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    • 제4차 일.북한수교회담 난항...이은혜 문제로

      ... 비공식회담에서 일본측이 대한 항공기 폭파사건의 범인 김현희씨에게 일본어를 가르쳤던 의 안부를 조사해 주도록 요청하자 북한측이 난색을 표명, 회담분위기가 크게 경직됐다. 4차회담에 앞서 일본과 북한은 비공식 접촉을 통해 지난 5월 3차회담의 결렬원인이 되었던 를 정식회담에서 분리하기로 합의했었다. 이번 회담에서 양측은 북한의 관할권(주권이 미치는 범위)의 명확화와 2차대전 전 일본의 식민지 지배에 대한 보상문제에 대해 중점적으로 논의하고 일본측은 북한 ...

      한국경제 | 1991.08.30 00:00

    • 아시아나항공, 예약시스템 (CRS) 전문회사 설립

      아시아나항공은 내년 4월 항공컴퓨터 예약 시스템(CRS) 개방에 대비, 동남아 7개 항공사와 미국 3개 항공사 합작항공컴퓨터 예약시스템 전문회사인 아바쿠스와 합작으로 CRS 전문회사를 오는 9월 2일 설립키로 했다. 새로 설립되는 CRS 전문회사는 아시아나.아바쿠스 정보 주식회사(AAI)로 총 자본금은 1백만달러로 아시아나항공이 90%, 아바쿠스가 10%를 출자했으며 초대사장에는 현 아시아나항공 영업본부상무인 박찬법씨가 선임됐다. 아시아나항공의 ...

      한국경제 | 1991.08.30 00:00

    • < 산업면 톱 > 첨단신제품 시장 판촉전

      ... VISS(Video Index Search System)기능,슈퍼VHS 비디오테이프를 재생할 수 있는 기능을 첨가한 신제품을 9월초 선보인다. 세탁기는 광센서 포량센서 수위센서등 첨단센서를 채용한 제품을 역시 9월초부터 시판한다. 섭씨 3백도의 고화력기술과 1백57종의 요리메뉴를 입력한 전자레인지는 이달말부터 소비자판매를 시작한다. 삼성전자는 최근 정전기 반사방지는 물론 8백본의 고해상도,백색디자인을 채택한 컬러TV를 전략상품으로 개발해 월2만5천대의 판매목표를 ...

      한국경제 | 1991.08.30 00:00

    • 3천t급 이상 유조선은 앞으로 이중선체구조로 건조해야

      앞으로 3천t급(DWT기준)이상의 유조선은 해상유류오염방지에 필요한 이중선체구조로 건조해야 한다. 또 같은규모이상의 기존 유조선도 오는 95년부터 이중선체구조로 개조해야 한다. 정부는 29일 상공부 동자부 해항청등 관계부처회의를 열고 이같이 결정했다. 정부는 유조선의 이중선체구조 의무화에 관한 협약이 내년4월께 국제해사기구(IMO)에서 발표될것으로 보고 국내 유조선도 이같은 추세에 맞춰 이중선체구조를 의무화하기로 했다. 정부는 또 IMO의 ...

      한국경제 | 1991.08.29 00:00

    • 각의, 덤핑방지관세 원안대로 내달부터 부과

      정부는 29일 열린 국무회의에서 미국의 듀폰 및 훽스트 세라니스사와 일본의 아사히 케미칼사 등 3개사가 한국에 수출하는 폴리아세탈 수지에 대해 국내 최초의 덤핑방지관세를 부과할 수 있도록 한 "폴리아세탈 덤핑방지관세 부과에 관한 규정안"을 재무부가 당초 마련한 원안대로 통과시켰다. 이날 재무부에 따르면 이 규정안이 이달말이나 내달초 대통령령으로 공포되면 세관당국은 오는 9월 중순부터 이들 3사가 수출하는 폴리아세탈 수지가 "기준수입 가격"이하 ...

      한국경제 | 1991.08.29 00:00

    • 시화공단에 국내 최초 화물유통센터 조성

      화물유통센터가 국내 최초로 시화공단내 3만1천평방미터의 터에 조성된다. 29일 반월공단관리공단에 따르면 오는10월초 1백88억원을 들여 시화공단 4라 60 0지역 3만1천 에서 연면적 2만1천 규모의 화물유통센터 건설공사에 착수,오는 92 년 11월 완공예정이다. 이 화물유통센터가 완공,개설되면 집단화된 여러 생산공정을 체계적으로 연결, 각 사업장의 보관.저장.가공.조립기지등으로 활용돼 유통효율과 생산품재고량 감소에 크게 이바지하게 ...

      한국경제 | 1991.08.29 00:00

    • 고속도로 통행료 1일부터 인상

      ... 이번 고속도로 통행료 인상은 지난 86년 9월이후 처음으로 평균 21.2% 인상되며 통행료 인상을 통해 확보되는 수입은 모두 도로의 유지관리 등에 투입된다. 이번 통행료 인상에 따라 승용차 기준 서울-대전간 요금은 현행 3천원에서 4천원으로, 서울-부산간 요금은 8천5백원에서 1만1천4백원으로, 서울-광주간 요금은 6 천3백원에서 8천4백원으로 오르게 된다. 이번 고속도로 통행료 인상에서는 수송능력이 작으면서 소비성이 높은 승용차 요금의 인상률을 높이고 ...

      한국경제 | 1991.08.29 00:00

    • 부동산중개업 전문화/대형화추세...법인형태 늘어

      ... 법인형태의 중개업소는 크게 늘어나고 있어 부동산중개업이 점차 전문화, 대형화 되는 추세를 보이고 있다. 29일 전국부동산중개업협회에 따르면 전국 5만6천여 회원 가운데 법인회원수는 지난 7월말 현재 모두 4백27개로 지난해말의 3백13개에 비해 1백14개(36.4%)가 늘어난 것으로 집계됐다. 이는 지난해 7월말 현재의 법인회원수 2백29개와 비교하면 1년만에 거의 두배가까이 늘어난 것이다. 법인회원수가 이처럼 늘어나고 있는 것은 부동산중개업이 과거와 ...

      한국경제 | 1991.08.29 00:00

    • 9월 20-24일 추석절귀성객 특별수송

      ... 회수를 대폭 늘려 귀성객 수송에 만전을 기하기로 했다. 이에따라 교통부는 이 기간동안 철도는 5백74개의 임시열차에 4천5백5량을 신설하고 기존열차 중 여객이 집중되는 시간대의 6백4개 열차에 7백83량을 증결하는 등 모두 3천5백64개 열차에 2만1천3백98량의 객차를 운행키로 했다. 또 고속버스는 예비차 3백14대를 활용해 1천2백90회를 늘려 모두 33백18회를 운행토록 하고 시외버스는 현지상황에 따라 가능한한 최대로 증회운행토록 했으며 항공편은 ...

      한국경제 | 1991.08.29 00:00

    • 한국산업은행 금리방식 바뀐 이후 이자부담 늘어

      ... 융자를 받은 한진해운과 범주해운은 과거 금리의 적용을 받아 연리 약8.5%의 이자를 물고 있으나 2월26일 이후 융자를 받은 현대상선, 고려해운, 흥아해운 등은 산은이 고시한 금리의 적용을 받아 2.4분기엔 9.52%, 3.4분기엔 9.90 %의 이자를 내게 돼 연간 1%포인트 이상의 추가금리를 부담하게 됐다. 이에따라 현대상선은 10억8천여만원, 고려해운은 1억1천만원, 흥아 해운은 5천7 백만원의 이자를 더 내야 한다. 업계의 한 관계자는 ...

      한국경제 | 1991.08.29 00:00