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    • LPG값 내려갈듯 ‥ ℓ당 44원 인하 요인

      7월1일부터 LPG 판매업자가 내는 LPG 판매부과금이 ℓ당 10원 정도 인상된다. 하지만 7월부터 LPG 특별소비세율 인하로 ℓ당 54원가량 인하 여지가 생김에 따라 소비자가격은 오히려 약 44원 떨어질 전망이다. 기획예산처는 지난 30일 열린 부담금운용심의위원회에서 LPG 판매부과금을 ℓ당 4만3778원에서 6만2283원으로 1만8505원(42.2%) 올리고 장애인 등에 대해 유가보조금을 계속 지원하기로 결정했다고 31일 밝혔다. LPG ...

      한국경제 | 2005.05.31 00:00 | 김혜수

    • '박근혜 대세론' 논란 계속

      ... 의원은 "창(昌)시절(이회창 전 총재 시절)에도 대세론으로 나가다가 좌초했다"면서 "결코 박 대표나 당을 위해서 대세론은 좋지 않다"고 강조했다. 정 의원은 "다양한 경쟁자, 다원구조로 가는 것이 안정적이고 국민에게 강한 인상을 줄 수 있다"고 지적한 뒤 박 대표의 대선 승리에 대한 전망이 나온다는 지적에 대해 "너무 위험한 생각"이라고 말했다. 이에 앞서 강재섭(姜在涉) 원내대표도 최근 "특정 정치인이 대세를 이룬다는 것은 시대착오적인 용어"라고 ...

      연합뉴스 | 2005.05.31 00:00

    • [다산칼럼] '국가경쟁력 22위'의 시사점

      ... 소비자의 세련미에 의해서도 크게 영향을 받기 때문에 소비행위의 성숙을 통해 시장수요의 경쟁력을 강화시켜야 한다. 또한 인적요소에서는 첫째, 근로자의 사고가 근본적으로 변화해야 한다. 근로자는 고임금을 상회하는 부가가치를 창출해야 하므로 임금인상 요구에 앞서 생산성을 높여줘야 한다. 둘째, 기업가와 전문가의 역량을 강화할 수 있는 사회적 여건을 조성해야 한다. 기업가의 창조 정신을 보다 고취시킬 수 있는 방향으로 시장 메커니즘을 발전시키고, 전문 인력을 확보하기 위해 고등 ...

      한국경제 | 2005.05.31 00:00 | 오형규

    • 행자부, 토지 과표상한제 도입 배경은

      행정자치부가 토지분 재산세(토지세) 부담 완화를 위해 기존 탄력세율 제도(지자체가 재산세 등을 50% 범위 안에서 자율적으로 인상·인하할 수 있는 제도)를 적용하는 대신 과표 상한제를 도입키로 한 것은 공시지가가 많이 오른 토지에 대해 선별적으로 세금을 낮춰주기 위해서다. 일률적인 세율 인하로 인한 또 다른 과세 불공평을 예방하는 동시에 전국 234개 기초자치단체의 자체 세수 감소를 최소화하겠다는 계산이 깔려 있다. 김대영 행자부 지방세제관은 ...

      한국경제 | 2005.05.31 00:00 | 김철수

    • "車보험 정비수가 공표 담합 오해 소지 있다"

      ... 행위도 담합의 소지가 있다면 고쳐야 한다는 경쟁당국의 의지로, 외부강연을 통해 경쟁제한적 규제 개선의 필요성을 강조한 강철규 공정위원장의 발언과 맥락을 같이한다. 자동차보험 정비수가는 보험사가 정비업체에 지급하는 정비요금으로, 인상되면 보험료도 올라가게 된다. 공정위는 31일 자동차보험 정비수가 공표가 공정거래법에 위반되는 지를 묻는 건교부의 의견 조회 요청에 대해 지난 주말 이런 내용의 의견서를 보냈다고 밝혔다. 공정위는 의견서에서 "건교부의 정비수가 ...

      연합뉴스 | 2005.05.31 00:00

    • 기업 경기전망 한풀 꺾여 ‥ 3분기 BSI 107

      ... 좋아질 것으로 보는 기업이 더 많다는 것을 뜻한다. 대한상의는 "기업들은 하반기에 투자심리가 회복되고 수출 호조세도 유지될 것으로 기대하고 있어 3분기 BSI가 100을 넘었다"면서도 "하지만 내수 회복 속도가 더디고 미국 금리 인상,중국의 위안화 절상 가능성 등 외부 악재가 이어지면서 기업들의 체감경기 상승세는 전 분기보다 둔화됐다"고 분석했다. 상의는 또 "북핵문제를 포함한 경제 외적인 불확실성이 해소되지 않아 기업들의 경기 불안심리를 부추기고 있다"고 지적했다. ...

      한국경제 | 2005.05.31 00:00 | 유창재

    • 광주 시내버스 노사 협상 타결

      ... 우려했던 파업 사태를 면하게 됐다. 광주 시내버스 노조와 10개 시내버스 회사 대표는 30일 오후 5시부터 광주 동구 광산동 광주시내버스운송조합 사무실에서 8시간에 걸친 마라톤 협상 끝에 31일 오전 1시께 총액대비 임금 5.68% 인상을 골자로 한 협상안에 합의했다. 노.사는 합의서에서 오는 7월 1일부터 10개 시내버스 전 회사에서 주 40시간 근무제를 시행하기로 했으며 하루 식대 10%(한끼당), 통근차량 운행 비용 25%(1대당)씩 각각 인상하기로 했다. ...

      연합뉴스 | 2005.05.31 00:00

    • "재경부 논리는 논리가 아니다".. 김근태 복지 정면반박

      ... 정면으로 반박했다. 김 장관은 31일 청와대에서 노무현 대통령 주재로 열린 중소기업특별위원회 회의 전에 기자들과 만나 "담뱃값은 계속 올려야 한다"고 강조하면서 "재경부 논리는 논리가 아니다"고 말했다. 김 장관은 "(담뱃값 인상은) 지난해 이미 정해진 건데,담뱃값 때문에 경제가 더 어려워진다는 게 말이 되느냐"며 재경부와 한은 등 거시경제 당국 일각의 논리를 강하게 비판했다. 그는 "이에 반박하는 글도 하나 썼다"고 말했다. 앞서 재경부와 한은은 최근 ...

      한국경제 | 2005.05.31 00:00 | 허원순

    • [영세자영업자 대책] 영세업소 6만개 퇴출 · 택시 지역총량제

      ... '실버택시' 등 브랜드 택시도 활성화된다. 공급과잉 상태인 화물운송업계도 신규 허가 및 증차가 제한되고 있다. 건설교통부는 수급불균형이 해소될 때까지 공급을 제한하겠다는 방침이다. 다만 영세 화물차주는 2차 에너지 세제 개편에 따라 인상되는 유류세 전액을 보조금으로 받을 수 있다. 생산시설 집적화를 위해 영세 봉제업체 전용 협동화 사업장 조성사업이 시범적으로 추진된다. 산업자원부는 아파트형 봉제공장의 설립 타당성에 대해 6월 중 외부기관에 용역을 줘 연구키로 했으며,결과에 ...

      한국경제 | 2005.05.31 00:00 | 박준동

    • [전화연결]LPG가격 7월1일부터 40원 인하

      ... 것은 휘발유대비 LPG상대가격을 현재의 53%에서 2007년도까지 50%로 낮추겠다는 정부의 에너지세제개편안에 따른 것입니다. 이번 조정으로 LPG가격은 휘발유가격대비 50%로 낮아졌습니다. 정부가 판매부담금을 리터당 10원남짓 인상한 이유는 장애인, 국가상이유공자, 연안선박등에 대한 유가보조금이 크게 늘면서 추가 재원을 확보할 필요성이 제기되고 있기 때문입니다. 재경부는 이번에 부담금 인상으로 연간 342억원의 추가 재원이 확보될 것으로 예상하고 있습니다. ...

      한국경제TV | 2005.05.31 00:00