. 그는 87년 대우증권에 탁구선수로 입사했지만 관절염때문에 선수생활을 포기하고 89년 올림픽지점에 발령을 받는다. 운동외에는 정말 "아무것도 몰랐던" 그였지만 ...

      한국경제 | 1995.11.13 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 대기업 경전철 수주 총력

      ... 9일 ''2단계 민자유치 기본계획''에서 민자유치를 통한 경전철건설계획을 확정해 발표함에 따라 현대 삼성 LG 대우 한진등 대기업 그룹들의 경전철 수주전이 치열해지고 있다. 총사업비가 7,783억원(강동~하남간 2,227억원, ... 적극적이다. 1주일에 2~3차례씩의 관계자회의로도 부족해 선진국에 기술진을 경쟁적으로 파견하고 있는 정도다. 먼저 경전철사업 참여의사를 밝힌 그룹은 대우. 대우대우중공업을 통해 민자로 건설되는 경전철사업 참여를 위해 ...

      한국경제 | 1995.11.13 00:00