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... 대해 당분간 영업외적 주가변동요인에 의해 보다 많은 영향을 받을 전망이라면서 주요 영업외적 요인으로 외국인 매수 지속 가능성과 골라LNG 추가지분 취득 가능성 등을 꼽았다. 또 범양상선 경쟁입찰 참여 결과와 아시아권 주요 해운주들의 주가 움직임도 변수라고 설명했다. 그러나 현재로서는 다시 강화되고 있는 외국인 매수세의 지속성 여부가 주가형성의 가장 중요한 결정요인이 될 전망이며 특히 외국인 매수세 성격에 따라 주가는 단기적으로 변동폭 확대 여부가 결정될 것으로 ...

한국경제 | 2004.08.31 00:00 | ch100sa

... 신한지주, 건설주에서는 금호산업 현대건설 LG건설 유통주 중에서는 신세계 롯데미도파를 제시했다. 지주회사 관련주는 배당측면에서도 매력적인 점, 수익가치와 자산기준으로 저평가된 상태라고 말했다 관련주로는 LG GS SK 한화를 꼽았다. 해운주로는 사상 최고의 운임지수와 물동량이 많은 3분기 사상 최대 실적 기대감이 형성되고 있다. 이에 따라 한진해운과 대한해운 현대상선을 제시했고,배당관련주로는 거래소에서는 KT 한솔케미컬 LG석유화학 STX조선을 코스닥에서는 인탑스 ...

한국경제TV | 2004.08.31 00:00

... 일반투자자가 꿈에 그리는 17개월만에 11배상승한 스타주로 등장했습니다. 대한해운은 오후 2시 현재 350원 오른 35,350원을 기록중이며 장중 한 때 연중 최고가인 36,650원까지 상승하기도 했습니다. 대한해운의 상승은 해운주 중에서도 단연 두각을 나타냈습니다.특히 외국인 지분율 급증으로 M&A를 시도하지 않겠냐는 기대감으로 상승폭이 컸습니다. 대한해운의 외국인 지분율은 지난해 8월26일 14.3%에 불과했으나 19일 현재 49.8%까지 높아졌습니다. 아울러 ...

한국경제TV | 2004.08.20 00:00

... 3%이상 상승했다. 디아이와 신성이엔지등 반도체장비업체들이 강세를 보였다. 반면 최근 급등했던 LG카드는 하한가로 추락했고,신한지주도 이틀째 떨어졌다. 현대차와 기아차는 차익실현 매물이 나오면서 하락세를 보였다. 이밖에 철강주와 해운주등이 올랐으며 세종증권은 유상감자소식으로 상한가에 올랐다. 이날 외국인은 6백5억원어치를 순매도했고 개인도 4백49억원어치를 팔았다. 그러나 기관은 8백91억원의 순매수를 기록했다. 상한가 7개를 포함,3백89개 종목이 올랐으며 3백31개 ...

한국경제 | 2004.08.18 00:00

고유가에도 불구하고 항공.해운주가 오름세를 유지하고 있다. 16일 증시에서는 오후 11시34분 현재 대한항공이 전날보다 3.00%가 오른 1만5천450원에 거래되고 있으며 아시아나항공도 0.91%가 상승한 2천210원에 매매되고 있다. 또 한진해운 2.25%, 대한해운 2.69%, 현대상선 1.76%의 상승률을 나타내는 등대표적 해운주도 오름세를 유지하고 있다. 이 시간 현재 종합주가지수는 4.16포인트 떨어졌다. 이와관련, 전문가들은 항공.해운주들이 ...

연합뉴스 | 2004.08.16 00:00

... 잠재기우기는 어려울것으로 전망했습니다. 만약 유가안정 위험요인이 제거되지 않는다면 국제유가는 배럴당 45~60달러선을 나타낼 것으로 예상했습니다. 그러나 원유시설에 대한투자와 OPEC의 적극적 시장개입만으로 국제유가는 한단계 하향조정된 40~30달러선에서 유지될 것으로 내다봤습니다. 전문가들은 국제유가 상승이 계속될 경우 현대상선 대한해운 한진해운 등 해운주의 주가 강세가 지속될 것으로 전망했습니다. 김인환기자 ihkim@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2004.08.13 00:00

해운주가 실적 호전과 운임지수 상승 등에 힘입어 강세를 지속하고 있다. 지난 6일 대한해운 주가는 전날보다 4.15% 오른 2만7천6백원에 마감됐다. 최근 6일 연속 상승세다. 세양선박 주가도 이날 전일보다 0.92% 오르는 등 최근 일주일간 14.77%의 상승세를 보였다. 한진해운 주가는 지난 한 주간 8.40%,현대상선은 7.50% 각각 올랐다. 해운주의 상승세는 외국인이 주도하고 있다. 외국인은 한진해운을 최근 5일 연속 대량으로 ...

한국경제 | 2004.08.08 00:00

화제의 기업 순섭니다. 오늘은 고유가 행진이 지속되는 가운데도 업황의 호황으로 쾌속순항을 하고 있는 해운주의 대표주자 한진해운에 대해 알아보겠습니다. 이현호 기자 자리에 함께 했습니다. 한진해운이 상반기 실적발표를 했죠? 네, 한진해운이 시장 예측치를 뛰어넘는 사상 최대의 상반기 실적을 기록했습니다. 영업이익이 지난해 같은 기간 대비 398% 증가한 3896억원을 달성해 반기로는 사상 최대치를 실현했습니다. 매출액과 순이익은 3조680억원과 ...

한국경제TV | 2004.08.06 00:00

... 확대하면서 50% 이상까지 공개매수할 용의가 있다고 발표했다. 신 연구원은 "한진해운이 당장 M&A의 표적이 될 가능성은 적다"면서도 "NOL에 대한 공개매수를 계기로 순자산가치에 비해 주가가 낮고 대주주 지분율도 낮은 아시아 해운주에 외국인의 관심이 쏠릴 것"이라고 관측했다. 한진해운의 PBR(주당순자산비율)는 지난 7월 말 현재 0.8배에 불과,아시아 평균인 1.7배에 크게 못미치고 있으며 NOL의 PBR(1.2배)보다도 낮다. 한진해운의 최대주주 지분율은 ...

한국경제 | 2004.08.05 00:00

유가가 급등하는 가운데 같은 운송업종에 속한 해운주와 항공주의 희비가 엇갈려 관심을 끌고 있다. 4일 증시에서 세양선박이 가격제한폭까지 뛴 것을 비롯 한진해운(4.27%) 현대상선(2.12%) 등 해운주가 급등세를 탔다. 반면 대한항공은 4.53%나 떨어졌고 아시아나항공도 0.23% 오르는 데 그치는 등 항공주는 맥을 못췄다. 전문가들은 이에 대해 "해운주와 항공주는 유가에 대한 민감도가 크게 차이나기 때문"이라고 설명했다. 고유가는 아직까지는 ...

한국경제 | 2004.08.04 00:00