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    • 사흘째 폭설...전국 눈난리 피해 속출

      남해안과 제주도를 제외한 전국을 연사흘째 강타한 폭설로 1일상오 7시 현재 울진-봉화간 국도등 20개 도로가 두절 또는 통제되고 있으며 20개 마을이 고립되는등 전국 곳곳에서 설해사태가 벌어지고 있다. 유례없는 폭설로 기록되고 ... 오가는 항공기가 3일째 발이 묶이는등 국내선항공기의 운항이 전면중단, 결항되고 있으며 31일 하오 5시를 전후해 고속버스노선과 운행이 중단됐다. *** 항공기 /고속버스 운행 전면 중단 *** 이와함께 전국의 수은주가 영햐권으로 ...

      한국경제 | 1990.02.01 00:00

    • 전국에 폭설...교통두절, 잇따라

      30일 아침부터 만하루가 넘게 내리는 폭설로 전남 남해안을 제외한 한반도 전체가 눈천지를 이루었다. 31일 상오5시 현재 서울/경기, 강원, 충남북및 호남 일부, 경북북부등 전국 대부분 지역에 대설경보가 발효중이고 나머지 ... 내려진 가운데 영동지방등의 일부 산간마을이 고립되고 충북지역 국도 3개는 결빙 으로 교통이 완전 두절, 영동고속도로는 통행이 통제되고 있으며 항공로도 일부 국내선은 여객기가 운항하지 못하고 있다. *** 산간마을 고립 / ...

      한국경제 | 1990.01.31 00:00

    • 예천비행장 16일 준공, 아시아나 취항

      ... 2,920억원을 들여 5만톤급 선박 6척이 동시에 접안 할 수 있는 극동지역 굴지의 중계무역항으로 개발하기로 했다. *** 배후수송망 철도인입선/전자선/남해고속도로 확장 *** 또 광양항의 배후 수송망을 원활하게 하기 위해 철도인입선 (8km), 전라선 개량 (199km), 남해고속도로 4차선확장 사업을 당초계획보다 당겨 95년이전까지 마치고 부두진입로와 배후도시 조성, 서해안 고속도로를 관계부처와 협의해 조기에 완공하기로 했다. 해운항만청은 ...

      한국경제 | 1989.12.16 00:00

    • >>> 간접공시...풍림산업, 만도기계 <<<

      풍림산업 신규수주계약체결 1. 공사명 : 남해고속도로 진주-광양간 확장공사(4공구) 2. 수주액 : 217억7,500만원 3. 발주처 : 한국도로공사 4. 공사기간 : 89. 10.11 - 91. 12.31 만도기계 시설증설 1. 증설목적물및 규모 : 기계장치 205점및 건물, 구축물 외 2. 총투자액 : 225억원 3. 생산할 제품 및 규모 : ALTERNATOR 71만5,000개 및 STARTER 49만개(연간) 4. 투자이유 ...

      한국경제 | 1989.10.17 00:00

    • 진주 - 광양 4차선 확장공사 기공식

      ... 총 2,420억 원이 투입되는 이 공사는 현재 노폭이 10.7m인 진주 - 광양간 50.5km구간의 2차선 도로를 노폭 23.4m의 4차선 도로로 확장하는 것인데 오는 92년말에 완공될 예정이다. 남해안지역의 관광자원개발과 ... 1만2,300대로 크게 늘어날 것으로 전망된다. **** 주행시간 현재 50분서 30분대로 크게 단축 **** 특히 기존 남해고속도로는 시속 60-80km로 달릴수 있도록 설계가 되어 있으나 이번 확장공사의 설계속도는 도로선형의 개선으로 시속 100km로 ...

      한국경제 | 1989.10.13 00:00

    • 진주 - 광양간 4차선 확장공사 내달 착공...남해고속도로

      정부는 남해고속도로상의 진주-광양간 4차선 확장공사를 내달중에 착공, 오는 92년말까지 완공키로 했다. 29일 건설부와 도로공사에 따르면 내자 1,750억원과 아시아개발은행(ADB) 차관 1억달러(약 670억원)등 총 2,420억원이 투입되는 이 공사는 현재의 노폭이 10.7m인 진주-광양간 50.5km 구간의 2차선 도로를 노폭 23.4m의 4차선 도로로 확장하는 것이다. 이 공사가 완공되면 하루 교통량이 88년말 기준 8,500대에서 92년말에는 ...

      한국경제 | 1989.09.29 00:00

    • 시멘트 고속 도로포장 부실등에 보수비 연 200억원

      고속도로공사가 부실하게 시공돼 연간 200억원이상씩의 보수비용이 들어가고 있으며 특히 시멘트콘크리트포장도로의 파손상태가 심각한 것으로 드러났다. 29일 한국도로공사가 국회에 제출한 자료에 따르면 올해 고속도로 보수비용은 ... 207제곱미터로 가장 많고 호남선 2개소 120제곱미터, 구마선 5개소 40제곱미터등이며 이를 포함 경부선 남해선 중부선등에도 균열 노면파손 줄눈부파손현상을 보였다. 도로공사는 시멘트콘크리트포장이 아스팔트포장에 비해 시공때 ...

      한국경제 | 1989.09.29 00:00

    • >>> 국정감사 현장...상공위 <<<

      19일 국회 상공위의 전남도감사에서 정부의 서해안 고속도로 건설과 원전건설 계획을 놓고 박종태 조홍규의원(평민)과 송언종 전남지사간에 한동안 고전. 박의원은 "남해고속도로도 경남쪽은 4차서이고 전남쪽은 2차선으로 이지역 주민들의불평이 많은데 정부가 서해안 고속도로 계획를 발표하면서 목포까지만 고속도로로 하고 목포에서 광양까지는 고속도로로 한것은 지사가 미온적으로 대처했기 때문이 아니냐, 정부의 원전건설 후보지가 전남지역에 집중돼 ...

      한국경제 | 1989.09.19 00:00

    • 서해안 고속도로 483km 확정...내년 8월 착공

      정부와 민정당은 서해안 시대를 실질적으로 열게 될 서해안 고속도로 건설의 세부 계획 확정, 인천-목포간의 347Km의 고속도로 및 목포-광양간 136km의 고속도로 등 총연장 483km의 도로를 2조1,800여원의 사업비를 ... 현수교 설립 *** 특히 경기도 평택군과 충북 당진군을 연결하게 될 교량은 5km에 달하는 국내최장의 교량으로서 남해대교와 같은 현수교로 건설하여 아산항에 출입하는 선박이 자유롭게 통행할 수 있도록 계획했다. 인천-목포간의 고속도로 ...

      한국경제 | 1989.09.12 00:00

    • 서해안 고속도로 483Km 확정...내년 8월 착공

      정부와 민정당은 서해안 시대를 실질적으로 열게 될 서해안 고속도로 건설의 세부 계획 확정, 인천-목포간의 347Km의 고속도로 및 목포-광양간 136km의 고속도로 등 총연장 483km의 도로를 2조1,800여원의 사업비를 ... 현수교 설립 *** 특히 경기도 평택군과 충북 당진군을 연결하게 될 교량은 5km에 달하는 국내최장의 교량으로서 남해대교와 같은 현수교로 건설하여 아산항에 출입하는 선박이 자유롭게 통행할 수 있도록 계획했다. 인천-목포간의 고속도로 ...

      한국경제 | 1989.09.12 00:00