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... 지척에 두고있어 가족 산행지로도 적격. 등산코스는 이화령-북부능선-샘터-정상-갈림길-북서계곡-신선암-절골코스를 잡는다. 총산행 4시간소요. 교통 =동서울터미널서 문경행 직행버스(오전6시부터 40분간격운행) 이용, 이화령에서 하차.3시간소요. .선자령=강원도 평창군 도암면과 명주군 성산면을 경계로 한 선자령 (1,157m)은 겨울철 눈과 바람이 극치를 이루는 산이다. 영동고속도로 대관령휴게소에서 산행을 시작,도로를 따라 30여분 올라가면 아담한 대관사에 ...

한국경제 | 1995.01.12 00:00

... 를 거두지 못한 것으로 분석됐다. 진로 대우 LG 해태 동아건설 롯데 효성 우성건설의 계열사수는 감소했다. 87년 이후 8년간 계속 30대그룹에 남아있는 그룹은 25개이고 범양상선 한양 조선공사 라이프 삼환기업등은 도중하차했다. 대신 한라 동양 진로 우성건설 벽산등 5개그룹이 30대그룹에 새로 진입했다. "현대경영"은 국제경쟁력확보를 위해 대기업그룹이 리스트럭처링을 통한 구조조정과 고도화를 추진해야한다고 지적,최근 계열사수를 절반수준으로 줄 이겠다는 ...

한국경제 | 1995.01.05 00:00

... 공존하면서 분업의 이점을 살려나가는 것이 효율성측면에서도 바람직하지요. -다른 기관장도 그렇겠지만 금융기관의 장은 특히 주어진 임기를 채워야 한다고 생각합니다. 그러나 새정부들어 은행장이 거의 대부분 임기와 관계 없이 중도하차했습니다. 은행장들의 임기를 제도적으로 보장하는 방법은 없겠습니까. 김총재 =은행장이 임기중 그만두는 것은 소망스럽지 않다고 봅니다. 지난해에는 금융기관이 자율화 개방화되는 과도기여서 그런 일이 일어나지 않았나 생각합니다. 앞으로는 ...

한국경제 | 1995.01.03 00:00

... 끌어쓰는 투자가를 받지 않을 것등 세가지 영업원칙을 고수하고 있다. 김대리는 내년에도 올해와 비슷한 개별종목장세가 전개될 것으로 보고 이 연말을 바쁘게 보내고 있다. 증시에서는 늘 스타가 있지만 한때의 스포트라이트를 못이겨 중도하차한 사람들도 있다. 라이플 장(장영상,36)은 바로 그런 사람이다. 그에게 올한해는 실패의 한해였고 회환도 컸다. 한국투자 신탁의 유능한 펀드매니저인 그는 장이 끝나는 것과 함께 운용역 을 떠나 조사부로 자리를 옮겼다. 상반기엔 ...

한국경제 | 1994.12.30 00:00

... 위반해 사업정지처분을 받았을 때의 과징금 부과액을 현재의 하루 1만원에서 2만원으로 인상. 택시운전자에 대한 과태료부과 =지금은 규칙 위반사업체에만 괴태료를 부과하고 있으나 2월부터는 합승 승차거부 부당요금징수 도중강제하차 장기정차 호객행위 등을 한 택시 운전자에게도 50만원 이하의 과태료 부과. 교통법규위반범칙금인상 =현행1만~3만원인 신호위반 주정차위반등 운전자의 법규위반 범칙, 3천~8천원 보행규칙위범범칙금이 2월부터 3만~ 8만원으로 대폭 ...

한국경제 | 1994.12.29 00:00

... 군개혁을 주도. 국방장관 재임당시 군내 사조직인 "하나회"를 와해시키는데 주력하는등 거침없는 군사정을 단행하는 과단성을 보였다는 평. 지난해 감사원의 율곡비리감사과정에서 국방군수본부 무기도입사건과 연루돼 국방장관직에서 도중하차, 한국야구협회(KBO)총재로 물러나 앉았으나 이번에 안기부수장으로 화려하게 재기. 조용하고 합리적인 성품이며 전력증강사업등 국방정책에 관한 해박한 지식으로 "국방박사"라는 별명을 갖고 있다. 부인 김효순여사(53)와 3녀. ...

한국경제 | 1994.12.23 00:00

... 자금문제였다. 중소기업이 50억원을 투자하니 자금이 고갈되더라는 얘기이다. 공업진흥청으로부터 신기술마트인 NT를 획득하고나서야 겨우 자금을 구할수있었다고 전상무는 말했다. 이 시련기를 못견디고 임원급을 비롯한 몇명이 도중에 하차하기까지 했다. 그러나 기술의 우수성으로 한국과학기술연구원(KIST)이 수여하는 제1회청정기술대상을 수상하는 성과도 얻어냈다. 육팀장은 "이기술은 일본 독일등 선진국들도 개발에 실패한 것"이라고 자랑하고 "앞으로 내수는 물론 수출까지 ...

한국경제 | 1994.12.14 00:00

... 일방적 주장을 수용한 것으로 비판했는데 방북후 견해가 바뀌었는지. "제네바에서는 기본적인 문제가 타결된 것이며 합의의 이행을 위해 행정부 가 실무적 절차를 추진하는 것은 당연하다. 공화당이 의회를 장악했지만 의회에 의한 중도하차는 어려울 것이다. 이번 방문에서 북한이 겪는 에너지와 외환문제의 어려움을 실감할 수 있었다(머코스키의원)" -남북대화와 관련된 북한지도층의 인식은 부정적인지 또한 남한에 보내는 어떤 메시지는 없는지. "특별히 받은 메시지는 ...

한국경제 | 1994.12.13 00:00

내일 오전7시부터 올림픽대로 반포지하차도의 교통이 11일 오전7시부터 오 후5시까지 통제된다. 서울 서초구는 9일 올림픽대로 반포지하차도의 교각보수공사로 이 기간동안 지하차도 4차선중 김포공항에서 잠실방향 2,3차선의 차량운행을 통제키로 했 다. (한국경제신문 1994년 12월 10일자).

한국경제 | 1994.12.10 00:00

... 시장선점경쟁을 불붙이고 있다. 진로그룹은 올해 편의점사업을 위해 설립한 진로베스토아를 기반으로 그룹내 물류기능을 통합,도매업에서 권토중래할 계획이다. 진로그룹은 지난 88년 진로도매센터를 세우며 도매업에 진출한 바 있으나 중도하차한 바 있다. 장진호회장은 최근 베스토아 1호점의 개점식에 참석,"책방 약국 레코드점 등 업종간의 경계가 무너져가고 업태가 복합화돼갈수록 도매업의 필요성이 커진다"는 소신을 밝힌 것으로 알려졌다. 동양제과가 올해초 계열사인 동양마트(편의점 ...

한국경제 | 1994.12.05 00:00