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    • 증시 분수령...이번엔 890 넘을 수 있을까

      종합주가지수 890선 돌파여부에 증시의 관심이 또 다시 집중되고 있다. 지난 10월 이후 3차례나 890선 돌파를 시도했으나 번번이 실패했기 때문이다. 21일에도 종합주가지수는 전날 대비 1.49포인트 밀린 882.82로 마감됐다. 890선 돌파가 힘겨운 모습이었다. 하지만 전문가들은 낙관론에 다소 힘을 싣고있다. 과거 890선 돌파에 실패한 3차례 경우와는 수급여건이나 주도업종 등이 달라 890선 돌파 가능성이 밝다는 것이다. 물론...

      한국경제 | 2004.12.21 00:00

    • 돈 떼먹고 해외이주 "이젠 안될걸"

      ... 개정돼 신용불량자제도가 없어지면 연체자 정보 등을 일절 발표하지 않을 계획"이라며 "불량정보 외에 우량정보도 최대한 집중시켜 금융회사가 거래자들의 신용정보를 객관적으로 산정하는 데 도움을 줄 예정"이라고 설명했다. 그는 이어 제2단계 방카슈랑스와 관련,"방카슈랑스는 고객 은행 보험사 모두에 도움이 되고 있는데도 왜곡되고 있어 안타깝다"며 "예정대로 시행되는 것이 바람직하다"고 거듭 강조했다. 하영춘 기자 hayoung@hankyung.com

      한국경제 | 2004.12.21 00:00

    • 30세 이상 운전자 차보험료 5% 내려

      내년부터 30세 이상 운전자들의 자동차보험료가 5%가량 내린다. 21일 손해보험업계에 따르면 각 보험사들은 내년 1월부터 자동차보험에 30세이상 한정운전 특약을 마련한 보험상품을 판매한다. 연령별 한정운전 특약은 자동차를 운전하는 나이대에 따라 사고율에 차이가 나는 점을 감안, 일정 나이를 정해놓고 그 이상 연령에 해당하는 사람만 운전하는 조건으로 보험료를 할인해주는 제도다. 이에 따라 30세 이상 운전자들이 이 특약을 적용해 보험에 가입하면 ...

      연합뉴스 | 2004.12.21 00:00

    • 30세이상 운전자 보험료 5%인하

      내년 1월부터 30세 이상만 운전키로 약정하고 자동차보험에 가입하는 사람에게 적용되는 보험료가 5%가량 인하된다. 21일 손해보험업계에 따르면 삼성화재 현대해상 LG화재 제일화재 등 대부분 손해보험사들은 내년 1월부터 '30세 이상 한정운전특약 상품'을 판매할 계획이다. 이에 따라 30세 이상 운전자들이 이 특약을 적용해 보험에 가입하면 기존의 '26세 이상 한정운전 특약'을 적용할 때에 비해 보험료가 5%가량 저렴해진다. 보험사들의 분석결과 ...

      한국경제 | 2004.12.21 00:00

    • [FN-단신] 30세 이상 차보험료 5% 인하

      내년부터 30세 이상 운전자들의 자동차보험료가 5%가량 내립니다. 손해보험업계에 따르면 각 보험사들은 내년 1월부터 자동차보험에 30세 이상 한정운전 특별약관을 마련한 보험상품을 판매합니다. 이번 특약은 운전자 연령이 30세 이상일 경우 기존 26세 이상 한정 특약 가입때보다 책임보험을 제외한 종합보험료가 5.0% 인하됩니다. 손보사들의 이런 방침은 30세 이상 운전자의 사고 위험이 20대에 비해 상대적으로 낮다는 분석에 따른 것으로 나이대에 ...

      한국경제TV | 2004.12.21 00:00

    • 검찰, 보험사기범 무더기 적발

      ... 챙긴 혐의다. 부천시 원미구 소재 C의원 병원장인 조모(49.구속)씨도 지난 2001년초 부터 간호일지, 물리치료 대장을 허위를 작성하는 방법으로 보험금을 청구해 1억8천여만원을 가로챈 혐의를 받고 있다. 검찰 조사결과 적발된 보험사기범들은 자동차공업사, 택시기사에게 대가를 주고교통사고 환자를 유치한 뒤, 입원하지 않은 환자도 입원한 것처럼 속이는 등의 각종수법으로 거액의 보험금을 타낸 것으로 밝혀졌다. (인천=연합뉴스) 김명균 기자 kmg@yna.co.k

      연합뉴스 | 2004.12.21 00:00

    • [뉴스투데이7] LG카드 청산되나

      ... 하나입니다. 그런데 문제는 채권단은 LG그룹의 협조를 예상했기 때문에 뒤늦게 단독으로 증자하려면 채권단 주주들의 눈치를 살필 수 밖에 없다는 점입니다. 따라서 채권단 내부에서 이같은 부담을 어떻게 피해가느냐, 또 개별 채권은행이나 보험사간의 이해관계를 어떻게 조정하느냐가 단독 증자참여에 이르는데 걸림돌이 될 수 있습니다. 두번째는 채권할인매입입니다. 지난 13일 채권단 운영위원회는 LG그룹에게 증자에 참여하지 않겠다면 보유중인 채권 1조1,750억원 가운데 실사에서 ...

      한국경제TV | 2004.12.21 00:00

    • [막오른 금융大戰] (생보사상품)"보험은 기본…저축에 투자수익도 올려요"

      생명보험사 상품이 진화하고 있다. 단순한 보험기능에서 은행기능(유니버설보험)까지 첨가되더니,투신사 펀드기능(변액보험)까지 부가된 상품이 나왔다. 보험상품은 이제 보험 은행 투신 등 영역을 구분하지 않고 소비자의 편리성에 맞게 자유롭게 변신하고 있다. 이런 경향은 내년에 더욱 두드러져 생보사간의 한판 전쟁의 결과도 결국 얼마나 편리하고 다기능을 가진 상품을 내놓느냐 여부에 따라 판가름날 전망이다. 현재 나온 상품중 가장 다기능 상품은 '변액유니버설 ...

      한국경제 | 2004.12.20 00:00

    • [망년회 취중진담-우리는 이렇게 본다] (1) 낀세대 증권맨들의 탄식

      ... 극한상태로 가는 게 해결책이 아니겠느냐"는 자포자기성 발언도 튀어나왔다. "수조원이 있다면 경쟁력 없는 증권사를 모두 사버리고 싶다"는 한탄도 이어졌다. "증권사끼리 합쳐봐야 시너지가 나올 게 없다. 금융업종간 영역이 허물어져 은행 보험사는 속속 공격해 들어오는데,커다란 변화의 흐름에는 둔감한 채 자기 영역에만 안주한다면 외국계한테 당할 수밖에 없지." 갑자기 증권사간 수수료 인하 경쟁을 놓고 설전이 벌어졌다. 한 친구는 "증권업계가 이 지경이 된 것은 수수료 인하 ...

      한국경제 | 2004.12.20 00:00

    • [긴급제언-금융틀 다시 짜자] <4> 선진국, 단계적 시행

      ... 것은 상당기간 허용하지 않았다. 프랑스의 경우 85년에야 은행의 보험자회사 설립을 허용했으며 영국도 67년부터 86년까지 은행의 자회사 설립을 불허했다. 미국의 경우에도 99년에야 '금융서비스 현대화법' 제정을 계기로 은행과 보험사간에 상호 참여를 허용했다. 이러다보니 유럽에서는 보험사가 은행을 소유하는 것이 일반적인 현상이 됐다. 우리나라와 환경이 비슷한 일본의 경우도 단계주의와 상호주의 원칙을 지키고 있다. 일본은 98년 '금융시스템 개혁법안'을 통과시키면서 ...

      한국경제 | 2004.12.20 00:00