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    전체뉴스 3061-3070 / 3,077건

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    • 한국-이탈리아 중소기업 협력 논의 .. 양국 경협세미나

      ... 경제통상설명회를 가졌으며 오후에는 양국기업간 상담회로 진행됐다. 이 설명회에서는 신두병 대사및 이탈리아외무성경제국장(전주한이대사) 등이 연사로 참석했다. 상담회에서는 약 1백여건의 상담실적을 올렸다. 이날 참석한 이탈리아 중소기업인들은 한국중소기업들이 이 세미나에 더 많이 참석해줄 것을 요청했다. 이에 따라 주이탈리아대사관은 오는 하반기에 밀라노와 토리노에서도 이같은 경제세미나를 열 계획이다. (한국경제신문 1996년 6월 7일자).

      한국경제 | 1996.06.06 00:00

    • [해외경제] 이탈리아 피아트사 재활용센터 FARE

      이탈리아 북부도시 토리노 외곽에 위치한 피아트자동차의 재활용센터 (FARE: Fiat Auto Recycling). 연건평 1만평 규모의 이곳에는 폐기된 자동차들이 나란히 줄지어 분해될 순서를 기다리고 있다. 폐차가 분해라인에 들어서면 맨먼저 범퍼가 떼어지고 엔진오일 유리 시트 등이 차례대로 분리 수거된다. 분리된 각각의 부품들은 유리 플라스틱 고무등 재질별로 모아져 새로운 차의 부품으로 다시 태어나기 위한 준비과정을 거친다. FARE는 ...

      한국경제 | 1996.05.02 00:00

    • [부음] 전성용 빅토리노국제재활원장 백씨상

      전성용빅토리노국제재활원장.병용미디어코리아대표 백씨상=24일 오전3시 (한국경제신문 1996년 4월 25일자).

      한국경제 | 1996.04.24 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 이탈리아 토리노 모터쇼 개막

      ''자동차의 어제 오늘, 그리고 내일''. 이탈리아 북부도시 토리노에서 23일 프레스데이를 시작으로 개막된 제66회 토리노모터쇼가 내건 캐치프레이즈다. 말 그대로 자동차의 과거와 앞날을 한 눈에 읽을 수 있는게 이번 토리노 모터쇼의 특징. 특히 토리노모터쇼는 자동차 디자인으로 유명하다. 세계 자동차 디자인의 흐름을 주도하는 카로체리아(디자인에서 모형차 모델까지만 제작하는 전문업체)들이 토리노에 모여 있기 때문이다. 실제로 카로체리아들이 ...

      한국경제 | 1996.04.23 00:00

    • [한국기업을 찾습니다] 외과용 의약품 등 산업협력 희망

      ... 해외시장 공동개발을 위하여 이에 대한 3백60만달러 규모의 합작투자를 원하며 국내업체를 찾고 있다. .중국 강양시무직포포장재료창은 무직포 포장재료에 대해 한국업체와 합작투자를 희망하고 있다. .이탈리아의 테크노파마사는 토리노에 소재한 의약품 제조업체로 특히 외과용 의약품 및 진단용 의약품을 생산하고 있으며, 한국과의 산업협력을 희망하고 있다. 제공=중진공 외국인투자종합지원센터(769-6853)> (한국경제신문 1996년 4월 8일자).

      한국경제 | 1996.04.08 00:00

    • 통합유럽 헌법개정 논의 .. EU 정부간회의 29일 개막

      [ 브뤼셀=김영규특파원 ] 통합유럽의 헌법개정을 위한 유럽연합(EU) 정부간회의가 29일 15개회원국 정상들이 참석한 가운데 이탈리아 토리노에서 그 문을 연다. 지난 93년 "유럽합중국"의 헌법격인 마스트리히트조약을 발효시킨 EU는 앞으로 진행될 몸집확대 작업을 감안, 이날부터 제2의 마스트리히트조약 마련에 나선 것이다. 동구권및 지중해연안국의 가세로 21세기에 회원국수가 25~30개로 늘어나면 현행 제도로는 효율적인 살림을 꾸려가기 ...

      한국경제 | 1996.03.28 00:00

    • 유조선 용선때 용선신고 의무화 .. 해운항만청

      ... 하라고 지시했다. 해항청이 이처럼 외국적 노후유조선의 용선제한에 나선 것은 지난해 2대 해양오염사고의 주범인 "호남사파이어" "씨프린스"호에 이어 지난달말 경남통영 앞바다에서 대형유류유출사고를 일으킨 노르웨이 국적 "토리노"호가 선령 22년의 용선인 것으로 조사된데 따른 것이다. 현재 국내유조선사는 총 11척의 국적유조선을 보유하고 있고 5척의 외국적 유조선을 용선하고 있다. 정유사들의 경우 관련유조선사의 선복부족으로 대부분 외국적 유조선을 ...

      한국경제 | 1996.02.08 00:00

    • 주이탈리아대사관, 양국중소기업협력세미나 개최

      ... 10여건의 산업협력상담이 이뤄졌던 점을 고려해 올해는 적어도 20여건의 산업협력상담을 성사시키기로 했다. 이를 위해 대사관은 오는 5월 28일 밀라노에서 롬바르디아주 경제인연합 회와 한국경제설명회및 투자유치세미나를 열고 하반기에는 토리노에서 피에 몬테주 상공회의소와 공동으로 양국 중소기업협력을 겨냥한 한국경제설명회 를 개최한다. 특히 대사관은 그동안 한국기업에 대해 소극적인 태도를 보여온 피렌체지 역7천여 중소기업인들에게 피렌체 상공회의소를 통해 안내장을 ...

      한국경제 | 1996.02.05 00:00

    • 한국-이탈리아중소기업간 산업협력 크게 확대돼

      ... 모색했다. 특히 이탈리아측에서 코세마인터내셔널(냉각수여과) 보셀로(산업X선장비) SEDI(다아아몬드공구) 베르티(건축용알루미늄틀)등 많은 중소기업들이 한국 중소기업과 산업협력을 할 것을 바라고 있다는 것이다. 이탈리아대사관은 지난 2월 피렌체에서,5월에는 토리노에서,10월에는 나 폴리에서 세미나를 열었으며 내년에도 계속 이탈리아의 각지역에서 양국 협 력관계확대를 위한 세미나를 열 방침이다. (한국경제신문 1995년 12월 19일자).

      한국경제 | 1995.12.18 00:00

    • [국제면톱] 이탈리아 피아트, 중국서 자동차합작 추진

      ... 15만대, 엔진이 20만개이며 부품은 현지 에서 60%가량을 조달할 예정이다. 피아트는 또 유럽시장에서 소형승용차부문에서는 높은 시장점유율을 유지 하고 있으나 안정된 수익을 유지하기 위해서는 대중차의 성공이 필요하다는 판단아래 최근 토리노시에서 9월부터 발매될 예정인 "브라보"와 "브라바"를 발표했다. 이들 차종은 7년전 선보인 "티포"의 뒤를 이은 것으로 배기량이 1천4백~ 2천cc이다. (한국경제신문 1995년 9월 5일자).

      한국경제 | 1995.09.04 00:00