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... 건설부가 단독주택의 경우 아파트보다 10평정도 더 큰 주택을 가진 사람에 대해서만 청약제한을 하려는 것은 그간 여론수렴과정에서 단독주택의 경우 똑같은 40.8평 짜리라도 가격, 주택의 형태 등에 있어 엄청난 차이가 있어 특히 서울 강북지역의 단독주택 거주자들로부터 강력한 반발이 일고 있기 때문이다. 이들은 예를 들어 단독주택은 공부상 건평에 주거용으로 사용하던 안하던간에 지하실면적이 포함되고 가격에 있어서도 강북지역의 단독주택 가격은 아파트에 비해 상대적으로 낮기 ...

한국경제 | 1991.02.22 00:00

... 중구 66.8%,용산구 75.9%,성북구 61.5%, 은평구 74.5%,중랑구 24.7%,양천구 32.3%,구로구 33.4%,송파구 33.7%,강남구 36.5%등에 그쳤다. 서울시 관계자는 행정관서,은행,주요 기업들이 밀집해 있는 강북 중심지역의 경우 단속실적이 작년 수준에는 이르지 못하나 60-75%선을 유지하고 있는 것은 단속이 계속되고 있는 것으로 볼수 있다고 밝히고 그러나 외곽지역의 경우 단속실적이 지난해의 4분의1-3분의1 수준으로 크게 떨어진 것은 ...

한국경제 | 1991.01.25 00:00

... 이사철이 시작되면 오름세가 뚜렷해질 것으로 전망했다. 그러나 페만전쟁이 장기전이 될 경우 전반적인 경기침체의 여파로 올 하반기부터는 부동산시장이 침체국면에 접어들 것으로 이들은 분석하고 있다. 시장동향 서울 강남지역과 강북 상계지역등 아파트매물이 많이 나도는 아파트 밀집지역에서도 전쟁직후 매물 철회사태가 빚어지고 있다. 서울 천호동 H부동산의 김재현 중개사는 "계약단계까지 갔던 아파트등 부동산매물 3건이 페만전쟁이 일어나자 거둬들여졌다"면서 "비수기까지 ...

한국경제 | 1991.01.20 00:00

... 92%가 서울생활권의 외지인으로 근대화 유통시설에 대한 관심이 높았던 것도 코스코진출의 원인이 되었다. 개점 첫날 금곡점의 매출액은 이같은 주민들의 욕구를 반영이나하듯 당초 목표를 웃도는 2천8백51만원에 달했다. 해태유통은 금곡점의 평일매출목표를 8백만원으로 잡고 있다. 금곡영업소는 올들어 해태유통이 개설한 첫번째 점포이며 45번째 직영점이다. 해태유통은 앞으로 해태마트를 주축으로 서울 강북지역에 집중 출점전략을 전개할 계획이다.

한국경제 | 1991.01.20 00:00

서울시는 18일 강북지역의 도심공동화 현상을 막고 주택공급촉진을 위해 상업지역내에 주거면적이 3분의 1이상인 주거복합건물을 짓는 경우 용적률을 현재의 4대문안 6백70%,4대문밖 9백%에서 일률적으로 1천%로 완화하는 내용등의 건축조례 개정안을 확정,21일부터 시행키로했다. 개정조례는 또 공단 주변의 공동주택 공급확대를 위해 강북 준공업 지역내에 아파트등 공동주택을 건축하는 경우 용적률을 2백%에서 3백%로 완화했다. 개정조례는 이와 ...

한국경제 | 1991.01.18 00:00

... 대로변에 위치한 11평짜리 카페가 단속이전에는 1천5백만원까지 권리금이 붙어 있었으나 지금은 1천1백만원 까지 내렸다. 이나마 매기가 시원치 않자 최근엔 벽지를 새로 바꾸는등 내부수리를 해놓고 인수할 사람을 기다릴 정도. 강북의 대표적인 유흥가인 중구 무교동 일대도 문을 닫거나 일시 쉬는 유흥업소들이 늘어나면서 이일대 부동산 시장이 완전히 침체해 버렸다. 이곳에서 카페 레스토랑등 업소소개를 전문으로 하고 있는 P부동산 박현정씨(52)는 "유흥가 상권이 ...

한국경제 | 1991.01.14 00:00

... 성내,탄천,구로공단, 외발산, 양평,영등포역등 한강이남 6개 전철역부근에 모두 1천6백10대 규모의 수용능력을 갖춘 시영주차장을 내년말까지 건설할 계획이다. 서울시는 92년에도 주차장시설을 위한 특별회계에서 3백억윈을 투입, 강북의 주요 외곽 전철역 부근에 역세권 주차장을 세울 예정이다. *** 강북 주요 외곽역에도 92년 건설예정 *** 내년에 들어설 2호선 성내역 주차장은 잠실 제2유수지 7천1백평을 복개해 5백90대의 차량을 수용할수 있게 되고,구로공단역은 ...

한국경제 | 1990.12.31 00:00

...경계 복정) 5.5km와 5호선 거여구간(길동-거여) 7km에 대한 건설공사가 29일 각각 착공됐다. 사업비 1천5백억원이 소요되는 잠실구간과 1천7백50억원이 투자되는 거여구간이 완공되는 93년말에는 이미 착공한 7호선 강북구간(상계-화양) 16km와 5호선 도심구간(여의도-왕십리) 13 공사도 함께 끝남에따라 모두 41.5km 지하철 건설이 마무리 된다. 한편 작년 12월과 지난 6월 각각 착공한 2.3.4호선 연장구간 15km와 5호선 강서-강동구간 ...

한국경제 | 1990.12.29 00:00

... 따라 3년 앞당겨 공사에 들어가게 됐다. 24일 기공식을 갖고 공사에 들어가는 5호선 도심구간(여의도-왕십리)은 서울 동서를 관통하는 길이 13 노선으로 4천1백70억원의 사업비가 투자된다. 28일 착공하는 7호선 강북구간(상계-화양)은 연장 16 로 도봉산역을 출발,상계동을 거쳐 태능,군자동,건국대까지 연결되며 공사비 4천2백억원이 소요된다. 각각 1천7백50억원과 1천5백억원이 투입되는 5호선 거여구간 7 공사(길동-거여 동)와 8호선 ...

한국경제 | 1990.12.24 00:00

... 계획변경은 시와 연구용역의뢰로 지난 6월부터 11월초까지 5개월동안 입 지검토작업을 벌여온 한국농수산유통연구원(원장 유달영)의 건의에 따른 것이다. 시는 지난 80년 마련한 농수산물도매시장 건설을 위한 기본계획에서 도봉구 창 동에 강북지역의 농수산물 수요를 충족할 대규모 유통센타를 건립키로 했으나 인근 중.상계동 일대가 대단위 택지개발로 인구밀집지역으로 변화, 교통혼잡이 극심해지 는 등 여건이 바뀜에 따라 장소 이전을 검토해 왔다고 밝혔다. 시는 이에따라 교통체증의 ...

한국경제 | 1990.11.28 00:00