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    • 朴대통령, 13일 스위스 대통령과 정상회담…북핵·경협 논의

      ... 방안을 논의할 계획이다. 스위스가 유럽연합(EU) 비회원국이지만, 박 대통령은 회담에서 영국의 EU 탈퇴(브렉시트)가 세계 경제에 미치는 파장 등을 고려해 브렉시트 대응 방안에 대한 의견 교환을 할 가능성도 있다. 박 대통령은 또 이번 정상회담에서 북한 비핵화를 위한 국제공조의 중요성을 설명하고 유엔 안전보장이사회 대북제재 결의안 이행에 적극적으로 동참할 것을 요청할 것으로 예상된다. 앞서 스위스는 지난 5월 안보리 결의 2270호에 따라 북한 ...

      연합뉴스 | 2016.07.05 00:03

    • 대우조선 서별관회의 추정문건 최초 전문공개…파장은

      ...웃·국책은행 주도 정상화 등 대응방안에 따른 영향 ▲자구계획 및 다운사이징(downsizing) 방안 ▲부실 책임 규명 및 제재 방안 등이 상세하게 담겼다. 서별관회의는 경제부총리 겸 기획재정부 장관, 청와대 경제수석, 금융위원장, 금융감독원장, 한국은행 총재를 주축으로 하며 구조조정을 비롯한 경제 현안을 막후에서 결정하는 고위 당국자들의 비공식 모임이다. 청와대 본관 서쪽 별관에서 열린다고 해 '서별관회의'로 이름 ...

      연합뉴스 | 2016.07.04 21:50

    • 서별관회의, '밑빠진독' 가능성 알고도 대우조선 지원결정

      ... 결정을 했던 것으로 나타났다. 참석자들은 법정관리나 자율협약·워크아웃 가능성까지 검토했지만 국가 경제에 미칠 충격을 고려해 긴급자금 수혈로 부실을 봉합하는 길을 택했다. 더불어민주당 홍익표 의원은 4일 대우조선해양 ... 대우조선 현황 및 실사결과와 대응방안별 검토안, 정상화 지원방안, 자구계획 및 다운사이징 방안, 부실책임 규명 및 제재방안, 향후계획 등을 담았다. 보고서는 회계법인이 실시한 실사결과를 토대로 신규 수주 목표치가 연간 110억∼120억 ...

      연합뉴스 | 2016.07.04 21:07

    • 현대상선, 중동항로 확대 개편…점유율 1위 '눈앞'

      현대상선은 이란 경제제재 해제로 물동량 증가가 예상되는 중동지역 노선을 확대 개편했다고 4일 발표했다. 이를 통해 아시아~중동 항로 시장점유율 1위를 노리고 있다. 현대상선은 기존 아시아~중동 항로 노선(KMS)을 한국 중동 노선(KME)과 중국 중동 노선(CME)으로 이원화했다. 현대상선의 아시아~중동 항로 시장점유율은 기존 8%에서 연말 13%로 늘어나 현재 1위인 싱가포르선사 APL을 꺾고 1위로 올라선다는 게 회사 측 설명이다. KME ...

      한국경제 | 2016.07.04 18:04 | 안대규

    • 수직증축 리모델링 `재조명`…집단대출 규제 영향

      ... 강남구 아파트 매매가격 상승률은 전주(0.30%)의 절반 수준에 그쳤습니다. 신정섭 신한은행 부동산팀장"재건축 제재로 어느정도 반사이익이다. 활성화를 위한 정부와 지자체의 노력이 큰 만큼 새집과 헌집의 가격차이가 많은 지역의 노후된 ... 수직증축 사례가 아직까지는 없는데다 안전성에 관한 의문이 제기되고 있는 점은 부담 요인으로 작용할 전망입니다.한국경제TV 신동호입니다.신동호기자 dhshin@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍIS 조직도 공개, 2년만에 세력 ...

      한국경제TV | 2016.07.04 17:54

    • 프랑스 재무 "브렉시트 현재 프랑스 경제에 악영향 없어"

      미셸 사팽 프랑스 재무장관은 4일(현지시간) "브렉시트(영국의 유럽연합(EU) 탈퇴)가 현재 프랑스 경제에 악영향이 없다"고 평가했다. 사팽 재무장관은 이날 현지 라디오 프랑스1과 인터뷰에서 "브렉시트가 ... 하며 정부부채는 GDP의 60% 이내를 유지해야 한다. 이 규정을 어기면 회원국은 EU 집행위원회와 유럽중앙은행(ECB) 등으로부터 제재를 받게 된다. (파리연합뉴스) 박성진 특파원 sungjinpark@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2016.07.04 17:26

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      정제마진 급락…정유업계 하반기 실적 '비상'

      ... 50여년간의 운영 노하우를 바탕으로 정유 4사 중 가장 많은 100종 이상의 원유를 수입하는 SK이노베이션이 대표적이다. SK이노베이션은 올 들어 중동산에 비해 값싼 아프리카, 호주 등의 유종 수입을 늘려 수익성을 높이고 있다. 서방의 경제 제재가 풀린 이란산 원유 도입도 크게 확대한 것으로 전해졌다. 두 번째는 사업 포트폴리오를 석유화학 등으로 확장해 원유가격에 따라 출렁이는 실적 변동성을 최소화하려는 움직임이다. GS칼텍스는 파라자일렌(PX) 등 석유화학 제품 생산 ...

      한국경제 | 2016.07.04 16:39 | 송종현

    • 박 대통령 "北태도 변화없는 한 어떤 만남도 이벤트에 그쳐"

      ... 위협하고 있다"고 지적했다. 박 대통령은 "현재 우리와 국제사회가 어느 때보다 단단하게 결속해 제재와 압박을 펼치고 있는데, 정부는 북한의 어떠한 도발이나 술책에도 흔들리지 않고 북한의 핵포기와 평화통일 기반 구축에 ... 많이 추진해 주시기를 바란다"고 당부했다. 아울러 박 대통령은 "우리나라가 안보·경제 위기를 극복하고 평화통일 시대를 열어갈 수 있도록 힘을 모아 노력해 주실 것을 당부드린다"며 "자유총연맹이 ...

      연합뉴스 | 2016.07.04 14:37

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      박 대통령 "北, 우리 내부갈등 노리고 여러 시도…분열안돼"

      ... 말했다. 박 대통령은 "북한은 내부적으로 체제 정비를 하면서 여전히 핵보유국임을 자처하고 핵·경제 병진 노선을 견지하면서 핵 개발과 미사일 발사를 계속하겠다는 의지를 굽히지 않고 있다"면서 "북한 ... 미사일로 세계를 위협하면서 정권 안정을 꾀하려는 것은 결코 성공하지 못할 것이고 오히려 국제사회의 더욱 강력한 제재만을 가져와서 결국 정권도 안정되지 못할 것이라는 점을 북한 정권은 깨달아야 할 것"이라고 말했다. 이어 ...

      연합뉴스 | 2016.07.04 11:17

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      현대상선, '아시아~중동항로' 서비스 강화…"점유율 1위로 올라설 것"

      ... 오는 7일부터 아시아~중동항로 서비스를 2개 노선으로 확대하고 본격적으로 진행할 것이라고 4일 밝혔다. 현대상선은 그동안 KMS(Korea Middle East Service) 노선 1개만 운영했다. 그러나 올해 1월부터 이란 경제제재가 해제되면서 물동량 증가가 예상되자 한국발 중동향 서비스(KME)와 중국발 중동향 서비스(CME)로 이원화해 확대 개편했다. 회사 측은 "지난달 29일 중동지역 주요 대리점 관계자를 초청해 업무 협업을 마쳤다"며 ...

      한국경제 | 2016.07.04 10:20 | 김근희