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... 아파트를 담보로 한 신동아 패밀리 론 제도를 시행. 1인당 최고 1억원까지 3년동안 대출을 받을 수 있다. 적용금리는 연 11.5-12.5%. 손해보험협회는 23,24일 서울 부산 대구 등 전국 7개 지역의 주요 유흥가에서 음주운전의 위험성을 알리는 전단을 나눠 주는 음주운전 예방 캠페인을 벌인다. 보험감독원은 23일 스위스 리사가 작성한 미국 일본 영국 등 7개 보험선진국의 최근 보험사업 현황및 99년 전망을 엮은 99년 세계 주요국 보험시장 전망이라는 ...

한국경제 | 1998.12.23 00:00

... 음주운전자들이 뺑소니치는 이유는 경찰의 처벌이 두려워 음주 사실을 숨기려 한 것으로 생각된다. 한 중소기업에선 쉽게 음주농도를 알아 볼 수 있는 휴대용 음주측정기를 개발, 시장에 내놓았다. 그 기기를 내놓은 취지는 술 마신후 운전대를 ... 자제하라는 경각심을 주기 위한 것이다. 그러나 기계란 고장이 나고 또 오류가 있는 법. 측정 결과를 믿어 안전하다고 음주운전을 해서는 안된다. 음주후에는 절대 차를 운행하지 않는 생활자세를 가졌으면 한다. 주재현 ( 한 국 경 제 신 ...

한국경제 | 1998.12.21 00:00

... "삼진아웃제"도 별무효과라 벌금을 3백만원이하에서 1천5백만원이하로 대폭 올리는 방안까지 검토중이라 한다. 싱가포르는 세계적으로 음주운전을 엄히 다스리기로 유명하다. 초범의 경우 벌금이 1천~5천달러, 재범은 무조건 1년이하의 징역과 3천~1만 달러의 벌금, 상습범은 3년이하의 징역에 9천~3만달러의 벌금이다. 그러나 미국에는 운전자의 호흡을 자동분석해 술마신 것으로 나타나면 시동이 걸리지 않는 장치를 달게하는 방식으로 음주운전 경력자를 다루는 주가 ...

한국경제 | 1998.12.07 00:00

... 아니다. 출연자가 고급 술집에서 폼나게 양주를 마시곤 고급승용차를 운전한다. 과소비를 부추기는 장면이다. 요즘엔 음주운전하면서 이동전화도 사용하는 모습까지 보인다. 운전중 이동전화 사용은 음주운전보다 더 위험한데도 여과없이 방영됐다. ... 우려하는 목소리도 높다. 방송같은 대중매체부터 모범을 보여야한다. 국민의 정서와 청소년교육이라는 측면을 감안, 운전중 통화나 가정에서의 이동전화 사용이 자제될 수 있도록 유도해야 한다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 12월 ...

한국경제 | 1998.12.07 00:00

한 벤처기업이 개인휴대용 음주측정기를 개발했다는 보도를 보았다. 감지기를 개발한 회사는 "자가측정결과 단속기준을 넘어서면 아예 운전을 포기하는 새로운 음주문화가 조성될 것"이라고 설명했다. 그러나 반대로 "또다른 음주문화"가 조성되는 것은 아닌지 염려된다. 술을 마시고도 혈중알콜농도가 단속기준에 미치지 않을 경우, 차를 운전하는 배짱좋은 사람이 많아질 수 있기 때문이다. 음주량에 관계없이 음주운전은 정상적인 운전보다 사고 위험이 높다는 사실을 ...

한국경제 | 1998.11.16 00:00

개인휴대 음주측정기 =운전자가 스스로 운� 운전자가 스스로 운전을 할 수준인지의 여부를 간편하게 알아볼수 있도록 고안된 자가음주측정기다. 정확성이 높고 반영구적으로 사용할수 있다. 또 마우스피스를 사용하지 않아 위생적이다. 포항제철 산하 포항산업과학연구소에서 개발했고 오토매트에서 판매한다. 개당 6만9천원 (02)3445-3224 ( 한 국 경 제 신 문 1998년 11월 10일자 ).

한국경제 | 1998.11.09 00:00

... 국내외에서 추진하고 있는 공사잔액이 5조3천9백93억원에 이르는 등 회생 가치가 충분하다는 것이다. 조흥은행은 다음주 중 채권단회의를 열어 2개월 이상의 채권유예기간을 정하고 이자감면 등 구체적인 회생방침을 마련할 것으로 보인다. ... 쌍용과 남광 등은 협력업체들이 제시하는 진성어음(각종 자재 등을 제공하고 받은 어음)은 갚아야 한다. 그러나 운전자금 조달을 위해 발행한 융통어음이나 금융기관 차입금은 워크아웃을 진행하는 동안에는 갚지 않아도 된다. ( 한 ...

한국경제 | 1998.11.04 00:00

연회비를 받고 교통법규를 위반한 운전자들의 범칙금을 대신 내주는 업체가 전국에서 30여개 이상 영업하고 있다고 한다. 가입자는 10만여명에 달한다는 기사를 읽고 걱정스런 마음이 앞선다. 우리나라는 지금 "세계3위 "교통사고대국"이다. 운전자들의 안전의식은 후진국 수준을 벗어나지 못하고 있다. 교통사고의 원인은 대부분 음주운전 과속 중앙선침범 등 교통법규를 제대로 지키지 않아서다. 이런 상황에서 교통범칙금을 대신 내주는 업체들이 성행한다면, ...

한국경제 | 1998.11.02 00:00

최근 "음주운전자 피해 보험금 지급 판결"이란 신문보도를 봤다. 즉 음주운전에 의한 사고때 보험 수혜가 가능해 진 것이다. 대형 교통사고의 원인이 되는 중앙선 침범, 과속, 신호위반 등에 의한 사망사고는 모두 줄고 있다. 그러나 음주운전에 의한 사망자는 갈수록 늘어나는 추세를 보이고 있다. 미국에서는 음주운전자에 대해 "살인을 할 준비단계"로 해석, 형사범으로 재판받게 한다. 벌금과 변호사 수수료 등 엄청난 비용을 치르게 한다. 또 ...

한국경제 | 1998.09.28 00:00

스스로 알아서 장애물을 피해가고 운전자의 말과 동작까지도 알아보는 "만능 미래차"가 개발된다. 프랑스 국립 컴퓨터과학제어연구소(INRIA)와 싱가포르 난양대학교는 앞으로 9천만달러를 투자, 미래형 만능자동차를 공동개발하기로 ... 감지및 유도장치가 장착돼 있어 운행, 장애물 감지, 운전자의 음성및 동작 인식, 주차를 알아서 한다. 사람이 직접운전할 때엔 "전자 운전사"가 운전자의 운전행위를 모니터링하게 된다. 즉 음주운전이나 무리한 운전을 하면 경보음을 ...

한국경제 | 1998.09.24 00:00