통합검색

... 있는 것은 자동차 업체들이 한 명의 소비자라도 더 끌어들여야 하는 아쉬운 위치에 서 있다는 것으로 봐야 한다"며 "자동차업계의 경쟁이 얼마나 치열해졌는지를 단적으로 보여주는 사례"라고 설명했다. 르노의 메간느는 이번에 20억유로를 들여 풀모델 체인지를 단행했다. 르노가 사운을 걸고 있는 차종. 닛산의 알메라와 플랫폼을 공유하고 왜건 쿠페 컨버터블 미니밴 SUV 픽업 등 파생차를 잇달아 선보여 원가를 대폭 낮추겠다는게 르노의 전략이다. 원가를 ...

한국경제 | 2002.09.30 00:00

... 출품 업체 부스에는 3리터의 휘발유로 1백km를 달릴 수 있다는 "3리터카"와 배기가스를 적게 배출하는 "저공해 차량"이 즐비하게 늘어서 있다. 개발비용을 합리적으로 줄이기 위해 메이커간 서로 플랫폼을 공용한 모델도 셀 수 없을 ... 화제를 모으고 있다. 물론 이 차는 양산 계획이 전혀 없는 말 그대로의 컨셉트 카이지만 연료효율을 높이려는 자동차 업계의 노력을 그대로 표현하고 있다. 독일 다임러크라이슬러의 미니카 스마트CDI는 1리터의 기름으로 29.4km를 달린다. ...

한국경제 | 2002.09.30 00:00

... 초청, SM3 양산 기념 보도발표회를 열었다. 세부 조정과정이 필요한 양산단계에서 새 모델을 공개한 것은 자동차 업계에서는 이례적인 일. 그만큼 SM3에 대한 르노삼성의 자신감과 기대가 크다는 얘기다. 제롬 스톨 사장은 "SM3 ... 적용했다. 2중 차체구조와 BAS 기능을 갖춘 EBD-ABS를 장착해 탑승자의 안전에 더욱 신경썼다" -플랫폼을 공유한 닛산 블루버드 실피와 다른 점은 무엇인가. "SM3는 기본적으로 블루버드 실피를 바탕으로 개발됐다. 그것을 ...

한국경제 | 2002.07.29 00:00

현대하이스코는 강관업계의 선두 주자에서 국내 최고의 자동차용 냉연강판업체로 변신하는데 성공했다. 1999년 전남 순천에 냉연공장을 준공한 이후 고부가 강관재와 함께 냉연강판의 생산및 개발에 역량을 집중하고 있다. 자동차용 냉연강판 ... TWB소재를 납품키로 하는 계약을 맺었다. 선진 자동차시장의 경우 이 공법을 적용해 자동차 생산공정의 효율성을 높이고 차량무게를 절감하고 있으며 배기가스도 감소시키고 있다. 자동차 강판시장의 세계적 판도변화를 읽어 매출을 늘리는 것은 ...

한국경제 | 2002.06.11 00:00

... 대금지불 등 실제 구매업무를 인터넷 상에서 실시하는 전자조달 정보시스템(MIPS)을 구축해 실시간으로 각종 정보를 공유하고 있다. 또 협력사의 유동적인 자금운용을 위해 전자방식의 대금지불 시스템도 도입했다. 덕분에 어음발행 등 구매업무에 ... 멤버로 재구성된 'MK 사단' 내에서 박 회장을 최고의 실세로 꼽기도 한다. 박 회장은 요즘 2010년 세계 자동차업계의 '빅5' 진입이라는 현대자동차 그룹의 목표를 어떻게 달성할지 고심하고 있다. 이를 위해 그는 협력업체 경쟁력 ...

한국경제 | 2002.06.06 00:00

... 중.대형 등으로 차를 바꿀 때 차종 선택에 큰 영향을미친다는 점에서 업체들이 양보할 수 없는 차급이기도 하다. 2일 업계에 따르면 대우차가 이날 칼로스를 출시한 것을 시작으로, 현대차가 이달말 클릭을, 르노삼성차는 하반기 SM3를 각각 ... 예상된다. 대우차가 지난 2000년 1월 레조 이후 2년반만에 처음 선보이는 신차인 칼로스는승용차와 RV(레저용차량)의 기능성을 합친 퓨전카. 우선 1천500㏄급 5도어 해치백(뒷부분의 문을 위로 열 수 있는 자동차)과 4도어세단형을 ...

연합뉴스 | 2002.05.02 00:00

... 단체 등이 주관한 한국 프랜차이즈 리서치 조사에서 "이사부문 대상"을 수상했다. 이어 99년 3월엔 이사화물 업계 최초로 포장이사와 보관서비스 부문에서 "ISO 9002 인증"을 획득,국제기준의 경쟁력을 인정받았다. KGB 박해돈 ... 위해 포장이사의 개념과 서비스 범위를 규정한 "KGB 서비스 매뉴얼"을 제작했다. 종업원 복장과 미소에서부터 차량 자재 포장상태까지 모든 프로세스를 전국 어디서나 동일하게 유지할 수 있는 비결이다. 이 매뉴얼은 전화응대 예절법과 ...

한국경제 | 2002.03.25 17:43

... 시너지 효과를 높이기 위해 플랫폼 통합 작업을 본격화, 같은 뼈대를 가진 형제 차종을 잇따라 내놓는다. 13일 업계에 따르면 현대.기아차는 중형 승용차인 뉴EF쏘나타(현대차)와 옵티마(기아차)의 플랫폼을 공유한데 이어 하반기 출시되는 ... 떨어지는 중복 생산라인을 정비, 20여개인 플랫폼을 2004년까지 소형, 준중형, 중형, 중대형, 대형, RV(레저용차량), SUV(스포츠유틸리티차량) 등 8개로 줄여 수천억원의 비용절감 효과를 꾀할 방침이다. (서울=연합뉴스) 강의영기자 ...

연합뉴스 | 2002.03.13 00:00

... 나가 수송한다. 아시아의 허브공항을 지향하는 영종도 신공항의 화물청사 운영방식에 대한 불만도 적지 않다. 물류업계 관계자는 "경쟁국 공항의 경우 2백50달러 미만 화물은 X레이를 통해 그냥 통과시키고 그 이상만 별도의 통관절차를 ... 않는데는 항만 물류정보망 통관망 무역망 금융망 등 기관별 기업별로는 시스템이 연계돼 있지만 업무 전반에 걸친 정보공유체계가 부족한데도 원인이 있다. 한국파렛트협회가 지난 97년 조사한 자료에 따르면 물류활동의 기계화 자동화 일관수송을 ...

한국경제 | 2001.11.05 17:22

... 마련했다. 이는 또 현대차의 부품 구매 패턴이 현대모비스를 중심으로 전개될 것임을 예고하는 것이기도 해 주목된다. 업계 관계자는 5일 "현대자동차가 NF 운전석 모듈 사업자로 현대모비스를 선정했다"며 "NF는 현대차의 대표 차종이라는 ... 것으로 볼 수 있다"고 말했다. 현대차가 만든 중형차는 연간 내수시장 수요만 10만대가 넘는 데다 기아와 플랫폼을 공유하고 있으며 수출물량까지 포함하면 매년 25만대가 넘는다. 따라서 전체 차량 원가에서 운전석 모듈이 차지하는 비중이 ...

한국경제 | 2001.09.05 17:25