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    • 인사..건설부/국가보훈처/한국컨테니어부두공단/조흥은행

      ... 수도관리과장 이 두 헌 # 국립건설시험소 재료시험 " 이 강 재 # 이리지방 국토관리청시험실장 이 병 훈 # 부산 " 대구국도유지건설사무소장 안 동 석 # " 진주 " 정 재 열 # 이리 " 서남권수도건설사무소장 직무대리 신 현 우 국가보훈처 # 부이사관 승진 (해외연수) 최 병 석 한국컨테이너 부두공단 # 이사장 황 규 진 # 감사 민 충 호 # 관리본부장 윤 순 배 # 운영 " 구 자 완 조흥은행 # 특수영업부장서리 박 수 곤

      한국경제 | 1990.03.30 00:00

    • 현대,싱가포르에 컨테이너터미널 건설..합작형식 48개월후 완공

      한국 현대건설과 싱가포르 추안 주사는 싱가포르의 브라니섬에 컨테이너 터미널을 건설하기 위해 총 1억3,060만달러를 공동 투자하는 합작계약을 체결했다고 싱가포르 항만청이 28일 밝혔다. 싱가포르 항만청은 이날 성명을 통해 한국의 현대건설과 싱가포르의 추안 주사는 지난 2월 현대-추안주 합작회사를 발족했다고 말했다. 이 항만청은 또 현-추안주사가 총길이 1,605m의 부두등을 갖춘 5개의 컨테이너 터미널을 건설할 계획이라고 말하고 이 계획은 ...

      한국경제 | 1990.03.29 00:00

    • 한국컨테이너 부두공단 이사진 임명...해운항만청

      해운항만청은 29일 오는 4월 9일 발족되는 한국컨테이너부두공단 이사장에 황규진 전해항청차장을 임명했다. 또 동공단 감사에 민충호 전교통부 부산지방항공관리국장을, 관리 본부장에 윤순배 전동해지방해항청장을, 운영본부장에 구자완 고려해운 상무(전 부산컨테이너부두운영공사 상무)를 각각 임명했다. 한편 기술본부장에는 전윤화 현 인천항부두관리공단이사장이 내정돼 있으나 전이사장의 후임인사가 결정되지 않아 임명이 일단 미루어 졌으며 부이사장은 당분간 ...

      한국경제 | 1990.03.29 00:00

    • 부산항 5-6부두 컨테이너하역요율, 내달부터 평균 4.59%인상

      부산항컨테이너부두공사(BCTOC)가 관리 운영하는 부산항 5, 6부두의 컨테이너 하역요율이 4월1일부터 지난해에 비해 평균 4.59% 인상된다. 이는 지난해 2월10일 단행한 평균 3% 인상보다 1.59%포인트 높은 인상폭으로 무역환경이 지난해보다 훨씬 어려운 상황속에서 주종 공산품 수출입컨테이너화물의 하역료를 오히려 올렸다는 점에서 업계의 반발이 높을 것으로 예상된다. 29일 해항청에 따르면 BCTOC의 컨테이너하역료중 터미널기본료(선내 ...

      한국경제 | 1990.03.29 00:00

    • <유통면 톱> 제일제당등 식품업계 운송체계 개선 활발

      ... 20-30%이상 떨어지고 있다는 것이다. 이에따라 제일제당은 지난해 하반기에 차량배관리시스템을 개발한데 이어 시트팔레트및 전용지게차를 개발, 4월중 시험운영을 거쳐 5월부터 실용화할 예정이다. *** 비용절감등 교차...컨테이너 운송도 *** 차량배차관리 시스템이란 판매사원들이 각 거래선으로 부터 물량을 하루전 주문받아 각 거래선별 등록코드 물량 출고시간 수송시간 위치등의 정보를 전산프로그램에 입력시키면 자동적으로 공장에 정보가 전달되고 이에따라 운행스케쥴을 ...

      한국경제 | 1990.03.27 00:00

    • 산재예방 기술협력세미나 개최...한국산업안전공단

      ... "사례중심의 고객창조"에 관한 세미나를 개최. 한국인간개발연구원 (원장 장만기)는 29일 상오 롯데호텔에서 유달영 전국농업기술지협회 회장을 초청, 주간 인간개발경영자 연구회를 개최. 정훈목 현대건설 사장은 싱가폴 항만청이 발주한 컨테이너 부두공사 계약체결과 동남아 및 중동현장 방문을 위해 27일 하오 출국. 현대중공업 (대표 박재만)은 27일 하오 울산시 전하1동 현지에서 국내 최대규모의 복지회관 기공식을 거행. 삼성신용카드는 업계 최초로 생화통신배달 서비스인 ...

      한국경제 | 1990.03.27 00:00

    • 보세화물관리세칙 화주중심 건의...대한상의

      ... 원활히 하고 화주의 부담을 줄이는데 역점을 두어야 한다고 강조하고 통관절차 간소화에 부응하는 지원체제의 확립및 보세화물관리상 행정업무의 효율화로 업계에 편의를 제공하는 측면에서 제정돼야 한다고 주장했다. *** 50 톤미만 콘테이너 미적입화물 부두강제입고 배제해야 *** 상의는 도시교통문제는 보세창고가 도심에 밀집해있기 때문에 발생한다고 지적하고 정책적으로 분산, 확충하는 것이 선결과제라고 주장했다. 상의는 또 세관구내 장치장 특별관리품목에서 특별소비세가 ...

      한국경제 | 1990.03.27 00:00

    • 운임카르텔싸고 분쟁표면화...TWRA소속 선사/미 하주간

      ... 라인등 10개사가 가맹하고 있다. 지난해의 경우 이들 10개선사가 일본을 제외한 주요극동수입국에 대한 미국 의 수출화물운송량중 68%를 담당했다. 이에따라 22개 주요화주들은 지난해 이같은 TWRA의 강력한 영향력 배제를 위해 이 동맹의 카르텔운임결정에 대한 면책특권을 철폐토록 촉구한 바 있다. 그러나 이들 컨테이너선사들은 이같은 하주들의 요구를 받아 들인다는 것은 운임동맹의 자멸을 의미하는 것이라며 역시 강경한 입장으로 대응하고 있다.

      한국경제 | 1990.03.26 00:00

    • 해운항만청, 이달말 서기관급 이하직 대폭인사 단행

      해운항만청은 오는 4월초 한국컨테이너부두공단 설립을 계기로 서기관급 이하 직원에 대한 대폭적인 전보 및 승진인사를 단행할 계획. 한국컨테이너부두공단 설립과 관련 이미 황규진 전해항청차장이 현직에서 물러나 이사장에 내정돼 있는 가운데 서기관급에서 4명, 사무관급에서 5-6명 을 비롯해 4급이하직에서 기술직과 행정직을 포함해 약 60-70명의 직원이 공단으로 자리를 옮길 예정. *** 청 설립 이래 최대규모인사 *** 이 때문에 해항청으로서는 ...

      한국경제 | 1990.03.23 00:00

    • 국내조선소들 LNG선 수주준비 박차..일본과 기술상담 추진

      ... 판도를 바꿔 놓을 가능성이 있다고 보고 내부적으로 LNG선 건립을 위한 기술도입 방안을 연구하고 있는 것으로 알려졌다. 이같이 국내 조선회사들이 LNG선 수주경쟁에 열을 올리고 있는 것은 LNG선 배값이 2,700TEU급 컨테이너선 5-6척의 가격과 비슷한 척당 2억5,000-3억달러인 고부가가치선인데다 세계적인 에너지 소비패턴이 LNG 쪽으로 선회하고 있어 LNG선 수요의 급증에 따른 선박수요가 늘 것으로 예상되기 때문이다. 이밖에 앞으로 국내 ...

      한국경제 | 1990.03.23 00:00