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    • 아시아나항공,국제금연구간 늘려...한일구간등 12개로

      아시아나항공은 최근 국제선금연구간을 미주 방콕등 6개노선을 제외한 12개노선으로 대폭 늘렸다. 이에따라 서울~동경 나고야 후쿠오카 센다이등 한일구간 10개전노선과 서울~홍콩,서울~천진등 3시간30분이내 정기편및 전세기의 모든좌석에서 담배를 피울수 없게됐다. 아시아나항공은 지난해 9월부터 한일간 1시간30분이내의 4개노선에서 금연을 실시해 왔는데 승객들의 호응이 높자 이번에 금연노선을 확대실시하게 된것이다.

      한국경제 | 1993.01.28 00:00

    • 오늘부터 시내버스요금 2백50원...토큰도 노란색으로 바꿔

      교통부의 버스요금 인상 조처에 따라 25일부터 서울의 시내버스요금은 2백 50원, 좌석버스는 5백50원, 공항버스는 6백50원으로 오른다. 시내버스의 경우 일반인은 현행 2백10원인 승차권(토큰)이 2백50원으로, 중.고등학생은 1백50원에서 1백80원으로, 국민학생은 1백원에서 1백20원으 로 오르며 26일부터는 승차권도 현재 백색토큰에서 황색토큰으로 바뀐다. 현재 사용하고 있는 백색토큰은 버스승차권 판매업소에서 현금과 교환이 가능하며 ...

      한국경제 | 1993.01.25 00:00

    • 내일부터 서울 시내버스요금 2백50원...토큰도 노란색으로

      교통부의 버스요금 인상 조처에 따라 25일부터 서울의 시내버스요금은 2백 50원, 좌석버스는 5백50원, 공항버스는 6백50원으로 오른다. 시내버스의 경우 일반인은 현행 2백10원인 승차권(토큰)이 2백50원으로, 중.고등학생은 1백50원에서 1백80원으로, 국민학생은 1백원에서 1백20원으 로 오르며 26일부터는 승차권도 현재 백색토큰에서 황색토큰으로 바뀐다. 현재 사용하고 있는 백색토큰은 버스승차권 판매업소에서 현금과 교환이 가능하며 ...

      한국경제 | 1993.01.24 00:00

    • 귀경길 교통소통 원활

      ... 88편을 증차,모두 1백92편의 열차를 운행하는 한편 서울역의 혼잡을 피하기 위해 영등포역 수원역 등에 정차시켜 귀경객들이 내릴 수 있도록 했다. 이에 따라 서울시 당국은 심야 귀경객들의 귀가를 돕기위해 지하철 1,2,3호선과 좌석버스를 새벽 2시까지 연장운행토록하고 강남고속버스터미널 등 4개 터미널에 예비군 수송버스 50대를 배치했다. 서울경찰청도 24,25일 새벽 2~5시까지 서울역을 비롯한 주요역과 터미널에 경찰버스 41대를 배치,새벽에 도착하는 시민들의 ...

      한국경제 | 1993.01.24 00:00

    • [천자칼럼] 설날과 신일

      ... 자랑하느라고 여념이 없었다. 그러나 비행기가 착륙할 지점에 접근하자 이때까지 떠들썩하던 낙하산 부대원들은 갑자기 입을 다물고 파랗게 질린 표정으로 불안해 했다. 장군이 "왜 조용해졌느냐"고 묻자 한 사병이 떨리는 목소리로 "비행기의 좌석에 앉은채 이렇게 착륙 하기는 처음입니다. 저의 부대원은 하늘높이 나는 비행기에서만 뛰어내 려 왔으니까요"라고 대답했다. 이 에피소드는 아이젠하워장군이 뒷날 미국의 대통령으로 당선된후 그 자신에 의해 소개되었다. 이 일화는 ...

      한국경제 | 1993.01.21 00:00

    • 일본 마쓰다 - 프랑스 르노 제휴, 소형 왜건 현지생산

      [동경=김형철특파원]일본의 마쓰다자동차는 프랑스의 르노자동차와 제휴, 오는 95년부터 르노의 프랑스 현지공장에서 연산 5만대규모로 소형 스테이 션 왜건(좌석을 들어낼수 있는 상자형자동차)을 생산한다고 최근 밝혔다. 차종은 아직 확정되지 않았으나 마쓰다의 소형승용차 "패밀리아"를 모델로 한 1천3백~1천5백cc 급이나 르노의 2천cc 급 "크로노스"가 선정될 가능성이 높은 것으로 알려졌다. 프랑스는 이탈리아와 함께 일본차의 유럽현지생산을 ...

      한국경제 | 1993.01.20 00:00

    • 교통료 곧 인상 .. 버스 250원, 지하철 300원

      정부는 시내버스요금을 현행 2백10원에서 2백50원으로 평균 19%인상,"설날"연휴가 끝나는대로 이달안에 시행키로 했다. 또 좌석버스는 현행 5백원에서 5백50원으로 10%인상하고 시외.고속버스요금도 평균 19~20% 인상하는 방안을 검토중이다. 이와함께 지하철 기본구간 요금을 현행 2백50원에서 3백원안팎으로 20% 올리는등 철도요금도 평균 10%내외로 인상,오는 2월부터 적용할 방침이다. 18일 경제기획원 교통부등 관계당국은 현재 적자운영으로 ...

      한국경제 | 1993.01.18 00:00

    • 시내버스 2백50원, 전철 3백원...정부, 25일부터 시행

      ... 감안, 대중교통요금을 이같이 조정키로 했다. 시내버스요금 인상에 따라 중고생 및 국민학생에 적용하는 할인율도 현행 30~50%에서 20% 수준으로 대폭 낮춰, 중고생의 경우 현재 1백50원인 할인요 금을 2백원으로 인상된다. 또 좌석버스는 5백원에서 5백50원으로 10% 인상하고 시외버스는 평균19.8% 고속버스는 평균19% 오른다. 이와 함께 작년에 인상 조정하지 않은 지하철요금(기본구간 기준)을 20% 올리는 것을 포함해 철도요금을 평균 10%안팎 인상키로 ...

      한국경제 | 1993.01.18 00:00

    • 신도시행 심야좌석 3개노선 추가운행...서울시

      서울과 분당 등 수도권외곽도시를 연결하는 심야좌석버스 노선이 올해 분당 일반 산본 등 3곳에 추가 신설된다. 서울시는 16일 지난해부터 시범운행하고 있는 심야좌석버스가 신도시 주민들로 부터 좋은 반응을 얻음에 따라 올해중 3개노선을 추가 운행키 로 했다. 이번에 신설되는 노선은 불광동~삼송리~원당~일산, 사당동~남태령~과 천~평촌~산본, 양재동~세곡동~고등동~분당동 3개 노선이다.

      한국경제 | 1993.01.16 00:00

    • 택시요금 대폭 인상 추진...서울시,요금체계 개편등 통해

      ... 건의안에 따르면 2㎞의 기본요금은 현행과 동일한 9백원이나 주행요금 비율을 높힘에 따라 지금의 3백81m당 1백원에서 1백54원으로 54%가량 오르 게 되는 것이다. 시는 또 2명이상이 동행으로 택시를 탔을때,트렁크에 싣거나 좌석을 차지 할만한 부피의 수하물을 실었을때는 별도의 할증료를 부과하는 방안을 검토 중이다. 이와함께 현재 자정~오전4시까지인 심야요금 할증시간대를 오후11시~새벽4 시까지 1시간30분 늘리고 사업자허가를 받은 지역밖을 운행할때도 할증요금 ...

      한국경제 | 1993.01.16 00:00