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신조선가 지수가 11개월째 상승중인 가운데 조선주가 22일 장 초반 일제히 강세를 보이고 있다. 이날 오전 9시 20분 기준 한화오션의 주가는 전 거래일 대비 7.29% 상승한 2만 8,700원에 거래되고 있다. 같은 시간 HSD엔진(+5.02%), STX중공업(+3.62%), 삼성중공업(+3.11%) 등도 장 초반 빨간 불을 켜냈다. '신조선가'란 새로 건조되는 선박의 가격을 뜻하는 말로, 조선해운시황 분석기관 '클락슨리서치'에 따르면 지난 ...

한국경제TV | 2023.11.22 09:41

... 에코프로비엠(-0.61%), 에코프로(-2.21%), 포스코DX(-0.18%), 엘앤에프(-0.40%) 등은 장 초반 약세를 보이고 있다. 장 초반 에코프로머티(+2.49%)는 상승세를 이어가며 10만 원 고지를 목전에 두고 있고, 신조선가가 2008년 초호황기에 근접한 가운데 흥아해운(+17.05%), 한화오션(+5.42%), 삼성중공업(+3.37%) 등도 상승 중이다. 한편 이날 서울 외환시장에서 원달러 환율은 전장보다 6.0원 오른 1,295.2원에 개장했다. ...

한국경제TV | 2023.11.22 09:18

... 중·소형 벌크선, 탱크선, 컨테이너선 등을 주로 건조하는데 중국 기업이 15~20% 저렴한 가격을 내세워 수주를 싹쓸이하고 있다. 중형 선박은 기술 격차가 크지 않은 데다 이 선박을 발주하는 선사도 중형 업체들이어서 신조선가가 수주를 좌우하는 분위기다. 인력난으로 중형 4사의 생산 역량이 저하된 점도 수주를 따내지 못한 이유로 꼽힌다. 중형 4사는 올 상반기 중형 컨테이너선, 중형 가스선을 하나도 수주하지 못했다. 업계 관계자는 “가뜩이나 ...

한국경제 | 2023.11.19 19:12 | 김형규

... 전문매체 트레이드윈즈에 따르면 현대삼호중공업이 지난달 30일 유럽 선사로부터 수주한 수에즈막스 탱커(약 15만t) 두 척은 메탄올 엔진을 추후 장착할 수 있는 조건으로 계약됐다. 이 선박의 수주가액은 척당 8550만달러로 평균 신조선가(8500만달러)보다 높다. 2026년 인도하는 이번 선박의 특징은 메탄올 연료를 쓰는 엔진을 장착할 수 있다는 점이다. 수에즈막스 규모의 대형 탱커가 ‘메탄올 레디’로 계약을 맺는 건 이번이 처음이다. 메탄올 엔진이 ...

한국경제 | 2023.11.08 18:04 | 김형규

... 것으로 예상한다"고 설명했다. 조선 업종도 실적 개선이 가능한 업종으로 꼽힌다. 현대중공업이 카타르에서 LNG선 17척을 수주한 것을 비롯해 HD한국조선해양, 삼성중공업 등도 올해 수주 목표치를 모두 채운 상태다. 클락슨신조선가 지수도 지난 7월 172포인트(p)에서 최근 176p까지 올라서 조선업종의 수익성 개선에 힘을 보탤 전망이다. 최광식 다올투자증권 연구원은 "조선업은 4분기에 조업일수가 늘고 건조량이 증가할 것"이라며 "내년 ...

한국경제 | 2023.11.02 07:41 | 전효성

... 의견도 있습니다. 2016년 조선업 위기의 배경 중 하나였던 한국 조선사들끼리의 저가수주 경쟁을 한화오션의 전신인 대우조선해양이 주도했다는 평가도 있기 때문입니다. 한승한 SK증권 연구원은 “(한화오션의 저조한 수주 실적은) 신조선가가 꺾이지 않는 상황에서 수익성 중심의 수주 전략에 따른 결과로 추정된다”고 말합니다. 수주 부진이 오히려 전화위복의 기회가 될 수 있다는 분석도 살펴볼 만합니다. 안유동 교보증권 연구원은 “상선 부문 수주가 미진한 ...

한국경제 | 2023.10.27 07:47 | 한경우

조선주가 카타르에서 날아든 초대형 수주 낭보에도 불구하고 약세를 보이고 있다. 증권가에선 수주 기대가 미리 주가에 반영됐다는 분석이 나온다. 전문가들은 신조선가(새로 건조되는 선박 가격)와 수익성 개선을 주가에 더 중요한 변수로 보고 있다. 26일 유가증권시장에서 HD현대중공업은 6.02% 내린 10만7800원에 거래를 마쳤다. 전날 카타르에너지가 발주하는 액화천연가스(LNG) 운반선 17척 건조 사업을 수주했다는 소식이 전해졌지만 주가에는 별다른 ...

한국경제 | 2023.10.26 17:59 | 이지효

카타르에서 초대형 수주 낭보가 날아들었지만 조선주는 약세를 보이고 있다. 증권가에선 수주 기대가 이미 주가에 반영됐다는 분석이 나온다. 전문가들은 신조선가(새로 건조되는 선박 가격)와 수익성 개선을 더 중요한 요소로 보고 있다. 26일 유가증권시장에서 HD현대중공업은 6.02% 내린 10만7800원에 거래를 마쳤다. 전날 카타르에너지가 발주하는 액화천연가스(LNG) 운반선 17척 건조 사업을 수주했다는 소식이 전해졌지만 주가에는 별다른 영향을 미치지 ...

한국경제 | 2023.10.26 16:32 | 이지효

... 이상의 LNG운반선 건조를 위한 슬롯(도크) 예약약정서(DOA)를 체결하는 성과를 거뒀다. ○조선3사, 올해 수주 목표 초과할 듯 HD현대중공업이 이번에 수주한 선박은 가격이 척당 2억2940만달러 정도다. 최근 LNG운반선 신조선가(2억6500만달러)보다 13% 낮다. 가계약과 비슷한 수주약정서를 카타르에너지와 이미 맺은 터라 최근 가파르게 오른 선가를 전부 반영하긴 어려웠을 것으로 분석된다. 대량 수주로 원가 절감 효과가 생겨 수익성은 개선될 것으로 기대된다. ...

한국경제 | 2023.10.25 22:10 | 김재후/오형주

... 부족해 도크를 놀려야 할 때는 저가 수주도 불사했지만, 2~3년치 일감을 쌓아둔 지금은 마진이 작은 선박 수주에 나설 필요가 없다는 것이다. 아직까지 선박 발주 시장은 여전히 뜨겁다. 조선‧해운 분석업체 클락슨리서치가 집계한 9월 신조선가지수는 전월 대비 1.82포인트 상승한 175.38이었다. 이 지수는 올해 들어 월간 단위로 한 번도 하락하지 않았다. 대규모 인도가 이뤄지는 컨테이너선 발주도 끊어지지 않았다. 지난달 말 프랑스 CMA-CGM이 9200TEU(1TEU는 ...

한국경제 | 2023.10.10 07:00 | 한경우