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... 이와함께 전세버스 14개노선 1백73대를 확보해 운영하고 5백29대의 마을 버스를 연장운행시키는 한편 개인택시부제를 해제하는 등 대체교통수단을 확보할 방침이다. 또 버스파업에 대비해 경력이 있는 대체운전사를 확보, 운행결손버스를 최대한 줄이고 출근시차제 등 각종 대책을 시행할 계획이다. 박희수 서울시대중교통1과장은 "지하철과 시내버스가 동시에 파업에 들어간 다면 교통대란이 불가피하다"며 "각종 대체교통수단을 확보해 시민들의 불편을 최대한 ...

한국경제 | 1996.12.27 00:00

... 무시한 것으로 일고의 가치도 없는 악법"이라며 "국민의 생존권과 노동자 권익 수호를 위해 28일부터 전면 총파업에 돌입한다"고 밝혔다. 서울지하철노조가 파업에 돌입할 경우 지하철 1~4호선의 운행이 차질을 빚게 돼 출퇴근길 교통대란이 예상된다. 서울지하철노조의 이번 방침은 지하철 통신 등 공공부문 노조의 경우 시민생활불편을 최소화하기 위해 파업을 유보하도록 한 민주노총의 방침과 달리 독자적으로 결정된 것이다. .광주 지역의 경우 조합원 5천5백여명인 ...

한국경제 | 1996.12.26 00:00

교통문제는 저밀도 아파트지구의 재건축사업에서 가장 큰 숙제로 지적되고 있다. 재건축 이후 가구수가 전체적으로 3만여가구가 늘어날 것으로 예상되지만 이를 뒷받침할 충분한 도로용량확보는 현실적으로 불가능하기 때문이다. 특히 ... 화곡지구나 암사지구를 제외하면 강남지역은 교통영향평가를 아무리 엄정하게 실시하고 단계적으로 재건축사업에 착수해도 교통대란은 피할수 없는 것으로 예상되고 있다. 이와관련 교통전문가들은 스카이택시나 지역순환경전철 등 신교통시스템을 우선적으로 ...

한국경제 | 1996.11.20 00:00

부산지역에 컨테이너를 쌓아둘 곳이 없어 물류대란이 우려된다. 부산 수영정보단지가 내년부터 본격 개발됨에 따라 이 지역에 입주해 있는 부두밖 컨테이너 장치장들이 공사착공 전까지 이전해야 하는데다 장치장 업체들이 이전키로 한 ... 마비현상을 나타낼 것이며 현재 한곳에 모인 이 업체들이 분산, 부산지역내 야적장부지를 구해 영업을 한다면 도심의 교통난을 부채질하는 꼴이 된다"고 우려하면서 "부산시와 항만청은 협력, 그린벨트내 야적장의 물색, 동명부지와 청학안벽의 ...

한국경제 | 1996.11.18 00:00

... 비롯한 서비스산업의 개방으로 우리나라는 "제2의 개국"을 맞고 있다. . 피폐해가는 농촌, 애기의 울음소리가 끊어졌다는 농촌에서 농지세 20억원을 꼭 받아야 하는가. .외국의 어느 경제학자가 비행기에서 서울의 난삽한 도시계획망을 보고 또 상상을 초월한 교통대란 현상을 접하고 "한국 경제의 회생을 논하려면 나같은 경제학자보다는 도시공학자의 진단을 받는 것이 순서인 것 같다"는 말을 했다. (한국경제신문 1996년 10월 31일자).

한국경제 | 1996.10.30 00:00

대전시가 한밭문화제를 진행하면서 도심 최대의 교통혼잡구간을 "자동차없는 거리"로 지정하는 바람에 도심전역이 19일 하룻동안 극심한 교통난을 겪어 시민들로부터 빈축을 샀다. 시는 이날 오후 2시부터 저녁 6시까지 대전도심 최대의 ... 지역이다. 이로인해 대전역앞 동양백화점앞 도청앞을 비롯한 중촌동 삼성동 부사동 인동네거리 등 도심일대가 심각한 교통대란을 겪어야만 했다. 도심곳곳에서는 중앙선을 넘어다니는 등 차량들로 뒤엉켰고 진입이 금지된 곳으로 시내버스가 통과했는가 ...

한국경제 | 1996.10.21 00:00

... 서구문화에 우리문화가 눌려있는 형상이라는게 안타깝습니다. 전통 또는 민속은 단절되는 것이 아닙니다. 한가위를 봅시다. 조상들이 축적했던 문화는 대부분 무너지고 있지만 아직도 차례를 지내고 성묘를 하는 풍습은 남아있습니다. 교통대란이라고 일컬을 정도로 많은 사람들이 고향을 찾아가는 이유는 결실의 계절에 신에게 감사하는 풍습이 존재한다는 것을 말합니다. 유교에서는 우선 조상에게 감사하게 되는 거지요. 이렇게 보면 한국적인 민속은 그대로 유지된다는 겁니다" ...

한국경제 | 1996.09.20 00:00

... 떼죽음을 당할지 모르는 한탄강의 물고기들도 한탄하고 있겠지만 잡혀 갈 것을 뻔히 알면서도 폐수를 방류할 수밖에 없는 기업인들도 한탄하고 있기는 마찬가지다. 도로를 번듯하게 닦아 놓는 것이 중요하다는 것은 누구나 안다. 그것은 교통대란을 매일 겪고 있는 시민들에게 직접 살에 닿는 얘기이기도 하고 또 그런 교통체증때문에 우리 경제가 치르고 있는 비용이 몇십억이나 된다는 통계수치를 들먹일때 더욱 수긍이 가는 얘기다. 그러나 땅속에 묻는 상하수도관이나 공업단지내에 ...

한국경제 | 1996.08.16 00:00

... 으로써 노.정 정면충돌이라는 최악의 상황을 면하게 된 것은 얼마나 다행인지 모른다. 우리는 서울지하철 부산교통공단 한국통신 전국지역의료보험조합 등 대폭적인 공공부문의 노사가 불법적 연대파업 강행과 공권력 투입이 맞부딪치는 ... 있는 자동차관련업계가 파업의 소용돌이에 휘말려 있는 것을 비롯 전국의 민간사업장 곳곳에서 분규가 발생, "노동대란"의 조짐마저 보이고 있는 것이 작금의 상황이다. 특히 현대자동차가 협력업체인 만도기계의 파업으로 부품조달을 받지못해 ...

한국경제 | 1996.06.20 00:00

... 2호선 공사를 이유로 교통량이 가장 많은 수영로 일부 차선을 오는 16일부터 차단키로 함에 따라 사상 최악의 교통대란이 우려되고 있다. 4일 부산시 부산교통공단 부산지방경찰청등에 따르면 지하철2호선 2단계 구간인 부산시 남구 대연동 ... 5.8km구간을 지장물조사와 토목공사를 위해 왕복6개 차선중 2개 차선이 16일 오전10시부터 전면차단한다는 것이다. 부산교통공단은 공사기간중 226공구(공업대-경성대) 227공구(경성대- 남천동 화목아파트) 228공구(화목아파트-동남은행 ...

한국경제 | 1996.04.04 00:00