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    • 대우조선, 제1호 굴삭기 출하...중장비사업 본격화

      대우조선은 23일 자체제작한 굴삭기 제1호기를 출하, 중장비산업에 본격 진출했다. 대우조선이 이번에 생산한 DHO28굴삭기는 사업다각화를 통한 경영 정상화방침에 따라 대우중공업으로부터 생산설비와 기술을 이관받아 제작된 것으로 대우중공업을 통해 판매된다. *** 내년부터 양산...매출 연 550억 이상 *** 대우조선은 내년 1월부터 굴삭기 지게차및 관련부품등의 양산체제에 돌입, 연간 굴삭기 1,440대, 4개기종의 지게차 1,338대, ...

      한국경제 | 1989.12.24 00:00

    • 대우중공업 굴삭기 생산라인 이전 안양공장으로

      전경련은 경제계와 노동단체간에 노사문제 해결을 위한 상설협의기구를 구성할 것을 추진할 생각이나 정작 상대방인 노총등은 일고의 가치도 없다는 태도를 보이고 있어 성사 가능성은 거의 없는듯. 전경련은 14일 열린 이사회에서 유장순회장의 개회인사를 통해 합법적인 노동단체와 경제단체간의 상설협의기구를 만들어보자는 제의를 하려했으나 개회직전에 이같은 내용을 신속히 삭제. 이러한 삭제조치는 이 기구구성이 노동단체와 전경련의 문제가 아니라 노동...

      한국경제 | 1989.12.14 00:00

    • KAL 세계15위 항공사 선정..포천지,1위에 미 유나이티드

      대우중공업은 최근 인천공장의 소형굴삭기생산라인을 안양공장으로 이전했다. 대우는 월 350대규모인 인천공장의 굴삭기생산라인을 풀가동해왔으나 공급이 달려 이가운데 소형굴삭기생산 라인을 안양공장으로 옮겨 생산 규모를 크게 늘렸다. 대우는 인천공장에서 중대형굴삭기를, 안양공장에서는 소형굴삭기와 도저및 로더를 생산하는 이원체제를 갖추게 됐다.

      한국경제 | 1989.12.14 00:00

    • <산업면 톱>..선박건조사업 대폭 축소 계획..조선업계

      ... 전체적으로 조선사업비중을 줄인다는 방침이다. *** 93년까지 40% 이하로 *** 대우조선은 현재 95% 수준인 조선사업비중을 오는 93년께 36.7%로 크게 낮추기로 했다. 대우는 93년에 경승용차비중 36.7%, 헬기 6.8%, 굴삭기및 지게차 5.3%, 트럭 5.3% 등으로 운송기계분야사업을 늘리기로 했다. 이와관련, 일본스즈키사와 800cc급 경승용차생산기술 도입계약을 맺고 현재 창원에 연산 24만대 규모의 자동차생산공장을 세우고 있다. *** 중공업 ...

      한국경제 | 1989.10.21 00:00

    • 10개직업훈련직종 신설,3개직종 개정,노동부 직업훈련 기준고시

      ... *무선설비(2년) ## 2차분(17직종) ## 신설(13직종) *컴퓨터산업디자인(2년) *컴퓨터산업디자인(6개월) *선박도장(3개월) *일반가전제품수리(3개월) *기계자수(6개월) *냉동식품제조(3개월) *육가공(3개월) *컴퓨터산업디자인(1년) *공관제조(1년) *선박비계(3개월) *목공예(6개월) *냉동식품제조(6개월) *육가공(6개월) 개정(4직종) *지게차운전(3개월) *CAM(2년) *굴삭기운전(3개월) *CAD(2년)

      한국경제 | 1989.09.27 00:00

    • 증시 공시(22일)...태봉전자/대우중공업/대륭정밀/삼선공업

      ... 신주인수권증서를 발행하며 청구기간은 신주배정통지일로부터 청약기간 개시전일까지로 함. 9. 이사회결의일 : 89. 8.21 대우중공업(주) 중장비부문이관및 상호변경설에 대한 공시 중장비부문을 대우조선에 이관할 계획은 없음. 다만 굴삭기및 지게차의 경우 시장수요에 비해 생산능력이 부족한 일부분에 대하여 대우조선으로 하여금 생산, 당사에 공급케하는 방안을 검토중에있음. 대우항공으로 상호변경풍문은 사실무근임. (주)대륭정밀은 유무상증자를 계획한 바 없음. ...

      한국경제 | 1989.08.22 00:00

    • 직업훈련원 30개직종 신설...노동부, 내년부터 채택

      ... (3) 제빵 (3) 나전칠치 (12) 정밀주조 (24) 계장공사 (24) 무선설비 (24) 담배제조 (3) 제과 (3) 컴퓨터산업 디자인 (24, 12, 6) 선박도장 (3) 지게차운전 (3) 일반가전제품수리(3) 기계자수 (6) 컴퓨터지원생산 (CAM) (24) 냉동식품제조 (6, 3) 육가공 (6, 3) 공관제조 (12) 선박기계 (3) 굴삭기운전 (3) 목공예 (6) 컴퓨터지원설계 (CAD) (24)

      한국경제 | 1989.08.16 00:00

    • 대우조선, 육해공운송수단 조립업체로 육성...김우중 회장

      ... 비주이을 조선은 현재 95% 수준에서 36%선으로 낮추는 대신 자동차와 헬리콥터 등 항공기 사업에 진출해 총 매출에서 차지하는 비중이 경자동차 36.7%, 트럭 5.3%, 헬리콥터 6.8%, 잠수함 등 특수프로젝트 9.9%, 굴삭기와 지게차 5.3%가 되도록 할 계획이라고 말했다. 김회장은 이러한 사업다각화를 위해 경영정상화 자구노력의 규모를 당초 정부와 합의한 4,000억원 보다 1,500-2,000억원을 확대하겠다고 말했다. *** 일본 스즈끼사와 ...

      한국경제 | 1989.08.10 00:00

    • 건설중장비 수출산업화 대책 시급

      건설중장비 수출이 여전히 저조해 수출산업화 대책 마련이 시급한 것으로 지적되고 있다. 20일 관련업계에 따르면 굴삭기, 도저, 로더등 건설중장비의 경우 내수 수요 기반취약으로 수출을 통해 시장을 확대하고 적정 생산규모를 확보 해야 할 실정이나 수출 규모가 늘어나지 않고 있어 업계가 곤란을 겪고 있다. *** 건설중장비 수출 시장개척 단계에 머물러 *** 대우중공업의 경우 올해 상반기중 건설중장비 수출실적은 굴삭기 210 대(60억원)로 ...

      한국경제 | 1989.07.20 00:00

    • 건설 중장비 업계 호경기...내수 건축경기 활황으로

      건설 중장비업계가 내수 건축경기의 활황으로 호경기를 누리고 있다. 23일 관련업계에 따르면 굴삭기와 로더, 도저등을 생산하는 건설 중장비 업계는 올들어 일반건축 수요가 지난해에 이어 계속 증가추세를 유지하면서 중장비 판매가 급증함에 따라 생산설비를 풀가동하는 호황을 맞고 있다. ** 대우중공업, 굴삭기 월생산량 300대 넘어 ** 건설중장비중 가장 수요가 많은 굴삭기부문에서 내수시장 점유율이 가장 높은 대우중공업의 경우 장기적인 수요증가 ...

      한국경제 | 1989.05.23 00:00