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    • 알카에다 협박 불구 항공기는 안전 .. IATA

      ... 연설에서 "항공회사와 당국이 확보한 안전 제어장치는 아주 효율적"이라고 말했다. 알카에다는 지난 2002년 케냐의 몸바사 공항에서 미사일 공격으로 이스라엘 항공기를 격추시키려던 시도가 자신들의 소행이라고 주장했다. 8일에는 항공사들이 지난해 항공안전 비용으로 5조6천만달러를 지출했다며 산업관료들이 정부에 대해 항공안전비용을 감당할 수 있도록 지원을 요청했다고 지오반니 비시그나니 IATA 사무총장이 말했다. 비시그나니는 전쟁위험 보험비용이 9.11 테러 ...

      연합뉴스 | 2004.06.09 00:00

    • 동남아 자본시장 '무럭무럭' ‥ 투자 유망지로

      ... 이뤄졌다. 이는 지난해 같은 기간의 7억5천만달러(36건)에 비해 7배나 급증한 것이다. 싱가포르전력이 미국 전기회사 텍사스유틸리티컴퍼니(TXU)의 호주자산을 36억달러에 인수하면서 주식시장을 통해 자금을 조달했으며, 말레이시아 항공사인 에어아시아와 싱가포르의 2대 통신그룹인 스타허브가 각각 2억달러와 4억달러 규모의 기업공개를 연내 계획 중이다. M&A도 활발해지고 있다. 최근 태국군인은행은 두 개의 라이벌은행을 합병했고, 싱가포르 반도체조립회사인 ST어셈블리 ...

      한국경제 | 2004.06.09 00:00

    • "아시아나, 항공서비스 亞서 1위"..英리서치기관

      아시아나항공이 영국의 유명 리서치&컨설팅 기관이 실시한 항공서비스 평가에서 아시아지역 1위를 차지했다. 아시아나항공은 최근 세계적인 항공서비스 품질 리서치 기관인 영국 스카이트랙스로부터 '아시아지역 항공서비스 최우수항공사'로 선정됐다고 9일 밝혔다. 스카이트랙스는 전세계 200여개 항공사를 대상으로 약 800개의 서비스 품질요소를 평가한 뒤 대륙별로 우수항공사 1개씩을 선정하는데 아시아나항공은 싱가포르항공, 전일공, 캐세이 퍼시픽, 콴타스, 타이항공 ...

      연합뉴스 | 2004.06.09 00:00

    • <표> 이전대상 국가기관 및 제외기관

      ...원회 │ │ ├───────┼──┼───────────────┼──────────┤ │여성부 │ 1 │여성부 │ │ ├───────┼──┼───────────────┼──────────┤ │건설교통부 │ 4 │건교부.항공사고조사위.중토위. │국토지리정보원 │ │ │ │항공안전본부 │ │ ├───────┼──┼───────────────┼──────────┤ │해양수산부 │ 2 │해양수산부.중앙해양안전심판원 │해양조사원(본원).수 │ │ ...

      연합뉴스 | 2004.06.08 00:00

    • 인간-컴퓨터 감정교류 연구 활발

      ... 보고 심리상태를 측정하는 식이다. 이같은 기술은 이미 학생들의 집중도가 떨어질때 이를 끌어올리는 학습 소프트웨어 등으로 활용되고 있다. 두번째는 기계도 사교적으로 응답한다는 것을 사람들이 믿게 하는 방식이다. 철 도회사와 항공사의 자동예약시스템을 예로 들 수 있다. 스탠퍼드대학의 커뮤니케이션 담당인 클리포드 나스 교수의 연구에 따르면 사람들은 이 시스템이 정상적으로 작동하면 기계를 사람으로 생각해 순응하지만 오작동시에는 직접 기계를 다룰때보다 더 큰 혼란을 ...

      연합뉴스 | 2004.06.08 00:00

    • 2007년께 종이 항공권 완전히 사라진다

      오는 2007년 말께에는 전세계 항공사가 종이로된 탑승권 발급을 중단한다. 그렇게 되면 항공업계는 연간 미화 30억달러의 비용을줄일 수 있다는 계산이 나온다. 싱가포르에서 열린 국제항공운송협회(IATA) 연차 총회를 주재한 지오반니 비시나니 회장은 7일 고유가로 어려움을 겪는 항공업계에 이러한 비용절감 구상을 제시한 것으로 8일 보도됐다. 현재 인쇄 및 발급 과정에 15 싱가포르 달러(약 1만500원) 이상 드는 재래식 종이 탑승권을 더 이상 ...

      연합뉴스 | 2004.06.08 00:00

    • 항공社, '국제선 유류할증료 부과' 건교부에 재요청

      ... 지속되면서 원가부담이 늘어나자 대한항공은 승객 일인당 2.5∼18달러(편도 요금), 아시아나항공은 2.5∼16달러의 유류할증료를 유가인상 정도에 따라 부과할 수 있도록 허용해 달라고 최근 건교부에 요청했다. 이에 대해 건교부는 "항공사들이 할증료를 신설하기보다는 정부 인가요금보다 싸게 팔고 있는 비행기요금의 시장판매 가격을 올리는 것이 바람직하다"며 "이번 요청도 인가해주지 않을 방침"이라고 밝혔다. 김후진 기자 jin@hankyung.com

      한국경제 | 2004.06.07 00:00

    • [협력사는 내 친구] 한진 ‥ 정기교육등 통해 협력사 업무 능률향상 도와

      ... 경우 협력업체인 여행사와 긴밀한 협력관계를 구축하고 있다. 대한항공은 2000년 업계 최초로 인터넷 항공 예약구매 시스템을 개발해 여행사들에 제공했다. '사이버 플러스'로 명명된 이 시스템의 보급으로 여행사들은 전세계 6백여개 항공사 예약 및 구매 배달 서비스가 가능해 졌다. 또 호텔 예약 및 렌터카 등 여행 서비스도 함께 제공함으로써 여행사들의 매출 증대에 기여했다. 또 여행사의 항공업무 담당자들을 대상으로 정기교육을 실시해 협력업체의 업무 능률 향상을 도와주고 ...

      한국경제 | 2004.06.07 00:00

    • [협력사는 내 친구] 금호아시아나 ‥ 금품 안받기 등 윤리경영 최우선

      ... 것을 막기 위해서다. 금호아시아나그룹은 협력업체와의 긴밀한 협조체제 구축에도 적극 나서고 있다. 아시아나항공은 엘에스지스카이셰프코리아와 기내식 공급에 관한 계약을 맺고 있다. 업체 간 경쟁이 점점 심화 되고 있는 항공업계에서 항공사 선택 기준 가운데 하나인 기내서비스에 대해 아시아나항공은 협력업체의 도움을 많이 받고 있다. 아시아나항공은 운항 노선별 탑승 손님들의 기호를 파악하고 선호도를 분석한 뒤,모든 손님들이 만족할 수 있는 기내식을 개발하기 위해 정기적으로 ...

      한국경제 | 2004.06.07 00:00

    • 항공업계, 국제선 승객 유류할증료 부과 재추진

      ... 유가인상 정도에 따라부과할 수 있도록 허용해 해달라고 지난 주말께 건교부에 요청했다. 건교부는 항공업계가 제출한 신청서를 토대로 유류할증료 부과의 합리성 여부를검토, 가부를 결정한다는 방침이다. 유류할증료 부과가 허용될 경우 두 항공사를 이용하는 국제선 승객은 운임외에유류할증료를 따로 내야 한다. 국내 항공업계는 현재 국제화물에 대해서는 유류할증료를 부과하고 있으며 국제선 승객에 대해서도 유류할증료를 부과할 수 있도록 해달라고 지난 4월말 건교부에승인을 신청했으나 ...

      연합뉴스 | 2004.06.07 00:00