통합검색

...6만원)에 비해 대수로는 22.8%(34대)가 늘어났고 금액으로는 137%(4억6,926만원)나 대폭 증가한 것이다. 이들 도난차량가운데 1개월내에 발견되지 못하고 차량소유자에게 보험금이 지급된후 회수된 차량은 216대로 회수율이 17%에 불고, 지난해의 20%에 비해 3%포인트가 낮아졌는데 이처럼 회수율이 저조한 것은 도난차가 무허가 정비업소로 넘겨져 부품으로 해체되기 때문으로 분석되고 있다. 한편 지난 85년이후 도난차는 85년의 497대에서 ...

한국경제 | 1989.09.28 00:00

... 맞게 책임도 늘어야" - 통상문제 쌍무적관계서 해결 * 경제면 : 5대재벌 은행돈 과점현상 여전...은행감독원 국감자료 - 총여신의 9.5% 차지 * 사회면 : 차량도난 하루평균 100대...치안본부 집계 - 범인검거, 회수율은 절반에 불과 - 경보등 안전장치 "불티" 세 계 일 보 * 1면 톱 : 대북한전략 전면정규전대비로 전환 - 독자적 지상작전능력 강화 - 서울시 예비비 55억 변칙사용...행정위 * 경제면 : 평택-인천 화력발전 LNG ...

한국경제 | 1989.09.20 00:00

... 83%나 늘어 *** 지난 7월19일 발족한 특별수사기동대는 출범이후 40여일간 3,064건의 각종범죄를 단속, 4,124명의 검거실적을 올린것으로 집계됐다. 한편 최근의 도난차량증가추세를 반영하듯 이기간중 전년동기보다 83.4%가 늘어난 2만461건의 차량도난사고가 발생했으나 검거율은 10.8%(2,202건), 회수율은 49.8%(1만285대)에 불과했으며 차량을 이용한 범죄 발생률은 2,794건으로 지난해 보다 무려 122%나 늘어났다.

한국경제 | 1989.09.18 00:00

정부는 매년 많은 외화를 들여 해외에서 수입해쓰고 있는 고철의 국내 조달 을 늘리기 위해 영세고물상과 수집상에 대해 부가가치세를 면제해주고 고철유 통전담기구를 만들 예정이다. 11일 상공부에 따르면 현재 고철의 국내자급율은 54%에 불과, 매년 400만톤 이상을 해외에서 수입해오고 있어 국내에서 발생하는 고철의 수집과 유통단계 를 정비해 회수률을 높이기로 했다. 이를 위해 선진국과 같이 고철수집업체에 대한 무리한 부가가치세적용을 없 ...

한국경제 | 1989.03.11 00:00

... 인천제철등 전기로업체의 고철 국내의존을 지 난86년 54%에서 지난58%로 높아졌으며 오는2000년에는 1,300만t이 발 생, 의존율이 95%에 달해 국내발생고철의 안정공급이 전기로업계의 발 전을 좌우하게 될것으로 전망되고 있다. 그러나 현재 우리나라의 고철거래는 유통구조가 복잡하고 영세하며 무리한 부가가치세의 적용으로 음성거래가 많을 뿐아니라 가공기술등 의 부족으로 비축기능이 매우 취약해 가격상승및 고철회수율저하의 원 인이 되고있다.

한국경제 | 1989.03.11 00:00

... 하계적용월을 조정하며 상대적으로 낮은 고압B의 기본 요금을 인상키로 했다. 이와함께 피크타임의 전력사용을 줄이기위해 최대부하시간에 자체 발전 기등을 사용하는 수용가에는 전력요금을 경감해주는 부하차단요금제를 내 년부터 실시하는 방안을 검토키로 했다. 한편 원가회수율이 52%로 요금수준이 크게 낮은 농사용 요금은 요금인 하시는 그대로 두고 인상시 점차 상향조정함으로써 70% 수준까지 높이고 기업농에 적용하는 요금은 산업용으로 흡수시킬 방침이다.

한국경제 | 1988.11.10 00:00