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    • 부실기업 정리 연기로 경영위기...한중/대우조선/조선공사등 3사

      부실기업에 대한 정리절차가 중간평가뒤로 미뤄질 것으로 보여 한국중 공업 대우조선 대한조선공사등 해당기업은 심각한 경영위기에 빠져들게 됐 다. 한중의 경우 수주부진 은행지급보증기피등으로 부도일보직전까지 몰려있 으며 대우조선은 ... 크든 작든 정치권의 변화를 초래해 부실기업처리 자체가 표류하거나 상당기간 늦어질 가능성도 배제할수 없다. 한국중공업 = 이 회사의 경영은 이미 심각한 상태에 빠진 것으로 전해 졌다. 한중은 87년말이후 해외플랜트수출이 격감하고 ...

      한국경제 | 1989.03.09 00:00

    • 대기업들, 경영권침해 용납안해...노사분규 새양상에 대처

      ... 임금지불에 대해서는 단호하게 대처한다는 입장을 보이고 있다. 9일 관련업계에 따르면 현대, 삼성, 럭키금성, 대우등 대기업들은 이달부 터 계열사들이 임금협상에 들어감에 따라 근로자들과의 협상을 위한 그룹차 원의 각종 대응책을 ... 대해서는 계열사 1- 2개의 폐업을 감수하고라도 무리한 요구를 수용치 않기로 방침을 정했다. 현대그룹은 현대중공업을 비롯 일부 계열사의 분규사태가 종식되지 않고있 는데다 이달부터 계열사들이 임금협상에 들어감에따라 올해도 지난해 ...

      한국경제 | 1989.03.09 00:00

    • 신조선 수주 대폭 증가...지난해보다 74% 증가

      ... 따르면 올들어 2월말 현재 신조선 수주 실적은 수출선 이 45척 67만6,635톤, 국내선 4척 8,715톤등 모두 68만5,350톤으로 지난해 같은 기간에 비해 74%나 증가했다. 선사별로는 서독으로부터 대형 콘테이너선 수주에 성공한 삼성중공업이 33 만4,500톤으로 가장 많았고 대우조선 27만6,000톤, 현대중공업 5만1,200톤등 으로 나타났다, 조선업계는 원화절상과 임금상승으로 신조선 수주가격이 올들어 선종에 따 라 1년전에 비해 최고 30% 이상 올랐으나 ...

      한국경제 | 1989.03.09 00:00

    • 3대부실기업처리 중간평가이후로미뤄..한중/대우조선/조선공사

      부실기업에대한 처리가 조기실시가 확실시되는 중간평가뒤로 미뤄질 전망이다. 8일 관계당국에 따르면 정부는 한국중공업 대우조선 조선공사등 3대부 실기업의 정리 또는 처리시기를 당초 예정보다 훨씬 늦춰 중간평가이후 에 실시키로 방침을 ... 경제력집중등의 비난을 우려하고 있기 때문인것으로 알려졌다. 정부가 1,500억원의 정부지원과4,000억원의 대우자구노력을 제시한데 대해 대우측이 산은에서 꾸어쓴 2,500억원(주) 대우등계열사에 분산,손 비처리토록 해줄경우 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 91개사업장 분규중...병원/아파트/지역의보등 곳곳서 혼란

      ... 곳곳에서 장기파업이 진행되고있는 가운데 국민생활과 직결되는 지하철 병원 아파트관리노조등이 잇달아 쟁의행위를 벌이거나 파업을 예고하고 있어 시민생활에 큰 불편을 주고있다. 8일 현재 전국의 노사분규진행건수는 91개사업장으로 현대중공업, 대우 정밀양산공장, 풍산금속안강공장등은 지난 연말부터 파업에 돌입, 해결전 망이 불투명한 가운데 시민생활과 밀접한 지하철 병원 아파트 의료보건등 의 쟁의가 심각해지고 있어 보다 적극적인 대책마련이 시급해지고 있다. 이날 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 올들어 제조업체 노사분규 총 94건...작년의 2배

      ... 올들어 발생한 노사분규는 작년동기의 45건에 비해 2 배이상 증가했으며, 노사분규일수는 평균13.8일로 장기화는등 분규피해가 대 형화하고 있는 것으로 나타났다. 업체별로는 작년 12월이후 3개월가까이 노사분규가 진행중인 현대중공업의 경우 연간 매출액의 31.9%에 달하는 2,900억원의 매출감소피해를 입었으며 대우정밀은 155억, 풍산금속은 159억원의 생산차질을 빚는등 큰 피해를 입고 있다. 상공부는 올해 임금인상에 대해 노사간의 차이가 크고 (경총 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 현대등 5개사분규 해결모색..국회노동위,10/11일 노사대표불러

      국회노동위는 7일 오는 10/11일 양일간 전회의를 열고 최근 장기 노사 분규를 빚고 있는 현대중공업,모토롤라,삼성중공업,풍산금속,대우정밀등 5 개업체의 사용자및 근로자측 대표를 출석시켜 해결방안을 모색키로하고 업 체의 양측대표를 ... 부당행위를 철저히추 궁키로 했다. 이날 노동위가 확정한 5개업체의 사용자및 근로자측 대표는 다음과 같다. 현대중공업=정몽준회장, 박영욱사장, 서태수 현노조집행부대표, 이원건 반집행부측대표 모토롤라=정인정사장, 허정석 노조부위원장 ...

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 현대등 5개노사분규해결모색..국회노동위, 10/11일 노사대표불러

      국회노동위는 7일 오는 10/11일 양일간 전체회의를 열고 최근 장기 노사분규를 빚고 있는 현대중공업, 모토롤라, 삼성중공업, 풍산금속,대 우정밀등 5개업체의 사용자및 근로자측 대표를 출석시켜 해결방안을 모 색키로 하고 이들 ... 반집행부측대표 모토롤라=정인정사장, 허정석노조부위원장 삼성중공업=최관식부회장,장병관사장,김무연노조위원장,이대학노조 위원장 풍산금속=유찬우회장,김상헌사장,손현우노조위원장권한대행 대우정밀=유기범사장, 윤영권노조사무국장.

      한국경제 | 1989.03.08 00:00

    • 작년 노사분규로 생산차질 3조2,000억원...173건 발생

      작년 한해동안 전체 산업에서 1,873건, 올들어 2월말까지 178건의 노 사분규가 발생, 현재 131건이 분규가 진행중이고 이 가운데 60건은 현대 중공업대우정밀등 작년에 발생했으나 아직 해결되지 않고 진행중이다. 8일 상공부에 따르면 이 가운데 제조업체의 노사분규는 작년에 683건, 올해 94건이 발생, 현재 43건이 진행중이며 올들어 2월말까지 발생한 노사 분규는 작년보다 109%가 늘어난 것으로 집계됐다. 또 분규일수는 87년 ...

      한국경제 | 1989.03.07 00:00

    • 일본기업, 국내FA시장에 쇄도...야스카와/파낙/히타치등 진출

      ... 일본기업의 대리전장으로 변모하고 있다. 7일 관련업계에 따르면 일본 야스카와전기는 두산기계및 삼성항공과, 파 낙은 대우중공업및 한국화낙과, 가와사키중공업은 기아기공과 각각 기술제 휴관계를 맺고 이미 국내시장에 진출해 있다. 또 후지코시는 ... 며 삼성항공과는 기술제휴계약을 맺고 조립생산방식으로 국내현지에서의 수평다관절로보트생산에 이미 나섰다. 파낙은 대우중공업및 한국화낙과 제조기술공여에 관한 계약을 맺고 있으 며 이에따라 대우측은 로보트의 기계부분을 제조하고 컨트롤러 서보모터등 ...

      한국경제 | 1989.03.07 00:00