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日 닛산, 인피니티 M도 하이브리드카 내놓는다

닛산자동차가 올 하반기 전기차 리프의 판매에 들어갈 예정인 가운데 하이브리드카 라인업을 인피니티 럭셔리 모델로 확대하는 방안을 계획하고 있는 것으로 드러났다. 블룸버그통신은 6일 닛산이 올 12월 일본에서 리튬이온 배터리를 장착하는 ... 시장에서 인피니티 M35 모델로 판매되고 있는 닛산의 퓨가는 내년 미국에서도 하이브리드카로 출시된다. 닛산의 파워트레인 엔지니어링 부서 슈이치 니시무라 부사장은 6일(한국시간) 일본 요코하마에서 열린 제품 프리젠테이션에서 이 같이 ...

한국경제 | 2010.07.07 00:00 | jhkim

최평규 회장 "수익성 집중…당분간 M&A 않겠다"

... 펌프류를 자체 개발,지난 5월 한국수력원자력이 실시한 원전 기자재 입찰에 참여하기도 했다. 최 회장은 풍력발전 시장에 대해서도 자신감을 보였다. "삼성중공업,현대중공업이 파워트레인을 만들 것이라고 말은 많이 했지만 결과가 없다"면서 "S&T중공업은 올 연말에 파워 트레인 시제품을 내놓을 예정"이라고 밝혔다. 전기 이륜차를 선보인 S&T모터스에 대해선 "4000억~5000억원 정도의 매출을 올릴 수 있는 프로젝트"라고 설명했다. 최 회장은 ...

한국경제 | 2010.07.01 00:00 | 박동휘

대동공업 "지경부 주관 농기계 개발 사업 주관사 선정"

대동공업은 14일 지식경제부가 주관하는 '청정 제조기반 원천기술 개발사업' 중 하나인 'E-파워트레인기반 농용 MPV(Muti-Purpose Vehicle) 개발'의 사업주관사로 선정됐다고 공시했다. 전기동력 기반의 농기계인 'E-파워트레인기반 농용 MPV'의 개발사업 총액은 100억원으로 정부출연금 75억원, 민간출연금 25억원으로 구성된다. 총 개발기간은 2014년 3월31일까지 46개월간이다. 한경닷컴 최성남 기자 sulam@hanky...

한국경제 | 2010.06.14 00:00 | blooming

대동공업, 농업용 다목적차량 개발 주관사업자 선정

대동공업은 지식경제부 주관의 '청정 제조기반 원천기술 개발사업'중 하나인 'E-파워트레인기반 농용 MPV (Muti-Purpose Vehicle) 개발'에 사업주관사로 선정됐다고 공시했다. 이 다목적 차량은 37도 경사의 오프로드 등판 주행 가능한 전기동력 기반의 농기계로 총 개발기간은 6월1일부터 2014년 3월31일까지 총 46개월이다. 프로젝트 참여기관은 브이씨텍, 전자부품연구원, 맥시스, 하이드로텍, 한국체인공업 등이다. 개발사업 총액은 ...

한국경제TV | 2010.06.14 00:00

블루칩 넘어 중소형 '멀티칩' 뜬다

... 1만7000원대를 돌파하기도 했다. 유철환 우리투자증권 연구위원은 "현재 준비 중인 풍력발전 부품 사업과 항공 파워트레인 사업 역시 이 회사의 중장기적인 성장 동력으로 작용할 것"이라고 평가했다. ◆핵심 장비 · 부품업체 각광 ... 투자를 늘리겠다고 발표한 것은 부품 관련 협력업체에 대한 지원이 늘어나는 것으로도 해석할 수 있다"고 말했다. 전기차,스마트그리드(지능형 전력망) 등 녹색산업의 성장에 따라 멀티칩은 더욱 확대될 전망이다. 종합 전력용 콘덴서 생산업체인 ...

한국경제 | 2010.05.16 00:00 | 노경목

[Auto] 올 여름엔 신차의 향연을 즐겨라!

... 3.0ℓ(경유)와 5.0ℓ(휘발유)의 두 종류다. 인피니티는 같은 달 베스트셀링 모델인 '올 뉴 M'을 출시한다. 파워트레인(엔진과 변속기)과 내 · 외관을 모두 바꾼 3세대 모델이다. 동급 차량 중 실내 공간이 가장 넓다는 게 회사 ... 발휘한다. 혼다 코리아는 11월께 하이브리드카인 인사이트를 도입한다. 기본적으로 1.3ℓ짜리 휘발유 엔진을 장착했지만 전기모터를 결합해 강력한 힘을 낼 수 있다. 일본 연비가 ℓ당 30㎞인데,한국식으로 환산할 경우 25㎞ 안팎이 될 전망이다. ...

한국경제 | 2010.05.12 00:00 | 조재길

[혁신현장을 찾아서] 클린엔진·연료전지 등 친환경차 인력 육성

... 유관기관들이 인접해 있다. 따라서 산학협력의 중심지로서의 역할을 활발히 수행할 수 있는 이점이 있다. 이 산학관에는 전기자동차 전용 교육 연구공간이 집적화된다. 전기자동차 구동계의 작동원리를 실습할 수 있는 모터특성실험실,제어계측 실무교육을 ... 핵심 기술을 실습을 통해 배울 수 있는 20여개의 첨단 실습실이 갖춰져 있다. 이외에도 전산 교육실 및 강의실,전기자동차 부품소재 전시관이 마련돼 있다. 또한 EV파워트레인동력실험실에는 실제 전기자동차 구동 모터의 성능을 실험하고 ...

한국경제 | 2010.04.21 00:00 | 심은지

현대차, 쏘나타 하이브리드 공개…美공략 신병기 떴다

현대자동차가 글로벌 시장을 겨냥한 야심작인 쏘나타 하이브리드 모델을 처음으로 공개했다. 현대차는 내연엔진과 전기모터를 병행해서 사용하는 이 차를 올 하반기 미국시장에 본격 출시한 뒤 내년 초 국내에도 판매할 계획이다. 현대차는 ... 모델을 잇따라 선보여 고객이 자신이 원하는 마일리지와 성능을 선택할 수 있을 것"이라고 말했다. 다양한 형태의 파워트레인 모델을 선보여 쏘나타 미국 마케팅을 강화하겠다는 전략의 하나다. '현대 블루 드라이브 시스템'을 적용한 쏘나타 ...

한국경제 | 2010.04.01 00:00 | 이익원

현대차, 신사업 결실 신바람

... 3월15일. 오늘로 센터 개관 3주년을 맞았습니다. 현대차와 유럽최대의 반도체기업인 인피니언이 합작한 혁신센터는 파워트레인과 섀시, 보디에 들어가는 반도체 개발과 실용화에 주력하고 있습니다. 실제로 올해부터 센터를 통해 개발된 반도체가 ... 핵심부품인 배터리팩 합작사도 지난달 출범했습니다. 현대모비스와 LG화학이 절반씩 지분을 투자해 설립한 'HL 그린파워'는 1차로 연간 20만대, 2014년까지 40만개의 배터리팩을 생산할 계획입니다. 친환경자동차용 배터리는 하이브리드와 ...

한국경제TV | 2010.03.15 00:00

[뉴스 인사이드] 전기차 시내주행 허용됐지만…보험문제 해결돼야 '시동'

모터쇼에서나 볼 수 있었던 전기차를 이달 말부터 도로 위에서도 만날 수 있게 됐다. 시속 60㎞로 속도가 제한됐긴 하지만,오는 30일부터는 전기차(NEV · Neighborhood Electric Vehicle)의 도로운행이 허용된다. ... 보조금 정책을 통해 시장 활성화를 꾀할 필요가 있다"고 주문했다. 보조금 문제는 오는 8월부터 등장하게 될 개조 전기차에도 해당된다. 엔진을 빼내고 전기모터,배터리 등 전기차용 파워트레인을 장착할 수 있도록 허용될 예정인데 레오모터스가 ...

한국경제 | 2010.03.12 00:00 | 하영춘