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    전체뉴스 31-40 / 698건

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      변창흠 "대한항공-아시아나 합병 때 운임인상 없도록 관리"(종합)

      ... 마일리지가 통합될 수 있도록 잘 챙겨보겠다"고 답했다. 또 양사 통합으로 인한 구조조정에 대한 우려와 관련 "한진칼과 대한항공은 고용유지 원칙하에 대형항공사(FSC) 간, 저비용항공사(LCC) 간 통합을 추진하는 것으로 알고 있다"며 ... 질의에 "국적 항공사 간 통합 이후 노선 통폐합 시도 등으로 소비자의 편익을 저해할 우려가 있는 경우, 다른 노선의 운수권 배분 시 이를 고려하는 등 전체 항공 네트워크 관리 차원에서 불이익을 부여해 소비자의 피해가 없도록 철저히 ...

      한국경제 | 2020.12.21 14:43 | YONHAP

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      지역여론 의식? 한진중 인수 참여사 서로 "영도조선소 살리겠다"

      ... 동부건설 "조선·건설 모두 경쟁력 있다" SM그룹 "부실기업 정상화 약속 지켜…LNG선 건조 명성 회복시키겠다" 한진중공업 인수전이 3파전으로 전개되고 있는 가운데 본입찰 참여 업체들이 영도조선소 정상화 의지를 나타냈다. 한진중공업 ... "환경규제 강화로 액화천연가스(LNG) 선박과 LNG 연료 추진선의 국내 발주가 폭발적으로 증가하고 있다"며 "한진중공업이 가진 13만~15만t급 LNG선과 LNG벙커링선의 건조 경험을 다른 선박까지 확장해 옛 한진중공업의 명성을 ...

      한국경제 | 2020.12.18 19:14 | YONHAP

    • SM그룹 "한진중공업 인수 시 영도조선소 정상화할 것"

      한진중공업 매각 본입찰에 참여한 SM그룹은 우선협상대상자 선정 시 영도조선소 정상화를 가장 우선시하겠다고 18일 밝혔다. SM그룹은 이날 배포한 입장문에서 "지금까지 회사 50여곳을 인수해 한 번도 매각하지 않았고, 부도난 부실기업을 ... "환경규제 강화로 액화천연가스(LNG) 선박과 LNG 연료 추진선의 국내 발주가 폭발적으로 증가하고 있다"며 "한진중공업이 가진 13만~15만t급 LNG선과 LNG벙커링선의 건조 경험을 다른 선박까지 확장해 옛 한진중공업의 명성을 ...

      한국경제 | 2020.12.18 17:00 | YONHAP

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      구조조정·주가·독과점 논란…아시아나 인수 '3대 장벽' 넘을까

      ... 아시아나항공의 몸집을 대폭 줄이겠다는 뜻이다. 문제는 아시아나항공이 각국 항공당국으로부터 허가받은 100여 개 노선의 재편이 여의치 않다는 점이다. 전문가들은 “항공노선 배정은 국가 간 협정에 따른 것으로 항공사들끼리 주고받을 ... 대한항공 주가는 장 초반 5% 급등세로 출발했지만 전날 종가 대비 2.64% 하락한 2만3950원에 장을 마감했다. 한진그룹의 지주사인 한진칼도 10% 가까이 급락했다. 시장에선 당분간 아시아나항공의 몸값이 오를 것으로 보고 있다. ...

      한국경제 | 2020.11.13 17:22 | 강경민

    • 금주(9월25일~9월29일)의 신설법인

      ...벤션 및 행사 대행업)서울 서초구 강남대로37길 12-7 402호 (서초동,빌드온빌딩) ▷아하커뮤니케이션즈(김선의·50·광고,홍보대행업광고 및 홍보 컨설팅업도서 출판 및 인쇄업캐릭터 개발)서울 종로구 종로 ... ▷올리슨(이혜원·10·식품 도매 및 소매업)대전 유성구 대학로 31 1603호 (봉명동,한진리조트오피스텔) ▷참하나싸이언스(정해찬·1·공기청정기 도·소매업 및 전자상거래업)대전 ...

      한국경제 | 2020.09.29 16:54 | 민경진

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      HMM 24,000TEU급 초대형선 12척 모두 출항

      ... 두 번째 항차에서도 만선(滿船)으로 출항해 유례없는 12항차 연속 만선(滿船) 행진을 이어가며, 시장에서 초대형선의 효과를 입증하고 있다. HMM의 가시적 결실에 각계의 응원메시지도 이어졌다. 이개호 국회 농림축산식품해양수산위원회 ... 85만TEU에 이르게 되며, 2022년까지 100만TEU 달성을 목표로 하고 있다. 이를 차질없이 추진할 경우 2016년 한진해운 선복량과 HMM 선복량을 합한 선복량인 100만TEU 수준으로 회복하게 된다. HMM은 이번 초대형선을 통해 ...

      한국경제 | 2020.09.13 11:31 | WISEPRESS

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      [시론] 해운기업·화주 相生의 길 열어야

      ... 거의 늘지 않는데 선복(船腹·적재용량)은 증가해 낮은 운임이 10년 이상 지속됐던 것이다. 이것이 한진해운이 파산한 원인의 하나가 되기도 했다. 올 들어 2월부터 발생한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 ... 그동안 선·화주(船·貨主) 상생을 주장해왔다. 유럽 대형 정기선사의 주도로 시작된 대형선의 시장진입으로 선복 공급이 넘쳤다. 그 결과 운임이 급락해 우리 원양정기선사가 견디기 어려운 상황에 처했을 때 우리 ...

      한국경제 | 2020.08.16 18:09

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      `장충체육관 만한 엔진룸`…세계 최대 컨테이너선 타보니 [배성재의 Fact-tory ⑥]

      ... 현대상선)에 인도됐습니다. 알헤시라스 호는 `해운 재건 5개년 계획`의 첫 성과물이었습니다. 해운 재건 5개년 계획은 한진해운 파산 이후 유일한 대규모 국적 원양선사가 된 HMM에 대한 지원을 주요 골자로 했습니다. 정부는 무려 3조 1천억 ... 만큼 운항에 필요한 거의 모든 장치가 갖춰진 상태였습니다. 조타실과 선실이 있는 거주구에서 내려다 본 컨테이너선의 전경도 장관이었습니다. 갑판 전체 넓이는 축구장 4배 규모. 갑판에는 컨테이너가 담길 초록색 칸막이들이 빼곡히 설치되어 ...

      한국경제TV | 2020.08.14 15:20

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      금세 사라지는 것들의 '서러운 빛'을 담다

      ... 나뭇가지와 나뭇잎의 형태는 살아있다. 어두운 밤이라고 빛이 아주 없는 것은 아니어서다. 한국예술종합학교 출신 화가 한진(41)의 회화 작품 ‘밤의 소절’이다. 한진은 이렇게 빛이 사라지는 대상에 공감하며 마음을 ... 쌓이고 중첩돼 독특한 미감을 선사한다. 권현빈은 대리석의 일종인 크림색 로마석(트래버틴)과 화강암에 새긴 단순한 선의 조형으로 이미 과거가 돼 버린 순간들과 존재를 새겨낸다. 아무렇게나 깨뜨린, 혹은 깨진 듯한 돌 위에 잠시 머물다 ...

      한국경제 | 2020.07.14 17:54 | 서화동

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      금세 사라지는 것들의 서러움을 담다…권현빈·한진·오종 3인展

      ... 나뭇가지와 나뭇잎의 형태는 살아있다. 어두운 밤이라고 빛이 아주 없는 것은 아니어서다. 한국예술종합학교 출신의 화가 한진(41)의 회화 작품 '밤의 소절'이다. 한진은 이렇게 빛이 사라지는 대상에 공감하며 마음을 둔다. ... 쌓이고 중첩돼 독특한 미감을 선사한다. 권현빈은 대리석의 일종인 크림색 로마석(트래버틴)과 화강암에 새긴 단순한 선의 조형으로 이미 과거가 돼버린 순간들과 존재를 새겨낸다. 아무렇게나 깨뜨린, 혹은 깨진 듯한 돌 위에 잠시 머물다 ...

      한국경제 | 2020.07.14 15:01 | 서화동