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      산은, 법원에 쌍용차 의견전달…회생돌입 후 인수자 찾기 가능성

      8∼10일께 회생절차 개시 전망…관리인 예병태 사장 유력 산업은행은 6일 법원에 쌍용자동차의 회생절차 개시 여부에 대한 의견 회신서를 보낸다. 쌍용차의 유력 투자자 HAAH오토모티브가 투자의향서(LOI)를 ... 회생절차 개시 동의 여부에 더해 관리인·조사위원 선임 사안 등의 의견을 묻는 내용이 담겼다. 쌍용차의 주채권은행인 산은 내부에는 회생절차 돌입이 불가피하다는 기류가 강한 것으로 알려졌다. HAAH오토모티브 투자를 성사되기 어려운 ...

      한국경제 | 2021.04.06 06:16 | YONHAP

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      법정관리 졸업 10년 만에…쌍용차, 결국 기업회생절차 가나

      ... 개시 결정을 미뤄왔다. 법원은 지난달 2일 쌍용차에 비용예납명령을 한 데 이어 대주주인 인도 마힌드라의 인도중앙은행 승인서, HAAH오토모티브 투자와 관련한 투자의향서(LOI)나 가계약서, 쌍용차의 자구계획 관련 자료 제출을 보완하도록 ... 줄인 뒤 HAAH오토모티브가 인수에 나서는 방안도 거론되나 이는 실현 가능성이 작다는 것이 금융권의 시각이다. 주채권은행인 산업은행은 법정관리 개시를 위한 수순에 돌입한 만큼 전적으로 '법원의 시간'이 됐다는 입장이다. ...

      한국경제 | 2021.04.02 14:56 | YONHAP

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      쌍용차 대주주 마힌드라, 포드와 인도 합작 협력 중단

      ... 포드는 25년전 인도 시장에 진출했지만 스즈키 모터와 현대차 등에 밀려 점유율이 약 2%에 머물고 있다. 앞서 마힌드라는 쌍용차에 대한 투자계획을 철회하면서 대주주로서 손을 들어버린 상황이며 그 뒤 새 주인 찾기에 나선 쌍용차는 주채권은행인 산업은행 등을 중심으로 현재 P플랜(프리패키지드 플랜·Pre-packaged Plan) 등을 논의 중이다. 쌍용차가 준비 중인 P플랜에는 감자를 통해 현재 75%인 마힌드라 지분율을 25%로 낮추는 내용이 담긴 ...

      한국경제 | 2021.04.02 09:50 | YONHAP

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      쌍용차 P플랜 난항…'직원 구조조정' 최대 변수될까

      ... 넘어 산 쌍용자동차가 추진하는 P플랜(단기법정관리)이 난항을 겪고 있다. 대주주 마힌드라의 지분 감자를 인도중앙은행(RBI)이 승인하면서 한고비를 넘긴 했으나 유력 투자자인 HAAH오토모티브의 최종 결정과 산업은행 지원 등 넘어야 ... 말했다. 인적 구조조정 또는 구조조정이 어려우면 회사 정상화까지 인건비 삭감 등의 조치가 있어야 한다는 의미다. 주채권은행인 산은의 대출 지원을 받으려면 인건비 삭감 등 쌍용차 노사의 '희생'이 필요하다는 관측도 나온다. ...

      한국경제 | 2021.03.17 06:15 | YONHAP

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      춘추전국시대 열리는 픽업트럭 시장…쌍용차 활로 열릴까

      ... 보인다. 세부적으로는 그릴 크기를 키우고 새로운 범퍼 디자인을 적용하는 동시에 어댑티브 크루즈 컨트롤 등의 기능을 더할 것으로 알려졌다. 성장하는 픽업트럭 시장에서 쌍용차가 회생의 발판을 마련할 수 있다는 기대도 나온다. 쌍용차 주채권은행인 산업은행은 그간 쌍용차에 지속 가능한 사업 계획을 요구해왔다. 업계 관계자는 "국내 경쟁사들이 SUV 시장에 뛰어들며 쌍용차의 입지가 좁아졌지만, 픽업트럭 시장 상황은 다르다. 원활한 생산이 가능하다면 쌍용차 렉스턴 ...

      한국경제 | 2021.03.10 09:43 | 오세성

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      경남·창원, STX조선해양 살리기 나섰다

      ... 친환경 조선산업 육성책 시행 등에 힘을 보태기로 했다. 이 자리에는 김경수 경남지사와 허성무 창원시장, 장윤근 STX조선해양 대표, 이장섭 전국금속노동조합 STX조선해양지회장, 투자사인 김석민 유암코 대표, 김광호 KHI 회장, 주채권은행인 산업은행 관계자 등이 참석했다. STX조선해양은 2008년 글로벌 금융위기 이후 조선업 불황으로 어려움을 겪어왔다. 2014년 상장폐지됐고, 2016년 법정관리에 들어갔다. 채권단이 주도한 구조조정에서 자산매각, 인력감축, 순환 무급휴직 ...

      한국경제 | 2021.03.08 17:53 | 김해연

    • 포스코인터 발 빼자…흥아해운 매각 작업 안갯속

      ... 내심 포스코인터내셔널의 재참여를 바라고 있지만 여의치 않은 상황”이라고 설명했다. 1961년 설립된 흥아해운은 한때 아시아에서 70여 개 대리점을 운영하며 ‘아시아 해운의 숨은 강자’로 불릴 만큼 알짜 회사였지만 무리한 사업 확장과 해운 불황이 겹치면서 재무상태가 급속도로 악화됐다. 작년 3월 산업은행주채권은행으로 하는 채권단 워크아웃(기업재무구조개선)에 들어갔다. 이지훈 기자 lizi@hankyung.com

      한국경제 | 2021.02.26 17:40 | 이지훈

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      쌍용차 P플랜 향배는…HAAH오토 동의·산은 지원 여부에 촉각

      주초 '마힌드라 지분·채권 삭감' 인도 중앙은행 승인 여부 결정 쌍용자동차가 추진하는 'P플랜'(단기법정관리)의 향배가 이번 주에 결정될 여러 변수에 영향을 받을 전망이다. 쌍용차 대주주인 마힌드라의 지분 및 채권 삭감에 대한 ... 강하지만, 이어진 공장 휴무에 따른 생산·판매 차질을 우려하는 분위기인 것으로 알려진다. P플랜 진행 과정에서 주채권은행인 산은의 대출 지원 문제도 아직 해결되지 않은 상태다. P플랜에는 감자를 통해 대주주인 마힌드라 지분율을 낮추고 ...

      한국경제 | 2021.02.21 07:15 | YONHAP

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      "이달 들어 딱 3일 일했어요"…안타까운 쌍용차

      ... 있다"고 전했다. 현재 쌍용차 지분 75%를 보유한 마힌드라는 지분과 채권 삭감 제안에 동의했으며 인도 중앙은행(RBI)에 승인을 신청한 상태인 것으로 알려졌다. 이에 따라 쌍용차는 RBI 승인이 이뤄지고 이달 말까지 HAAH오토모티브와 ... 맺으면 회생 계획안을 전체 채권자에게 공개하고 납품 재개도 거듭 요청한다는 계획이다. P플랜에 돌입하기 위해서는 주채권은행인 산업은행을 포함해 채권자 절반의 동의가 필요하다. HAAH오토모티브는 쌍용차에 2억5천만달러(약 2천800억원) ...

      한국경제 | 2021.02.20 06:31 | YONHAP

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      [단독] 부산시가 한진해운 인수를 포기했던 까닭은?

      ... 네트워크, 글로벌 경쟁력 등을 감안할 때 한진해운이 현대상선보다 더 낫다는 데 이견이 없었기 때문이다. 하지만 당시 주채권은행이던 산업은행은 한진해운을 포기하는 선택을 한다. 한 경제부처 관료는 “조 회장이 마음에 들지 않는다고 ... 5조원을 투입해 신조 선박을 발주하고, 추가 증자 등을 통해서 HMM의 재정 건전성을 끌어올린다는 복안이다. 산업은행이 보유한 지분을 민간에 넘겨 시장 경쟁력을 키우겠다는 구상도 갖고 있다. 하지만 3조원 영구채를 떠안고 있는 HMM을 ...

      한국경제 | 2021.02.17 10:18 | 이지훈