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    • [자동차 애프터마켓] SK '내트럭' .. 화물운송정보 인터넷 제공

      SK 는 트럭운전자들에게 운송물류 정보를 인터넷으로 제공해주는 "Netruck(내트럭)"서비스를 운영하고 있다. 이 서비스는 차주에게 풍부한 화물정보를 제공,공차 운행을 감소시킴으로써 운행의 효율성과 수익률을 향상시켜준다. 또 차주를 위한 부가적인 서비스로 운전자들이 안전하게 운행할 수 있는 여건을 제공해주고 있다. 화주는 인터넷에서 운송견적 및 의뢰를 통해 최적의 운송비용으로 최상의 운송서비스를 제공 받을 수 있으며,화물의 위치 등을 ...

      한국경제 | 2002.01.15 16:00

    • [자동차 애프터마켓] 정유사 '경정비서비스' 경쟁 가속

      정유사들이 가장 먼저 시작한 자동차 애프터마켓 사업은 경정비사업이다. 주유를 위해 주유소를 찾은 고객에게 가장 기본적으로 필요한 부가서비스는 차량정비이기 때문이다. 경정비분야사업은 SK 의 스피드메이트와 LG정유의 오토오아시스가 치열한 경쟁을 벌이고 있는 가운데 현대정유가 지난해 오일뱅크플러스라는 자체브랜드로 시장에 뛰어들어 3파전을 양상을 띠고 있다. SK 는 국내 정유업체로는 처음으로 지난 93년 스피드메이트라는 경정비 체인점 서비스를 ...

      한국경제 | 2002.01.15 15:59

    • [자동차 애프터마켓] 주유소서 車고치고.물건사고..정유사 車관련시장 공략

      ... SK )."토털에너지 회사로 자동차와 관련된 다양한 부가서비스를 제공하겠다"(LG정유). 정유회사들이 자동차 애프터마켓으로 불리는 자동차 관련 시장에 대한 공략을 강화하고 있다. 정유회사들은 자사가 운영하고 있는 주유소를 기반으로 ... 연계된 다양한 서비스 개발에 나설 예정이다. 또 자동차회사 카드회사 및 차량유지보수관련 소매 체인들과 제휴를 맺어 애프터마켓시장의 확대에 주력할 계획이다. 현대정유는 경정비점인 오일뱅크 플러스와 레이싱 전문용품점인 R51 등을 애프터 마켓사업으로 ...

      한국경제 | 2002.01.15 15:57

    • [자동차 애프터마켓] 텔레매틱스 : SK '엔트랙'..음성으로 정보제공

      SK (주)는 비(非)자동차 메이커로는 가장 적극적으로 텔레매틱스 사업을 추진하고 있는 기업이다. 작년말부터 "엔트랙(Entrac)"이라는 이름의 서비스를 시범 실시하고 있는 SK 는 올해부터 1천2백만대에 달하는 운행차량 시장을 공략할 계획이다. 회사 관계자는 "2005년까지 총 2천억원 가량을 투자해 인프라및 컨텐츠의 질을 높여갈 계획"이라고 말했다. 엔트랙은 서비스의 상당부분을 음성인식 기술로 처리하고 다양한 화상서비스를 제공하...

      한국경제 | 2002.01.15 15:55

    • [자동차 애프터마켓] 텔레매틱스 : 대우자동차 '드림넷'

      대우 자동차는 작년 11월부터 KTF 와 공동으로 드림넷 서비스를 시작,국내 자동차업체로는 처음으로 텔레매틱스를 선보였다. 마티즈를 제외한 승용차 전 차종에 적용되며 지금까지 1백20대이상의 단말기(대당 1백10만원 수준)이 팔려나갔다. 이 시스템이 제공하는 서비스는 차량 사고위치를 자동 추적해 가장 가까운 경찰 및 구조대에 연락,신속한 인명구조와 사고처리를 가능케 하는 안전.보안 서비스 교통상황과 최적의 주행경로를 안내하는 교통정...

      한국경제 | 2002.01.15 15:54

    • [자동차 애프터마켓] 텔레매틱스 : 현대자동차 '아톰'..내장 단말기채택

      현대자동차는 LG텔레콤 과 손잡고 올해 3월부터 자사의 텔레매틱스인 "아톰"의 상용 서비스에 나설 예정이다. 현대차 는 특히 아톰을 내장형으로 개발,현재 그랜저XG 트라제XG 등의 차량을 통해 시범서비스를 실시하고 있으며 3월부터는 EF쏘나타 싼타페 옵티마 등 일반차량을 대상으로 본격적인 서비스에 들어갈 계획이다. 아톰은 차량에 따라 단말기를 고급형 중급형 보급형 등 세가지로 차별 적용하며 모든 단말기에 운영시스템을 탑재해 자유로...

      한국경제 | 2002.01.15 15:53

    • [자동차 애프터마켓] 텔레매틱스 : '텔레매틱스' 시장 3강 불꽃 대결

      달리는 자동차 안에서 각종 교통정보를 실시간으로 받을 수 있을뿐더러 이메일 송수신이나 주식거래 등도 가능한 "꿈의 기술"이 현실로 나타나고 있다. 이른바 "달리는 생활공간"에 비유되는 최첨단 시스템 "텔레매틱스"가 국내에서도 실용화 된 것이다. 이같은 꿈의 실현은 대우 자동차 SK 현대자동차 등이 작년 이후 잇따라 텔레매틱스 기술의 상용화에 성공하면서부터다. 과거 헐리우드의 공상과학 영화속에서나 가능했던 일들이 구현되고 있는 것이다...

      한국경제 | 2002.01.15 15:51

    • [자동차 애프터마켓] 자동차보험 : '보험가입 10계명'

      자동차보험료가 작년 8월부터 완전 자율화된 이후 보험가입자들은 어떤 회사가 자신에게 더 유리한 조건을 제시하는 지 꼼꼼히 따져볼 필요가 생겼다. 다음은 보험 전문가들이 지적하는 자동차보험 가입시 유의할 사항 10가지. 1.보험료만 따지지 말고 보상서비스및 부가서비스도 적극 고려해야=보험사별로 같은 조건이라도 보험료가 다르다. 그러나 보험료만을 가입 판단의 기준으로 삼아서는 안된다는 게 전문가들의 중론이다. 보험사의 자산건전성이나 보험사들...

      한국경제 | 2002.01.15 15:39

    • [자동차 애프터마켓] 자동차보험 : '특약속엔 뭔가 특별한게 있다'

      자동차보험의 효용을 극대화하기 위해서는 특약을 꼼꼼히 살펴봐야 한다. 자신에게 맞는 특약을 선정하면 만일의 사태에 큰 도움을 받을 수 있다. 손보사들은 고객을 붙잡기 위해 다양한 특약을 선보이고 있다. 삼성화재 의 "자녀사랑 패키지 특약"은 자신 또는 배우자가 교통사고로 사망할 경우 자녀 학자금으로 2천만원을 지급한다. 현대해상 은 "자기신체사고 치료비 확장담보 특약"을 팔고 있다. 이 상품은 사고가 났을 때 보상 받을 수 있는 치...

      한국경제 | 2002.01.15 15:38

    • [자동차 애프터마켓] 자동차보험 : '고객맞춤형' 뜬다

      ... 높여가고 있다. 먼저 보험계약 체결과 동시에 보상서비스 담당 직원을 미리 지정하는 보상실명제를 도입했다. 또 사고를 당한 고객들의 차량을 대상으로 *3백65일 24시간 정비 *수리후 세차하여 고객에게 배달 *수리후 1년간 애프터 서비스 실시 *경미한 사고 차량 야간정비 등 파트너십 보상서비스를 실시하고 있다. "24시간 올 커버 보상서비스"는 이동 보상 차량 운행으로 30분내에 현장에 출동,신속한 초동조사 및 사고처리를 하는 서비스다. 이익원 기자 i...

      한국경제 | 2002.01.15 15:36