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... 따라 잡을수 있다"고 얘기하고 있다. 이와관련 기계공업진흥회는 국내수요업체들에 대해 새로 개발된 국산제 품의 사용확대를 촉구하는 한편 국산제품사용업체에 대해서는 각종 세제 및 금융지원방안을 강구하고 있다. 현재 산업기계개발에 참여하고 있는 업체는 대우중공업 현대중공업 삼 성중공업등 대기업과 광림기계 이화공업등 중소기업이 망라돼 있으며 개 발품목도 유압식 트럭크레인/면방용 연사기/자동날염기등 산업계 전반의 기계류들을 포함하고 있다.

한국경제 | 1988.11.10 00:00

... 국산대체를 위 해 기계류등에 대한 본격적인 국산개발을 시작한이래 지금까지 고시된 개 발대상기계류중 104개품목의 산업기계가 완전 국산개발돼 국내 수요자들에 게 공급되고 있는 것으로 조사됐다. 산업기계의 개발에 참여한 업체는 대우중공업,현대중공업,삼성중공업,쌍 용기계,금성전선,삼미금속,대원강업등 대기업과 일성기계제작소,광림기계, 이화공업,흥국공업,천호기계등 중소기업이 모두 망라돼 있으며 1개업체가 1개품목 또는 2-3개품목을 개발한 것으로 나타났다. 개발완료된 품목은 ...

한국경제 | 1988.11.09 00:00

... 제고돼 10개월동 안 모두 81척, 199만1,639G/T(수출선 41척, 162만4,541G/T)로 작년동기 74척, 128만7,386G/T(수출선 36척, 89만5,830G/T)보다 54.7%나 증가했다. 국내 4대조선소별 수주현황을 보면 현대중공업이 수출선 15척, 70만4,200G /T로 가장 많았으며 다음은 대우조선 수출선 8척, 56만4,200G/T, 삼성중공업 수출선 1척, 7만900G/T순이었으며 조선공사는 한척도 없었다.

한국경제 | 1988.11.09 00:00

... 150만부를 제작, 배포중이고 럭키금성그룹은 9억원을 투입해 130만부를, 삼성은 작년보다 20만부 늘려 120만부, 대우는 40만부 많은 162만부를 찍는다. 선경 금호 효성그룹등도 작년보다 10-20%씩 제작부수를 늘리고 있다. ... 배포달력부수를 작년보다 갑절이나 늘어난 10만부를 찍고있다. 현대그룹은 각계열사별로 비즈니스성격을 살려 현대자동차 현대중공업의 경우엔 현지인의 취향에 맞춰 아예 미국현지에서 별도로 제작하기도. 대우는 미수교국진출을 염두에 두고 종래의 ...

한국경제 | 1988.11.07 00:00

... 이견으로 합의점을 찾지 못해왔다. 한국측의 요구는 부품조합댓수를 줄이는데 공동생산댓수를 늘리려는데 비해 미국측은 부품조립댓수를 늘리고 공동생산이 아닌 라이선스생산을 고 집하고 있는 것으로 전해졌다. 우리정부는 그동안 대한항공 대우중공업 삼성항공등 국내항공3사가운데 삼성항공을 이미 FX사업의 최종조립 및 주계약자로 선정해 놓고 미국측과 의 협상에서 구체적인 계약내용및 전투기기종이 결정될 경우 빠르면 금년 중으로 사업에 착수할 계획이었다. 한편 국산전투기기종은 ...

한국경제 | 1988.11.05 00:00

... 분양예정인 대구 성서 공단에 1만평의 분양인가를 받아 계약을 체결할 예정이며 공장건설및 시설투 자는 90년도 이후로 예정. 아시아자동차공업...폴크스바겐사와의 자본합작 및 기술도입은 사실무근이 며 검토한 바 없음. 대우중공업...공장자동화기기에 소요되는 PLC제작을 위해 일본 도요타사와 기술도입문제를 협의중. (주)전방...신규공장 건설을 계획한 바 없음. 한보종합건설...인도네시아 자카르타에서 1,600만달러상당의 도로공사계약 을 추진중이나 ...

한국경제 | 1988.11.03 00:00

대우중공업은 차원 제2공장에서 보잉사에 공급할 최신형 여객기 보잉 747 날개골격을 첫생산했다. 대우는 앞으로 300여대분 4,000만달러상당의 날개골격 부품을 연차적으 로 보잉사에 공급할 예정이다. 지난해 1월 보잉사로 부터 날개골격 대형물량수주시 일본다음으로 보잉 사의 아시아지역해외 주공급업체로 지정된 대우중공업은 그동안 보잉 737, 767의 일부부품을 수주, 공급한바 있으며 노드롭사에는 동체골격의 대형 조물을 공급하고 있다.

한국경제 | 1988.11.02 00:00

... 1년뒤의 원화환율로 입찰에 나서야 하는 조선분야의 특성상 선가인상이 불가피해 자연히 경쟁력이 떨어지고 있다. 현대중공업의 경우 최근 국제입찰에서 원화환율을 내년말 기준달러당 650원으로 잡고 선가를 결정,입찰에 나섰으나 같은가격을 ... 수주잔량이 226만7,000톤으로 내년치 일감에서 4,5척정도가 부족할 실정이고 수주잔량이 227만9,000톤인 대우도 내년까 지의 일감밖에 없다. 또한 50만톤의 전량을 가진 삼성중공업도 조만간 결정될 국적취득조건 부 문제가 ...

한국경제 | 1988.11.02 00:00

... 다퉈 참여, 업체간 치열한 시장쟁탈전이 예고되고 있다. 22일 관련업계에 따르면 지금까지 방치되다시피 해왔던 창고의 자동화, 첨단물류설비수요가 급격히 늘 조짐을 보이자 코리아엔지니어링 현대엔 지니어링 금성산전 삼성반도체 대우중공업등 유수 시스팀엔지니어링업체 들이 대거 시장참여를 선언, 아직 초창기에 있는 물류설비시장옷감경쟁에 나서고 있다. 특히 이부문의 시장규모가 1,000억원대이상 형성될 것으로 보이는데다 한건당 수주액이 수십억원정도에 달해 초기단계에서부터 ...

한국경제 | 1988.10.22 00:00

... 산업용로보트, CAD/CAM(컴퓨터에 의한 설계제작)시스팀등 각종 첨단기술의 자동화관련기기들이 전시될 이번 전시회에는 한국을 비 롯한 일본 영국 서독 이탈리아등 6개국 23개업체가 참가, 모두 309개품 목 1,239점을 선보인다. 한편 이번 전시회의 부대행사로 열린 올해 우수기계개발업체포상에서 대통령상은 직각좌표로보트를 개발한 금성기전이, 국무총리상은 다지층 형성기를 개발한 태광특수기계와 지게차를 개발한 대우중공업이 각각 받 았다.

한국경제 | 1988.10.22 00:00