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    • 경부고속전철 심포지엄 주제발표

      ... "지역교통이 크게 늘어나는 21세기에는 어느 지역권이나 2시간이면 갈 수 있도록 해야 하며 도로상의 교통여건은 앞으로 60조원을 투자해도 자동차 증가(2천1년에 1천2백만대) 때문에 지금보다 크게 개선되지 않을 것"으로 전망했다. 또 이교수는 "경부고속전철 건설로 국토이용이 지금까지의 수도권집중형에서 지방분산형으로 탈바꿈하게 될 것이며 지방중심도시와 낙후지역의 인구성장을 촉진해 고속도로와는 다르게 서울과 같은 대도시의 집중을 억제시킬 것"으로 ...

      한국경제 | 1991.07.18 00:00

    • < 산업재해 줄지않는다 > 대형화/인명피해 증가

      ... 중대재해자를 만들어 내고 있는가. 그 답은 비교적 간단하다. 노.사.정모두가 산재예방을 위해 진정한 노력과 충분한 투자를 하지 않기 때문이다. 특히 기업측의 노력이 미미한 것이 큰 문제이다. 그러면 기업측은 산재예방을 위해 왜 보다 ... 내지 업종의 평균산재율에 기초하여 계산되기 때문이다. 따라서 소위 전형적인 공유의 비극문제가 일어난다. 산재예방투자를 절약하여 얻는 이익은 당해기업에 집중되나 그로인해 발생하는 손실은 모든 기업에 분산되기 때문이다. 따라서 개별기업의 ...

      한국경제 | 1991.07.17 00:00

    • 건설경기 진정책 강화...부실시공 건설과열서 초래 판단

      ... 경제기획원등 관계당국에 따르면 지난 "5.3 건설경기진정대책"으로 인해 상반기중 전년동기대비 18%나 증가한 건설투자가 하반기중에는 7% 선으로 둔화될 것으로 예상되고 있으나 "5.3 대책"에 따른 건축규제 조치가 오는 10월부터 ... 공사물량이 집중되지 않도록 불요불급한 공사는 내년 이후로 연기하고 진행중이거나 불가피한 공사는 시기별로 물량을 분산토록 할 계획이다. 또 오는 9월말까지 건축허가를 제한키로 한 상점.목욕탕.약국등 2백평이상의 근린생활시설과 6층이상 ...

      한국경제 | 1991.06.27 00:00

    • 정부, 올 하반기 경제운용계획 발표...물가안정기반정착에 역점

      ... 정착에 더욱 역점을 두기로 했다. 이를 위해 하반기중 총통화(M2)증가율을 당초 목표대로 17-19%선 이내에서 엄격히 관리하고 건설투자 및 민간소비를 강력히 억제하는등 총수요관리를 강화하면서 금리자유화를 비롯 종합적인 금융자율화계획을 수립, 추진하고 주택전산화 및 과표 현실화를 통한 부동산투기억제와 소유분산촉진등을 통한 재벌의 경제력집중억제 완화에 힘쓰기로 했다. 또 등유, 벙커C유 가격인하 등 국내유가체계를 내달중 조정하고 경인.경수간 ...

      한국경제 | 1991.06.25 00:00

    • 주식분산 우량업체 선정 예정보다 늦어져

      6월말 결산법인인 단자사들이 결산 마지막주인 금주초부터 장부가현실화를 겨냥한 자전거래물량을 크게 늘리고있다. 24일 업계에 따르면 주초인 이날 동시호가시 대한투자금융이 무려 70만주정도의 보유주식을 증권사창구를 통해 자전거래했으며 동부투김도 상당량을 자전거래한것으로 알려졌다. 또한 지금까지 자전거래에 소극적태도를 보인 서울투김 한양투김등도 25일부터 자전거래에 가담할것으로 전해져 자전거래러시로 증시질서가 한층더 혼란해질 것으로 우려되고있다. ...

      한국경제 | 1991.06.24 00:00

    • 재무부통화운용정책 자금난해소 기여못해

      ... 단자사전환분등을 감안,통화확대가 불가피하다는 점을 납득시켜 분명한 정책을 선택함으로써 나중에 떠안게될 부담을 분산시킬수 있었을것이라는 주장도 제기되고 있다. 투신사들에 대해 연말까지 만기가 돌아오는 5천6백7억원의 통화채를 ... 주는 제살깎아먹기식의 응급처방일 뿐이라는 지적이 많다. 투신사들이 겪고있는 자금난은 사뭇 심각하며 그로인해 기관투자가로서의 역할을 상실한지 오래다. 이들이 지고있던 은행빚을 국민의 세금인 국고까지 동원해서 갚도록 지원했는데도 ...

      한국경제 | 1991.06.19 00:00

    • 명동상인대표들, 범국민 대책회의측에 장소이동 촉구

      ... 18km를 우선 전철화해 2호선과 연계키로 했다. 2호선 건설에 소요되는 자금은 교통부가 대도시 도시철도건설 투자재원 확보를 위해 작년말 설치한 도시철도사업특별회계와 부산시비, 도시철도채권발행액, 기타 차관.차입금등으로 충당하며 ... 완료되면 부산시의 도시철도 수송분담률이 현재의 8.4%에서 20.7%까지 높아져 도시교통난을 크게 완화시킬 것으로 예상되며 동서간 교통축의 이용 증가로 부산시의 균형 개발및 도심기능 분산에도 크게 기여할 것으로 기대된다.

      한국경제 | 1991.06.10 00:00

    • 주력업체 72개, 주식분산 우량업체 4개 확정...내일부터 시행

      ... 대출한도관리대상에서 제외되는 주력업체가 모두 72개로 확정됐다. 또 대우중공업, 기아자동차, 대림산업, 해태제과 등 4개업체는 주식분산우량업체로 선정되어 앞으로 대출한도관리를 받지 않고 신규투자를 할때 자구의무가 면제 되는 등 여신관리대상에서 제외된다. 이에 따라 이날부터 이들 72개 주력업체와 4개 주식분산우량업체 등 모두 76개기업은 여신관리제도에 관계없이 은행대출금을 능력에 따라 자유자재로 빌려쓸 수 있게 됐다. 또 여신관리제도 ...

      한국경제 | 1991.05.31 00:00

    • 승리전자 내달 폐업...올 12억적자등 경영악화

      창업투자회사들의 창업지원기능을 활성화하기 위해선 업무영역의 확대와 투자조합결성에 따른 각종 규제의 완화가 필요한 것으로 지적됐다. 28일 한국투자회사협회주최로 충북 수안보파크호텔서 열린 창투업계 최고 경영자세미나에서 강문수 ... "창투사의 문제점과 개선방안"이란 주제발표를 통해 이같이 밝혔다. 강위원은 모험기업에 대한 창투사의 지원이 투자위주로 이뤄지고 있어 창투업계의 위험분산이 어렵고 모험기업에 대한 효율적인 지원도 불가능 하다고 지적, 투자지분의 ...

      한국경제 | 1991.05.28 00:00

    • "소련 경제 장기적으로도 회복난망"...NATO 보고서

      ... 서방의 재정지원이 소련 경제계획의 일부가 됐음을 의미하는 것이지만 소련 경제의 전망이 불투명해 서방 국가들이 투자 및 차관을 확대할 가능성은 크지 않다고 말했다. 이 보고서는 또 소련 중앙정부가 15개 공화국들과 정치적 이견을 ... 이같은 협상이 타결될 가능성은 제시하지 않았다. 이 보고서는 각 공화국의 자치권이 확대될 경우 무역 업무의 분산으로 소련 전체의 수출은 최소한 초기에는 줄어들 것이며 서방 수출업자들과 금융계는 소련과의 거래를 더욱 꺼리게 ...

      한국경제 | 1991.05.24 00:00