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대우자동차판매(주)는 12일부터 30일까지 전국 150개 영업소에 93년형 에 스페로 한대씩을 배치해 공개시승행사를 갖는다. 대우측은 시승고객이 작성한 설문지를 모아 고객의견을 파악, 제품계획에 반영할 계획이며, 시승자중 당첨자에게 시승차량을 할인판매할 것이라고 밝 혔다. 대우측은 앞으로 시승행사를 정례화해 신차가 나올 때마다 실시할 예정이 다.

한국경제 | 1993.04.12 00:00

지난1월 자동차판매전문회사로 출범한 대우자동차판매가 업계최초로 전국 150개영업소에서 소비자대상의 신차공개시승행사를 갖기로해 눈길. 대우자판은 지난6일부터 시판하기 시작한 93년형 에스페로를 전국 영업소에 1대씩 배치,12일부터 30일까지 고객들의 신청을 받아 공개시승행사를 가질 계획. 대우는 시승이 끝난후 고객이 작성한 설문지를 추첨,시승차량을 특별할인가격에 판매하며 설문결과를 향후 제품개발에 반영할 방침. 대우는 이행사를 앞으로 정례화해 ...

한국경제 | 1993.04.11 00:00

... 태에 빠뜨린 혐의로 구속영장이 신청된 전남 화순군 화순읍사무소 산업계 장 오달록(39)씨에 대해 재수사를 지시해 풀어줬다. 오씨는 지난달 11일 오후 6시50분께 광주시 동구 소태동 주유소 앞 6 차선 도로에서 광주1 머6390 에스페로 승용차를 몰고가다 신호를 무시한 채 중앙선을 넘어, 마주 오던 담양 카1040 오토바이(운전자 김모중.28. 광주대 출판광고1)를 들이받아 김씨에게 중상을 입힌 혐의로 같은달 26일 구속영장이 신청됐다.

한국경제 | 1993.04.10 00:00

... 적용하는 차종을 늘리고있다. 이와함께 대부분 수입에 의존하는 이들 부품의 국산화작업도 활발히 진행하 고있다. 6일 업계에 따르면 현대자동차와 대우자동차는 중소형승용차로는 처음으로 ABS를 선택품목으로 장착한 뉴엘란트라와 93년형 에스페로를 이날부터 각각 시판하기 시작했다. 특히 뉴엘란트라는 중소형승용차로는 처음으로 에어백까지 선택품목으로 장 착했다. 현대는 지난 89년 그랜저 3.0V6에 일본에서 수입한 ABS를 첫 적용한데 이어 적용범위를 쏘나타골드 뉴엘란트라로 ...

한국경제 | 1993.04.06 00:00

... 추가,국내자동차모델중 처음으로 중.소형을 함께 운용하는 모험을 단행했다. 오존층파괴물질인 염화불화탄소(CFC-12)를 대체한 HFC-134a를 사용하는 에어컨을 국내최초로 사용,벌써부터 소비자들의 관심을 끌고 있다. 에스페로MPFi시리즈도 "대우차는 엔진소음이 크다"는 소비자들의 인식을 불식시키기위해 소음을 크게 줄였다. 여기에 장착된 MPFi엔진은 대우가 30억원을 들여 자체개발했다. 차내장식도 바꿔 기존 에스페로와는 다른 분위기를 연출하고 있다. ...

한국경제 | 1993.04.05 00:00

... 추가,국내자동차모델중 처음으로 중.소형을 함께 운용하는 모험을 단행했다. 또 오존층파괴물질인 염화불화탄소(CFC-12)를 대체한 HFC-134a를 사용하는 에어컨을 국내최초로 사용,벌써부터 소비자들의 관심을 끌고 있다. 에스페로MPFi시리즈도 "대우차는 엔진소음이 크다"는 소비자들의 인식을 불식시키기위해 소음을 크게 줄였다. 여기에 장착된 MPFi엔진은 대우가 30억원을 들여 자체개발했다. 또 차내장식도 바꿔 기존 에스페로와는 다른 분위기를 연출하고 ...

한국경제 | 1993.04.04 00:00

대우자동차는 2일 자체기술로 개발한 다중연료분사방식의 MPFi엔진을 장착한 에스페로 1.5MPFi를 새로 개발,6일부터 계약접수에 들어간다고 발표했다. 이와함께 MPFi엔진을 장착해 성능을 향상시킨 에스페로 2.0 MPFi와 1.5DOHC 93년형도 동시에 시판한다. 이로써 에스페로는 1.5MPFi 1.5DOHC 2.0MPFi 1.6LPG택시등 모두 4개차 종으로 늘어나게 됐다. 에스페로 1.5MPFi에 장착된 신형MPFi엔진은 대우가 ...

한국경제 | 1993.04.02 00:00

... 판매전을 벌이고 있다. 판매전이 가열되면서 승용차업계는 사실상 할인판매인 무이자할부판매 을 연초부터 경쟁적으로 실시하고 있다. 판매전담회사 출범과 함께 탈3위 목표로 시장점유율 확대에 총력을 쏟 고 있는 대우는 티코와 르망 에스페로 등에 20 - 30개월 프린스에는 20 - 24개월의 무이자 할부를 단행하고 있다. 대우는 또 경상용차인 다마스와 라보에까지 최정 30개월의 무이자 할 부판매를 하면서 판촉물로 자동차용 TV를 증정하거나 책임보험료 1년분 을 ...

한국경제 | 1993.02.16 00:00

... 현대자동차는 작년 동구권내 주 시장인 유고 폴란드에 대한 수출이 각각 내전등의 영향으로 급격히 줄어들자 체코 독립국가연합등지로 신 규시장 개척에 적극 나서고 있다. 대우자동차도 이들 동구권국가들을 대상으로 르망 에스페로등 승용차 수출에 본격 나선다는 계획아래 이들 지역내 판매법인 설립을 서두르고 있다. 국산자동차의 대동구 수출은 작년의 경우 주 시장인 유고와 폴란드에 대한 수출 격감으로 전년보다 38.4%나 줄어든 1만8백대에 그쳤다.

한국경제 | 1993.02.01 00:00

... 대형이 1대2.7대10.9로 일본의 1대1.88대5.16과 프랑스의 1대1.59대5.2의 비율보다 편차가 심해 차급이 올라갈수록 소비자의 부담이 커지고 있음을 보여주고 있다. 우리나라는 티코SF의 판매가격이 3백19만원이고 에스페로1.5DOHC는 8백60만원으로 2.7배,그랜저3.0골드는 3천4백90만원으로 10.9배에 이르고있다. 일본은 경차인 다이하쓰 미라가 73만6천엔이고 마쓰다 패밀리아1.5DOHC가 1백38만5천엔으로 1.8배,닛산 글로리아V30E ...

한국경제 | 1993.01.31 00:00