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대한적십자사는 17일 지난 10일 어로작업중 조난당한 경남 충무시 도천동 소재 혜원수산상사 소속 어선 제 77삼양호 (65톤, 선주 구운규) 갑판장 우일남씨등 조난구조자 4명을 인수하기 위해 해양경찰대 소속 경비정 1척과 민간어선 1척을 동지나해 공해상으로 보냈다고 발표했다. *** 중국 강서성 홍십자위에 보호중 *** 한적에 따르면 조난당한 삼양호는 지난 12일 새벽 5시께 동지나해역에서 선장 장건일씨등 9명의 선원을 태우고 꽃게잡이를 ...

한국경제 | 1990.01.17 00:00

치안본부는 12일 해양경찰대 장비현대화계획의 일환으로 경찰경비정 으로는 최대규모인 3,000톤급 대형 구난함 1척을 건조키로 확정, 올해안에 발주할 예정이다. 헬기를 탑재하게 되는 이 대형 함정은 최근 늘어나고 있는 각종 해난 사고의 구조와 해안경비를 대폭 강화하기 위해 건조되는 것이다.

한국경제 | 1990.01.12 00:00

... 요원특례, 공중보건의사 특례 보충역으로 통페합된다. 이 가운데 일정기간의 기초군사교육을 이수하면 예비역장교의 신분을 가졌던 공중보건의사는 단순한 특례 보충역이 되며 농촌지도직공무원, 자연계 교원요원, 체능및 예술특기자, 해경경비정 승무원, 교대출신예비역제도가 페지된다. (경과조치로 자연계 교원요원, 공중보건의사, 해양수산계 예비역, 교대출신 예비역, 한국과학기술원생은 90년3월 입학생까지 선발되고 체능 및 예술 특기자는 92년 12월31일까지 선발...

한국경제 | 1989.12.21 00:00

... 아투섬 동남쪽 530km의 북태평양 해상에서 선체파손으로 인한 급속한 침수 때문에 긴급구조요청신호를 보냈었다. 미해안경비대는 이 긴급구조여청 무전을 청취한 일본해상보안청으로부터 이같은 사실을 전달받고 즉각 사고해역의 미해안경비정들에 연락, 구조를 하게 된 것이다. 해안경비대의 크리스 헤일리 대변인은 팬 다이너스티호가 지난 3일밤 처음 에는 매시 5톤의 해수가 침수되고 있었으나 그후 침수량이 10톤으로 급속히 늘고 있었다고 말하고 해군헬리콥터가 한국 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 인광석 3만3,000톤을 싣고 여수항으로 오던 팬다이너스티호가 3일 상오 캄차카반도 동남방 550마일 해상에서 황천을 만나 2번 화물창고가 깨지면서 물이 들어 왔다는 것. 사고가 나자 미 해양경비대와 해군에서 헬기 1대, 경비정 1척등을 동원, 인명구조에 나섰으며 인근을 항해중이던 일본화물선 토쿄리퍼호가 사고현장 에 접근, 함께 구조작업을 펴고 있다. 사고가 난 팬다이너스티호는 현재 자체 펌프시설로 물을 퍼내며 구조선들의 보호를 받으면서 여수항으로 ...

한국경제 | 1989.10.04 00:00

... 판결이유를 살펴볼때 원심이 채증법칙을 위반했다거나 증거판단에 오류가 있었다고 할수 없으며 법리오해 의 위법도 찾아볼수 없다"고 상고기각이유를 밝혔다. 김피고인은 지난 71년8월 울릉도부근 해역에서 오징어잡이배를 타고 조업중 북괴경비정에 피납돼 371일간 북한에 억류돼 있다 72년9월7일 귀환한뒤 83년 2월초 서울 중구 방산시장내 술집에서 김모씨와 얘기를 나누던중 "이북에는 정부에서 직장을 마련해 줘 실업자가 없고 빈부의 차이가 없어 평등하게 살고 있다"고 ...

한국경제 | 1989.09.29 00:00

... 대동 11척 6,690톤, 3,862만9,000달러 대선 8척 1만6,045톤, 3,247만6,000달러 동해 2척 1만650톤, 1,600만2,000달러 인천 1척 8,500톤, 1,115만6,000달러 타코마 2척 (경비정) 2,459만 6,000달러 기타 3척 537톤, 227만5,000달러등 27척 4만2,422톤, 1억 2,513만4,000달러 등이다. *** 노사분규 재개되면 공권력투입등 강경대처 *** 상공부는 조선수출을 이같이 ...

한국경제 | 1989.09.06 00:00

... 25분경 울릉도를 떠나 포항으로 가던 우주항공소속 관광 헬리콥터가 이륙 5분쯤 지나 기관고장으로 울릉군 서면 남영3동 통구미앞 1km 떨어진 해상에서 바다에 떨어졌다. 이사고로 승무원과 승객등 19명 가운데 6명은 긴급출동한 경비정에 의해 구조됐으나 나머지 13명은 헬기에서 탈출하지 못해 바다밑으로 가라앉아 모두 사망한 것으로 보인다. ** 구조 해양경찰대 기상악화로 어려움 ** 구조에 나선 해양경찰대는 잠수부등을 동원해서 수조작업을 펴고 있으나 기상악화로 ...

한국경제 | 1989.07.27 00:00

지난달 28일 서해 백령도 부근 공해상에서 북한경비정에 의해 나포됐던 인천선적의 저인망어선 태양 37,38호등 어선2척과 선원 22명이 피랍15일만 인 12일 인천항에 귀환했다. 이들은 11일 오전 11시30분 강제납북된지 15일만에 풀려나 남포항을 출발, 28시간의 항해끝에 12일 오후 3시20분 인천항에 도착했다. 인천항에 도착한 선원들은 장시간의 항해로 피로한 모습이었으나 모두 건 강하고 신체도 이상이 없는 것으로 알려졌다. 한편 ...

한국경제 | 1989.02.12 00:00

정부대변인인 최병열 문공부장관은 1일 성명을 발표, "지난 28일 서 해상에서 평화롭게 조업중이던 우리의 어선 2척을 북한 경비정이 강제납 북한데 대해 심히 유감스럽게 생각한다"고 말하고 "북한당국은 민족의 명절인 설날을 앞두고 납북된 어부들이 속히 가족의 품에 돌아올 수 있 도록 인도주의 정신에 입각해 이 어부들과 어선을 즉각 송환하라"고 촉 구했다. 최장관은 "최근 남북한간 민족공동체회복을 위한 노력이 다방면에 걸 쳐 진행되고 있는 ...

한국경제 | 1989.02.01 00:00