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    전체뉴스 25661-25670 / 25,793건

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    • 국내기업들, 북경대회에 자동차등 기증 러시

      ... 대한항공과 아시아나항공이 기증하는 소나타와 엑셀 2백1대가 울산 현대자동차 전용부두에서 선적된데 이어 현대, 대우,기아, 쌍용, 포항제철등도 7월중순까지 모두 1백80대의 각종 대회지원용 기증차량을 선적할 예정이다. *** 5백대정도의 ... 80대,일반승용차용 20대등 모두 1백대의 르망승용차를 대회조직위에 추가로 기증키로하고 오는7월중순 선적할 계획이며 쌍용그룹도 코란도 지프형 승용차 5대, 코란도 훼미리 5대등 10대를 같은 시기에 선적할 예정이다. 기아자동차도 프라이드 ...

      한국경제 | 1990.06.26 00:00

    • < 해설 > 삼성중공업 상용차생산계획발표에 업계 긴장

      끈질기게 자동차사업 진출설이 나돌던 삼성그룹이 상용차생산계획을 밝혀 업계를 긴장시키고 있다. *** 삼성그룹 상용차생산계획발표에 업계 긴장 *** 삼성은 당초 승용차 생산을 그룹의 숙원사업으로 추진하면서 도요다, 닛산, ... 만만치 않다. 최근 특장차 및 덤프트럭등 대형트럭등의 수요가 급증하고 적체현상이 심화되자 기조업체인 현대, 기아, 대우 등이 잇따라 생산설비증설 및 인원 보강등을 통해 증산계획을 발표하고 나섰고 포항제철의 상용차부문 진출설이 ...

      한국경제 | 1990.06.25 00:00

    • 기업 교육훈련비 투자 큰폭 증가...능률협회 조사

      ... 1백13억5천만원으로 가장 많았고 유공 79억7천 만원 금성사 56억8천만원 현대자동차 43억9천만원 기아자동차 41억 4천만원의 순이었다. 교육훈련비를 10억원이상 투자한 기업은 금융보험업종을 포함, 모두 29개 ... (0.05%), 은행(0.01%)이 타업종에 비해 교육훈련비 투자가 적었던 것으로 나타났다. 한편 국내 주요그룹별 교육훈련비 투자실적에서는 상장기업수가 적은 기아그룹(4개사 평균 0.25%), 금호그룹(4개사 평균 0.24%), ...

      한국경제 | 1990.06.20 00:00

    • 현대/한일/극동 출자한도해소 저조

      공정거래법상 대규모 기업집단의 출자한도 해소시한이 2년도 채남지 않았 으나 현대, 한일, 극동건설등 일부 재벌그룹들의 출자한도 해소율이 지극히 저조, 기한내의 해소전망이 불투명하다. *** 해소이행여부 수시점검, 특별관리키로 ... 현대등 일부 그룹의 해소율 이 매우 저조하다는 것이다. 지난 87년에 대규모 기업집단으로 지정된 29개 재벌그룹의 출자한도 해소율 을 보면 한일, 기아, 범양상선등 3개 그룹이 20% 미만으로 가장 저조하며 현대, 미원, ...

      한국경제 | 1990.06.18 00:00

    • 수입차, 5월말 현재 지난해 전체 판매 초과

      ... 지난해 전체 판매대수 1천3백36대를 넘어 연말까지는 지난해의 2배이상에 이를 것으로 전망되고 있다. ** 기아의 머큐리세이블 판매량 1위 ** 수입 외제승용차 가운데 올들어 가장 많이 팔린 차는 기아자동차가 자사의 상표를 ... 27대, 동부그룹이 판매하는 프랑스의 푸죠와 쌍용이 판매하는 프랑스의 르노가 각각 25대씩 팔려나갔다. 이밖에 대우그룹이 수입, 판매하는 미국 GB사가 캐딜락등이 18대, 기아써비스가 판매하는 미국 포드사의 링컨컨티넨탈등이 15대, ...

      한국경제 | 1990.06.14 00:00

    • 삼성전자, CIM(컴퓨터 통합생산) 시스템사업 진출

      ... 자본및 기술협력, 기계류교역, 무역역조등에 대한 근본적인 개선책이 논의 됐으며 무역역조 개선을 위해 우선 올 가을 일본측의 수입촉진단 방한때 기계류 수입확대를 위한 구매단을 대거 참여시키기로 합의했다. 또 한일 양국 항공업계의 상호협력을 위해 관계단체간의 협력을 늘려나가기로 했다. 이번 한일기계공업합동회의에는 한국측에서 김선홍 위원장(기아그룹회장) 나창수 부회장(기계공업진흥회부회장)등 업계대표 18명이, 일본측에서는 23명이 참석했다.

      한국경제 | 1990.06.12 00:00

    • 도금업계 협동화사업 활기

      현대, 삼성등 국내 48대재벌그룹들은 25일 하오 전경련회관에서 부동산 처분등 당면한 경제계문제를 해결하기 위해 한시적으로 결성한 제1회 기업현안문제대책위원회를 열고 오는 28일까지 10대그룹을 제외한 38대그룹의 처분부동산규모를 자율적으로 판단, 전경련에 제출키로 했다. 이날 모임에서 48대그룹대표들은 정태수 한보그룹회장을 대책위원장으로 추대하는 한편 삼성, 현대, 선경, 기아, 대림, 효성, 두산, 한일, 미원, 해태등 10대기업으로 ...

      한국경제 | 1990.05.25 00:00

    • "생산분야 세부담 경감"...민자정책의장 전경련조찬회

      30대 그룹이 임직원이나 기업주및 친인척명의로 보유하고 있다고 국세에 자진신고한 부동산(토지)은 총 1천1백39만9천평에 달한 것으로 밝혀졌다. *** 통일그룹, 전체신고면적의 40% *** 그룹별로는 통일그룹이 4백61만5천평으로 전체 30대 그룹 신고면적의 40%를 차지했다. 1백만평이상의 제3자명의 부동산을 신고한 그룹은 통일외에 동양시멘트 (1백34만8천평)와 금호(1백33만평)등 2개 그룹이다. 기아 동국제강 극동정유 풍산등 4개 ...

      한국경제 | 1990.05.24 00:00

    • 부동산 49대그룹간 상호매각 않기로..6개항 세부매각 기준 마련

      지난 10일 1천5백70만평의 부동산을 매각키로 했던 10대그룹은 17일 하오 워커힐에서 기조실장회의를 열고 49대재벌그룹 상호간에는 부동산을 매각하지 않기로 하는 등 6개항의 세부매각기준을 마련햇다. *** 조림지 1개월내 ... 발표키로 했다. 이들은 불요불급한 처분부동산의 선정과 결의문작성 등의 실무사항추진을 위해 대림산업, 두산, 해태, 기아, 미원, 한일합섬, 효성 등 7개사로 간사단을 구성했다. 10대그룹이 매각할 부동산 중 조림지와 골프장부지, ...

      한국경제 | 1990.05.18 00:00

    • 자동차업계, 차종별 전문화 움직임

      삼성그룹계열의 삼성중공업과 한라그룹계열의 인천조선이 상용차생산에 참여키로 함에 따라 국내 자동차업계에 판도변화가 예상되는 가운데 기존 종합 자동차생산 업체들이 차종별 전문화 움직임을 보이고 있다. ** 현대등 자동차생산업체들 ... 경제적 생산관리 / 기술개발에 도움 기대 *** 이같이 현대와 대우가 차종별 전문생산 체제를 갖추게 되면 현재 기아그룹 이 승용차는 기아, 상용차는 아시아자동차로 이미 전문화되어 있는 것을 포함, 자동차업계가 완벽한 승/상용차의 ...

      한국경제 | 1990.05.16 00:00