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골드만삭스증권이 5월쯤 亞 해운주 차익실현을 고려하라고 조언했다. 5일 골드만은 亞 해운주들이 향후 수개월간 실적 모멘텀과 5월 태평양해협 운임 상승 기대감에 힘입어 시장을 상회하는 수익률을 나타낼 것으로 전망했다. 하지만 주요 亞 운임이 3분기말 혹은 4분기초에 고점을 찍을 것으로 예상하고 내년에는 공급 측면의 문제가 대두되면서 추가적인 상승이 이루어지긴 어려울 것으로 판단. 이에 따라 올 4~5월이 주가 변곡점이 될 것으로 추정하고 5월 ...

한국경제 | 2004.02.05 00:00 | hskim

... 26일 7만원으로 올라서면서 신고가를 기록했다. 운수장비업종에서 현대자동차는 현대자동차3우B, 현대자동차2우B, 현대자동차1우 등 우선주와 함께 나란히 신고가를 기록했고 운수창고업종에서는 한진해운, 대한해운, 흥아해운 등 해운주들이 선전했다. 코스닥증권시장에서도 20개 업종에 모두 60개 종목이 신고가를 경신한 가운데정보기술(IT)부품과 통신장비업종에 각각 12개와 9개가 몰렸다. (서울=연합뉴스) 이동경기자 hopema@yna.co.kr

연합뉴스 | 2004.01.28 00:00

해운주가 사상최고의 운임지수 등 업황호전에 힘입어 급등했다. 19일 대한해운 주가는 11.51% 오른 2만4천7백원에 마감됐다. 대한해운은 올해 들어서만 50% 상승했다. 한진해운 주가도 4.34% 오르면서 이틀 연속 강세를 기록했고 현대상선 주가는 9.90% 급등했다. 세양선박 주가도 올해 들어서 30% 이상 올랐다. 전문가들은 벌크선지수가 사상 최고치까지 치솟는 등 운임지수가 급등하면서 해운주의 실적 개선폭이 커질 것으로 내다봤다. ...

한국경제 | 2004.01.19 00:00

... 오른 52만1천원을 기록,사상최고가를 경신했다. 현대차는 외국인의 집중적인 매수주문이 유입되며 2.10% 상승한 5만3천5백원으로 마감됐다. 해상운임이 폭등하고 있다는 소식으로 대한해운(11.51%) 현대상선(9.90%) 등 해운주가 급등했다. 대림수산 오양수산 동원수산 등 수산물가공업체는 상한가 행진을 이어갔다. 또 서울 용산 미군기지 이전에 대한 한·미 당국간 합의와 관련,그동안 미 극동공병단의 발주공사(FED공사)를 주로 담당했던 신일건업 신성건설 범양건영 ...

한국경제 | 2004.01.19 00:00

... 52만1000원으로 신고가를 경신한 가운데 SK텔레콤,국민은행,POSCO,현대차 등 대형주가 상승세를 기록했다.반면 KT와 한국전력은 약세. 증권사의 긍정 평가가 나온 에스원이 5% 남짓 상승했으며 한진해운과 현대상선,대한해운 등 해운주들이 나란히 올랐다.반면 4분기 실적과 향후 전망에 대한 부정적 평가가 쏟아진 현대백화점이 한 때 하한가까지 급락하는 등 폭락세를 면치 못했다. 코스닥에서는 CJ홈쇼핑이 8.5% 떨어지며 닷새 연속 하락세를 이어갔다.또 LG홈쇼핑도 ...

한국경제 | 2004.01.19 00:00 | ch100sa

... 정부의 긴축정책 등이 악재로 부상할 것이라는 점에서다. 참가자들은 올해 주가 상승을 리드할 유망 테마로 반도체 디스플레이 휴대폰 등 정보기술(IT) 관련주, 자동차 관련주, 중국 특수 관련주, 내수 우량주, 인터넷ㆍ게임주, 조선ㆍ해운주, 은행주 등을 꼽았다. 또 같은 업종 내에서 시장지배력이 크고 실적 개선 모멘텀이 큰 업종 대표주를 공략할 계획이라고 밝혔다. 공략주 후보로는 대형주에서는 삼성전자 LG전자 삼성SDI 현대차 신세계 현대중공업 LG화학 대한항공 등이 ...

한국경제 | 2004.01.11 00:00

... 효과(China Effect) 현재 시장의 주도주는 반도체ㆍ해운ㆍ철강주 등이다. 외국인의 주된 매수 타깃이기도 하다. 이들 업종은 공통점을 갖고 있다. 중국 경제의 직접적인 영향권 안에 있다는 것이다. 작년 하반기부터 급등한 해운주는 운임 상승을 재료로 급등했다. 해운 물동량의 40%를 차지하는 벌크선 용선료(6개월 기준)는 10배 이상 올랐다. 이는 물동량 증가도 원인이지만, 대부분 벌크선이 중국 노선에 집중돼 배가 모자라 나타난 현상이기도 하다. 철광석의 ...

한국경제 | 2004.01.08 00:00

해운주가 연초 동반급등하고 있다. 해운업종 호황이 지속되는 가운데 종목별 개별 호재까지 겹쳤기 때문이라고 전문가들은 설명했다. 5일 거래소시장에서 세양선박은 7.60% 급등한 1천8백40원을 기록,나흘째 급등세를 나타냈다. 세양선박은 지난달 29일 이후에만 35%가 넘게 올랐다. 흥아해운은 5.06% 오른 1만3천5백원에 마감됐고,현대상선은 4.85% 상승했다. 이 외에도 한진해운은 0.86% 올라 나흘째 상승세를 이어갔고,대한해운도 0.79% ...

한국경제 | 2004.01.05 00:00

해운주가 동반 강세를 보이며 쾌속 항진하고 있다. 5일 거래소시장에서 오전 11시15분 현재 세양선박은 11%대 상승률을 기록하며 나흘째 급등세를 보이고 있다. 또한 대한해운은 7%대, 현대상선과 흥아해운은 5%대, 한진해운은 3%대 등의 강세를 각각 보이고 있다. 증시 전문가들은 해운업의 업황 호조가 지속되고 있는 가운데 개별 종목의 호재까지 겹치며 강세가 이어지고 있는 것으로 보고 있다. 대한해운은 지난해 연간 매출이 6천억원을 웃돌 것이라고 ...

연합뉴스 | 2004.01.05 00:00

철강 화학 해운 등 경기에 민감한 소재주들이 상승세를 거듭하고 있다. 특히 일부 철강 해운주는 최근 연일 신고가를 기록하고 있다. POSCO 동국제강 INI스틸 등은 22일 일제히 신고가를 기록했다. 동국제강은 6.40% 오른 9천1백50원을 기록했다. POSCO는 0.63% 오른 15만9천원으로 마감됐다. 사상 최고치를 연일 경신하고 있는 벌크선 운임지수에 힘입어 세양선박 대한해운 등도 오름세를 타고 있다. 삼성전자 주가가 1.45% ...

한국경제 | 2003.12.22 00:00