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국토부 "표준운임 가이드라인 마련…화물운송산업 정상화 추진"

... 국회를 통과하지 못하면서 현재 운임 기준이 부재한 상황이다. 이에 따라 정부는 표준운임제 입법을 지속 추진하되 시장에서 우선 참고할 수 있게 컨테이너와 시멘트 품목에서 '표준운임 가이드라인'을 마련하기로 했다. 표준운임제는 운송사가 화물차 기사에게 주는 운임을 강제하되, 화주와 운송사 간 운임에는 강제성을 두지 않고 매년 가이드라인으로 제시하는 방식이다. 정부는 또 지입제의 폐단으로부터 차주를 보호하기 위해 하위법령인 화물자동차운수사업법 시행령 및 시행규칙도 ...

한국경제 | 2023.12.05 16:54 | YONHAP

지입제 피해 2차 집중 신고기간 운영…"영세 차주 권리 보호"

"1차 피해 접수 사례 등 위반행위 718건 엄중 조치" 국토교통부는 오는 20일부터 내년 2월 20일까지 3개월간 지입제 피해 2차 집중 신고 기간을 운영한다고 15일 밝혔다. 지입제는 화물차 기사가 자신의 차량을 운송사 명의로 등록한 뒤 사실상 독립적인 영업을 하면서도 운송사에 번호판 대여 비용 등 지입료를 지불하는 방식을 말한다. 국토부는 지입제 개혁의 일환으로 집중 신고 기간을 운영하고 있다. 이번 집중 신고 기간은 지난 2월 4주 ...

한국경제 | 2023.11.15 11:26 | YONHAP

대기시간↓, 작업효율↑…부산항 환적운송시스템 효과 톡톡

... 위해 개발한 TSS를 지난 7월부터 3개월간 시범 운영하면서 전체 부산항 환적물량의 18%에 달하는 20만1천742 TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)의 물량을 처리했다고 26일 밝혔다. 시범 운영에는 일부 터미널(5개사)과 운송사(6개사)만 참여했고, 시스템 도입 초반인 점등을 감안하면 상당히 고무적인 성과라고 BPA는 설명했다. 시범 운영 기간 TSS를 이용한 트럭의 터미널 내 대기시간은 평균 12.1분으로, 같은 기간 부산항 전체의 평균 대기시간 22.6분과 ...

한국경제 | 2023.10.26 10:16 | YONHAP

화물운송 중개 진출한 LGU+…"3년 내 매출 1천500억 목표"(종합)

... 네이버 카페에서도 여러 이야기를 들었다"면서 "다양한 이해관계자 이야기를 더 들어서 플랫폼을 발전시킬 수 있도록 하겠다"고 덧붙였다. 화물잇고는 이달 중 정식으로 출시되며, 월 이용료는 당분간 면제된다. 임장혁 LG유플러스 신사업그룹장(전무)은 "상생하는 화물 시장 생태계를 빠르게 조성하고 아날로그 시장에 물류 혁신을 선도하겠다"면서 "화주, 차주, 운송사의 페인포인트를 연구해 플랫폼 진화 방향에 대해 고민해나가겠다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.10.16 13:30 | YONHAP

신생 항공사 '시리우스항공', 국토부에 화물운송 사업 면허 신청

국토교통부는 신생 항공사 '시리우스항공'이 지난 14일 국내·국제 항공 화물 운송사업 면허를 신청했다고 27일 공고했다. 시리우스항공은 지난 2020년 4월 부산을 기반으로 설립된 항공사다. 면허 신청 계획서에는 A330F 화물기 3대와 B777F 대형 화물기 1대를 확보할 예정이라고 밝혔다. 미주와 유럽을 포함한 중장거리 노선에 주로 취항할 계획이다. 내년부터 2027년까지 김해국제공항발 칭다오·싱가포르·멕시코시티 등과 인천국제공항발 ...

한국경제 | 2023.09.27 09:48 | YONHAP

의성에 스마트 항공 물류단지…중부권 물류 중심으로 키운다

... 마스터플랜을 수립하고 물류단지 입주기업에 경쟁력 있는 환경을 제공하기 위한 4차산업 기반 첨단 지능형 기반 구축방안을 모색한다. 또 자유로운 제조, 물류, 유통, 무역 활동을 지원하기 위한 자유무역지역 계획을 수립하고 글로벌 항공화물 운송사와 물류기업 전자상거래 글로벌 배송센터 유치에 나설 계획이다. 도는 신공항 물류단지 기능을 극대화해 중부권 항공 물류 거점공항으로 키운다는 구상이다. 이를 통해 인천공항에 집중되는 항공화물 분산을 유도하고 지역 산업 생태계 경쟁력을 ...

한국경제 | 2023.09.11 15:24 | YONHAP

1.5t 합판에 깔려 다리 절단…지입 화물차주 산재 불인정

법원 "운송 외 업무 중 사고 아냐…요양급여 신청 기각 적법" 25t 트럭 운전기사 A씨는 운송사와 위탁 계약을 한 뒤 의뢰가 들어온 물품을 옮겨주는 '지입제' 화물차 기사로 일했다. 지입제는 화물차 기사가 자신의 차량을 운송사 명의로 등록하고, 영업은 사실상 독립적으로 하는 방식이다. 대신 운송사에 영업용 번호판 대여 비용인 지입료를 낸다. 보통 지입 전문 운송업체는 번호판 사용료로 2천만∼3천만원을, 위·수탁료로 월 20만∼30만원을 화물차 ...

한국경제 | 2023.09.08 07:49 | YONHAP

부산항 환적운송시스템 시범운영 한 달 '효과있네'

... 동시작업 비율도 높아져 부산항 환적화물 처리 생산성 향상을 위해 개발된 환적운송시스템(TSS)을 현장에 적용한 결과 트럭 대기기간 감소 등 실질적인 효과가 확인됐다. 부산항만공사(BPA)는 7월부터 한 달간 터미널 5개, 운송사 6개사와 함께 환적화물 6만6천140TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 '환적운송시스템'(TSS)으로 처리하는 시범 운영을 했다고 16일 밝혔다. 그 결과 트럭의 터미널 내 대기시간은 11.6분으로 해당 기간 부산항 평균...

한국경제 | 2023.08.16 16:59 | YONHAP

시위하는 동료 체포되자 경찰서 몰려간 노조…대법 "미신고 집회 아냐"

... 없다"며 검사와 피고 측 상고를 모두 기각했다. 김모 씨 등은 2021년 4월 26일부터 5월22일까지 전북 군산시 서수면의 A 공장 정문 좌측 주차장 등에서 옥외집회를 개최한다는 내용으로 집회신고를 했다. 해당 공장을 운영하는 B 운송사에 일부 노조원들에 대한 부당 계약해지 철회를 촉구하는 목적의 집회였다. 이와 같은 집회가 진행 중이던 5월 7일 저녁 집회에 참여한 노조원 3명은 A 공장 정문을 봉쇄하는 등 불법 행위를 벌여 현행범으로 체포됐다. 김모 씨는 ...

한국경제 | 2023.08.10 12:00 | 민경진

울산항 화물 반·출입 현황 실시간 확인…플랫폼 서비스 시작

... 짜는 데 도움이 된다. 또 울산항 전체 컨테이너의 반·출입 현황, 울산항 진입 선박의 저속운항 모니터링, 선사 대리점 일정 관리 사항 등이 플랫폼을 통해 제공될 예정이다. 한편, 해수부는 주요 수출입 항만의 선사·터미널사·운송사 간 데이터 연계를 강화하는 것을 목표로 '항만 내 실시간 작업정보 공유체계 구축사업'을 추진하고 있다. 부산항과 인천항은 각각 2020년과 지난해에 플랫폼을 구축했고 올해 안에 울산항과 여수·광양항까지 플랫폼 구축을 마칠 계획이다. ...

한국경제 | 2023.08.06 11:00 | YONHAP