전체뉴스 241-250 / 44,917건
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2030년까지 해상수송력 1억4천만t으로…3조5천억원 추가 투자
국적 컨테이너 선사 선복량 120만→200만 TEU 목표 해운산업 활력 제고 방안…일몰 다가오는 '톤세제' 연장 추진 정부가 2030년까지 해상 수송력을 1억4천만t(톤)으로 확충하고 2030년까지 국적 선사 선대를 200만 TEU(1TEU는 길이 20피트 컨테이너 1개)로 늘리기로 했다. 해양수산부는 이런 내용의 '해운산업 경영안정 및 활력 제고 방안'을 15일 비상경제장관회의에서 발표했다. 이번 방안은 2022년 11월 발표한 '해운산업 ...
한국경제 | 2024.04.15 09:13 | YONHAP
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신한투자 "이란-이스라엘 충돌, 원유 공급 차질 영향은 제한적"
... 시장의 영향력은 미미할 것"이라고 봤다. 다만 이란이 호르무즈 해협 봉쇄 카드를 꺼낸다면 상황이 달라진다. 이 연구원은 "호르무즈 해협은 이란과 오만 사이에 위치해 2천80만b/d(2022년 기준)의 물동량을 감당하는 핵심 해상 수송로로, 글로벌 해상 석유 수송량과 석유 소비의 28%, 21%를 차지한다"며 "만약 봉쇄가 발생하는 경우 심각한 공급 차질과 유가 급등이 나타날 것"이라고 예상했다. 연초 이후 유가와 정제마진 상승으로 강세를 보여온 정유업체 주가에 ...
한국경제 | 2024.04.15 08:24 | YONHAP
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다가오는 '해운업 위기'…정부 "해운사 몸집 두 배 키워 넘겠다"
... 방안'을 15일 비상경제장관회의에서 발표했다. 현재 120만TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)인 우리나라 컨테이너 해운사들의 선복량을 2030년까지 200만TEU로 늘리는게 핵심이다. 9300만t인 우리나라 해운사들의 해상수송력은 1억4000만t까지 늘릴 계획이다. 이를 위해 2022년 11월 발표한 3조원 규모의 경영안전판에 3조5000억원을 추가로 투자할 계획이다. 위기에 취약한 중소형 해운사 지원 규모를 2500억원에서 5000억원으로 늘리는 방안도 포함됐다. ...
한국경제 | 2024.04.15 08:15 | 정영효
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PRESS RELEASE...대웅제약, 멕시코에 국산 당뇨병 신약 ‘엔블로’ 품목허가신청서 제출
... 수행하지 않는다. 대웅제약은 2025년 안에 엔블로를 멕시코에 정식 발매할 계획이다. 엔블로는 대웅제약이 국내 제약사 최초로 개발에 성공한 SGLT-2(sodium glucose cotransporter-2, 나트륨-포도당 공동수송체 2) 억제제 계열의 당뇨병 치료제로, 기존 SGLT-2 억제제의 30분의 1을 밑도는 0.3mg만으로 뛰어난 약효를 보인다. 글로벌 당뇨병 치료제 시장에서 SGLT-2 억제제는 빠르게 성장하고 있다. 글로벌 시장 조사 기관 아...
한국경제 | 2024.04.15 08:00 | WISEPRESS
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이란 보복공격, 세계경제·금리인하 위협…"유가 130달러 갈수도"(종합)
... 것으로 관측하며 원유 시장에 큰 영향은 없을 것으로 봤다. 그는 "이란이 유조선들을 공격하지 않을 것이며 그런 만큼 원유 수출이 계속될 것"이라면서 이란은 원유 수출을 계속 원한다고 말했다. 이어 이스라엘이 이란산 원유를 수송하는 유조선을 공격할 경우 이란도 유조선 공격에 나서면서 유가가 급등할 수는 있다고 전망했다. ◇ 이스라엘 증시 보합세…비트코인 가격 출렁 일요일에도 문을 여는 이스라엘 증시에서 14일 주요 주가지수 TA-35는 보합세다. ...
한국경제 | 2024.04.14 17:49 | YONHAP
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외교부 "이스라엘 체류 국민 500여명…피해 접수 없어"
... 외교부 관계자는 "앞으로도 필요한 안전 확보 방안을 지속 강구할 계획"이라고 말했다. 정부는 지난해 10월14일 팔레스타인 무장정파 하마스의 기습 공격을 받은 이스라엘에 체류 중이던 우리 국민 163명을 군 수송기를 통해 귀국시킨 바 있다. 당시 이스라엘에 남아 있기를 희망한 한국인은 장기 체류자 440여명과 단기 체류자 10여명이었는데 그 사이 체류 국민이 다소 늘었다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.c...
한국경제 | 2024.04.14 16:55 | 차은지
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'중동 뇌관'에 유가 100弗·환율 1400원 가시권…고물가 '비상'
... 원유도 이 해협을 통해 수입된다. 주원 현대경제연구원 경제연구실장은 "앞으로의 충돌 전개 과정이 제일 중요하다"며 "러시아-우크라이나 전쟁처럼 지상군 충돌로 이어지지는 않겠지만 아무래도 호르무즈 석유 수송량이 줄면서 유가가 올라갈 가능성은 있다"고 진단했다. 중동 위기와 무관하게, 총선 이후 전기·가스 공공요금 인상까지 예정된 것을 고려한다면 인플레이션을 더욱 자극할 것으로 보인다. 소비자물가 상승률이 3월 3.1%를 ...
한국경제 | 2024.04.14 14:25 | YONHAP
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출구없는 수단 내전 1년…1만5천명 죽고 피란민만 850만명
... 유엔 세계식량계획(WFP)은 경고했다. 그러나 정부군과 RSF 양측의 방해로 WFP는 긴급 식량을 충분히 지원하지 못하는 실정이다. 최근 수단 서부 다르푸르 지역에 수개월 만에 처음으로 유엔의 식량 지원이 이뤄졌으나 이후 구호 수송대의 추가 호송 일정을 잡지 못하고 있다. 유엔은 지난달 긴급한 지원이 이뤄지지 않으면 앞으로 몇 달 안에 22만2천명의 어린이가 영양실조로 사망할 수 있다고 경고했다. 정부군과 RSF 양측에 의한 살인, 강간, 납치 등 민간인 학대도 ...
한국경제 | 2024.04.14 08:30 | YONHAP
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[고침] 사회('서울시민의 발' 지하철 1호선, 대한민국 토…)
'서울시민의 발' 지하철 1호선, 대한민국 토목문화유산 지정 1974년 8월 개통 올해로 50주년…누적수송 100억명 대기록 눈앞·도시성장 발판 국내기술로 완성한 첫 지하철 '토목공학 이정표'…경부고속도·소양강댐 나란히 지난 50년간 서울 시민의 발 역할을 해온 서울지하철 1호선이 '대한민국 토목문화유산'으로 지정됐다. 수도 서울의 핵심 교통수단이자 사회기반시설로서 역사성과 가치를 인정받은 것이다. 14일 서울시와 서울교통공사에 따르면 대한토목학회는 ...
한국경제 | 2024.04.14 07:45 | YONHAP
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'서울시민의 발' 지하철 1호선, 대한민국 토목문화유산 지정
1945년 8월 개통 올해로 50주년…누적수송 100억명 대기록 눈앞·도시성장 발판 국내기술로 완성한 첫 지하철 '토목공학 이정표'…경부고속도·소양강댐 나란히 지난 50년간 서울 시민의 발 역할을 해온 서울지하철 1호선이 '대한민국 토목문화유산'으로 지정됐다. 수도 서울의 핵심 교통수단이자 사회기반시설로서 역사성과 가치를 인정받은 것이다. 14일 서울시와 서울교통공사에 따르면 대한토목학회는 최근 서울지하철 1호선(서울역∼청량리역)을 대한민국 ...
한국경제 | 2024.04.14 06:31 | YONHAP
