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    • "대소진출 합작형태가 바람직"..보리소프 소국가경제연고문 조언

      ... 방한중인 바실리 보리소프 소련사회주의 국가경제문제연구소 법률 고문은 서울 강남구 국기원에서 가진 강연을 통해 이같이 지적하고 합작 진출의 경우 수출품에 적용되는 인허가제도의 제한을 받지 않고 합작사업 용 원자재, 장비, 물품등의 도입시 관세가 면제되며 최초 2년간은 세금이 면제되는등 제도적인 혜택이 주어지고 있다고 밝혔다. *** 과실송금 - 루블화 태환성등 장애감안 *** 보리소프씨는 소련이 핀란드, 서독, 벨기에, 룩셈부르크, 네덜란드, 그리스, 프랑스, ...

      한국경제 | 1990.04.11 00:00

    • 중소기업 국제협력 활기...국내외 280여업체 합작등 신청

      ... 4건등 모두 14건이 성사됐다. 이에따라 중진공이 산업협력사업을 개시한 83년이후 체결건수는 총 224건으로 늘어났으며 올들어서만도 국내외 상담업체가 400여개에 달하는등 산업협력을 희망하는 업체들이 꾸준히 늘어나고 있어 향후 국제산업협력은 더욱 활기를 띨 전망이다. 특히 국내업체들은 인건비상승및 국내시장개방등 대내외 여건이 악화, 외국기업과의 합작으로 경영기반을 다지고 선진기술도입을 향해 품질 향상및 경쟁력제고를 적극 추진하고 있다.

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 질좋은 쌀 생산에 주력키로...농정상황실 업무 개시

      정부는 원유수입시 부과하는 석유사업기금을 지난 2,3월에 이어 4월에도 징수하지 않기로 했다. 10일 동력자원부에 따르면 이는 이달중 국내도입 예정 원유가가 3월 유가 반영 원유가인 배럴당 17달러97센트보다 낮은 17달러36센트로 전망되고 있으나 최근의 급격한 환율상승으로 인한 유가부담 요인때문에 기금을 징수하지 않더라도 배럴당 84센트정도의 유가 인상요인이 발생하기 때문이다. 이에따라 동자부는 국내유가 단기안정책의 일환으로 이달중 도입원유에 ...

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • C3시스템 차량 보강발대식...서울시경, 320대 증차

      ... 기대된다. C3체제는 112신고에 즉각 대응하기 위해 지휘, 통제, 통신의 3요소를 자동화된 종합체계로 운용, 효율을 극대화하기 위한 것으로 미국의 로스앤젤레스, 영국의 런던, 일본의 도쿄등 선진국 대도시에서는 이미 70년대 부터 도입, 시행하고 있다. 국내에서는 지난 87년 11월 서울시경에서 112접수대 12대, 지령대 3대, 순찰차 100대, 형사기동대차량 25대로 처음 시행한 이래 부산, 대구, 인천, 광주등 대도시로 적용지역을 확대하고 있다. 치안본부의 ...

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 자동차 독자엔진 개발에 자금 지원...상공부

      ... 용역을 준 1,500cc급의 트윈캠엔진 개발을 연말까지 끝내 내년부터 독자모델 신차종 J-카(오는 7월 시판예정)에 장착할 계획이다. 기아도 독자모델의 800cc급 경승용차용 엔진을 개발중이며 오는 92년까지 개발을 끝낼 예정인 독자모델 1,500cc급 승용차 S-카에 장착할 엔진의 독자개발도 검토중이다. 기아는 일본 제휴선인 마쓰다의 기술을 도입해 제작한 DOHC엔진을 오는 5월부터 1,500cc급 승용차인 캐피탈에 장착할 예정이다.

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 손익에 큰 영향 주가재편 불가피, 새 기업회계기준 시행으로

      ... 있기 때문에 이의 시행으로 인해 내년부터 상장법인의 당기손익이 커다란 영향을 받게 될 것으로 보인다. 특히 보유유가증권의 경우 과거에는 시세보다 30%이상 현저하게 하락했을 경우에만 저가로 평가하던 것을 새로운 회계기준의 도입으로 앞으로는 장부 가격도 시세가 하락했을 경우에는 의무적으로 저가로 평가하게 돼있어 증시 침체국면에서는 유가증권의 보유비중이 높은 기업들이 상대적으로 불리할 것으로 예상되고 있다. 현재 유가증권의 보유비중이 높은 업종은 도소매업을 ...

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • "파업금지" 11개지역서 재상영

      ... 24-26개월가량 걸릴것으로 보이며 국내에서보다 외국에서 대부분의 부품을 수입해야하는등 외화의 국외유출이 불가피할 실정이다. 업계의 한 관계자는 "서울시가 최근 몇개월 사이에 전동차의 증차및 신규투입게획을 한꺼번에 확정, 도입차관의 공여조건도 까다로울뿐만아니라 전동차제조업체의 생산능력을 넘어선 수준"이라고 "장기적인 증차계획을 세웠더라면 국산부품의 투입비중이 훨신 높아졌을것"이라고 말했다. 이에대해 서울시는 "예산부족등으로 지난82년 전동차를 증차한후 ...

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 민자내분 수습국면서 확대국면으로

      ... 제기되고 있다고 역설했다. 북한의 이 방송은 경공업발전에 주력, 가까운 연간에 15억m의 천생산목표를 달성하고 옷과 신발, 식료가공품, 일용품의 생산을 증대시키며 지방공업 생산을 두배반 향상시켜야 한다면서 이를 위해 선진 과학기술도입을 통한 시설 현대화 경제관리/조직사업의 개선 원자재의 적기 공급 공장 가동율제고에 역량을 집중할 것을 촉구했다. 베트남무역대표단 베트남 향발 북한 무역대표단(단장 무역부부장 강정모)이 베트남을 방문하기 위해 4일 현지로 출발했다고 ...

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 해운사 선박보유량 사상 최고

      ... 해운산업합리화 정책으로 인한 선복억제정책과 80년대 중반의 경기침체로 지난 87년말까지 750만톤 수준을 유지했었다. 해운경기가 87년 하반기부터 되살아나면서 선사들이 선복량을 늘리기 시작, 88년말에는 1년새에 80만톤이 증가한 830만톤을 기록했다. 반면 지난해에는 경기호황으로 선박가격이 급증하자 국내 선사들이 대거 중고선을 처분한데다 정부측의 선박도입 제한으로 88년도 보다 다소 줄어든 827만9,000톤의 선복보유기록을 유지했다.

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 에틸렌 유화단지별 수급불균형

      ... 제2나프타분해공장을 본격 가동, 하루 1,400톤의 에틸렌 공급체제를 갖추고 있으나 최근 울산단지의 1일 에틸렌 수요량은 1,200톤을 밑돌고 있어 제1공장과 제2공장의 가동률이 모두 70%선을 넘지 못하고 있다. 이같은 울산단지의 에틸렌 공급과잉은 유공이 제2공장에서 생산되는 에틸렌을 자체 소화하기 위해 올 4월까지 PE,PP공장을 완공할 예정 이었으나 유화공장의 신증설 러시에 따른 자재도입의 차질등으로 2개월여 완공이 지연되고 있기 때문이다.

      한국경제 | 1990.04.10 00:00