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현대그룹과 정부와의 사이가 완전한 해빙기를 맞은 것인가. 현대중공업등 현대그룹3사에 대해 장외등록을 허용키로 한 정부의 방침이 확인되면서 이번 조치가 현대그룹에 대한 포괄적인 금융제재 해제로 이어질 것인가에 경제계의 관심이 ... 그동안 현대그룹이 추진해 오던 계획중 "제재조치"로 알려지고 있는 것은 중공업과 산업개발 엘리베이터의 장외등록 현대상선과 고려산업개발의 공개 현대전자의 해외증권(주식예탁증서 6천만달러)발행 산업은행의 설비자금지원등이다. ...

한국경제 | 1994.06.21 00:00

서울지검 특수1부는 7일 92년 대통령선거직전 현대그룹의 비자금조성사건과 관련, 수배를 받아온 현대상선 상무이사 김충식씨(49)가 자수해옴에 따라 김 씨를 특정범죄가중처벌등에 관한 법률위반(조세포탈)혐의로 구속했다. 김씨는 87년 3월부터 회사 재정담당이사등으로 근무해오서 실제 거래관계가 없는 외국선박,하역회사명의의 외환송금신청서와 비용청구전표등 회계관련장 부를 위조하는 수법으로 5년여에 1백46억원의 법인소득을 빼돌려 법인세와 방위세등 ...

한국경제 | 1994.06.08 00:00

서울지검 특수1부 이창세 검사는 7일 지난 92년 대선직전 현대 그룹의 비자금 조성사건과 관련, 수배를 받아오던 현대상선상무 이사 김충식씨(49)가 자수해옴에 따라 김씨를 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률위반(조세포탈)혐의로 구속했다. 검찰에 따르면 김씨는 지난 87년 1월 정몽헌 현대상선 회장등 회사 간부들과 공모,실제 거래관계가 없는 외국 선박.하역회사 명의의 외화송금신청서 등을 위조한 뒤 이를 회계장부에 지출근 거로 기재하는 수법으로 ...

한국경제 | 1994.06.08 00:00

정주영명예회장의 은퇴선언에도 불구하고 아직까지는 현대그룹에 대한 금융제재를 해제하려는 별다른 움직임이 나타나지 않고있다. 현대그룹의 현대전자/현대자동차/현대정공등 현대그룹 계열사들로부터 대규모 설비자금 지원을 요청받고 있는 ... 밝혔다. 산업은행 관계자는 "신문보도를 보고 정회장이 일선에서 물러날 뜻을 밝 힌 것은 알고있으나 이같은 내용이 현대 계열사 내부에도 제대로 알려지 지않은 탓인지 구체적인 움직임은 없으며 상부에서 지시받은 일도 없다" 고 말...

한국경제 | 1994.05.04 00:00

정주영 현대그룹명예회장이 사실상 은퇴를 선언함에 따라 그동안 현대그룹 에 가해지던 각종 제재조치가 언제쯤 풀리게 될 것인지에 대해 재계의 관심 이 모아지고 있다. 현재 현대그룹에 대한 각종 제재는 각계열사에 대한 산업은행의 설비 자금 배정중단 해외증권 발행제한 상장이나 장외등록 불허등으로 크게 나뉘어진다. 이에따라 현대그룹 각계열사들은 설비자금조달에 심각한 어려움을 겪고 있다. 현대는 올해 자동차가 전주 상용차공장및 아산 승용차공장 건설을, ...

한국경제 | 1994.05.04 00:00

정주영 현대그룹 명예회장의 경영일선 은퇴선언에 따라 현대에 대한 정부 의 경제제재가 단계적으로 풀릴 조짐을 보이고 있다. 정부는 4일 현대석유화학이 설비투자를 위해 국내 금융기관에 신청한 1천1 백억원규모의 대출 집행을 묵인해 ... 해석될 여지가 있다. 정부의 한 당국자는 "정회장의 입장표명은 일단 긍정적으로 볼수 있다"며 "산업은행의 설비자금 대출문제등 현대에 대한 각종 제재가 차츰 풀려나갈 수 있다고 본다"고 말했다. 산업은행 설비자금의 경우만도 현대그룹은 ...

한국경제 | 1994.05.04 00:00

... 현대그룹 명예회장의 은퇴선언은 정치적인 색채를 경제에서 완전히 분리, 현대그룹의 경영여건을 정상화하기 위한 것으로 풀이된다. 현대그룹이 "정회장의 사실상 은퇴선언"이라는 카드로 산업은행 설비자금 지원, 해외사채발행, 현대중공업등 3개계열사의 장외등록등 시급한 현안 타결을 시도하고 나선 것이다. 정명예회장이 자신으로 인해 현대그룹이나 2세경영인들이 더이상 피해를 보지 않도록 은퇴선언으로 정부에 대해 사과의사를 분명히 하고 나왔다고도 할수 있다. ...

한국경제 | 1994.05.04 00:00

자동차업계가 자동차 할부금융회사의 설립작업을 마무리,재무구조개선과 소비자금융서비스의 준비에 본격적으로 나서고 있다. 쌍룡그룹은 5일 쌍룡자동차를 중심으로 할부금융회사인 쌍룡화이넌스를 설립했다고 발표했다. 이에앞서 현대자동차써비스는 자본금 1백56억의 현대오토파이넌스를 설 립했으며 기아자동차는 기아오토파이넌스(자본금 1백2억원)을,대우자동차 는 한국할부금융(자본금 2백억원)을 각각 설립했다. 이에따라 현대 기아 대우 아시아 쌍룡 현대정공 ...

한국경제 | 1994.04.07 00:00

... 제3공장의 설비증설을 끝내 엘란트라와 쏘나타II의 생산여력이 늘기는 했지만 울산공장안에서 더이상 증설은 불가능하다"(현대자동차 울산 공장장 박병재 부사장) "아스파이어의 추가주문등을 감안,소하리공장내 생산능력을 18만대로 끌어 올린다는 ... 라인신설,오토트랜스미션 공장 완공등에 박차를 가하고 있다. 그러나 완공시기가 늦어진다는 것은 불가피해 보인다. 현대자동차는 산업은행 설비자금을 계속 배정받지 못하고 있는데다 해외 증권마저도 발행하지 못하고 있다. 현대의 올해 ...

한국경제 | 1994.03.31 00:00

... 해외현지법인이나 딜러들에게 수출주문을 자제해달라고 요청하는 기현상마저 벌어지고 있다. 30일 업계에 따르면 현대 기아 대우등 자동차업체들의 수출은 지난해에 이어 올해도 큰 폭으로 늘고 있어 수출목표 달성에는 별다른 어려움이 ... 라인신설, 오토트랜스 미션공장 완공등에 박차를 가하고 있다. 그러나 완공시기가 늦어진다는 것은 불가피해 보인다. 현대자동차는 산업은행 설비자금을 계속 배정받지 못하고 있는데다 해외 증권마저도 발행하지 못하고 있다. 현대의 올해 ...

한국경제 | 1994.03.31 00:00