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    • >>> 중국 경제소식..."사유재산권인정 용납못해"...공산당등 <<<

      ... 중국경제지 "경제참고"가 보도했다. 중국세관당국 통계에 따르면 금년 상반기중 중국의 철강재 수입량은 497만 톤으로 전년동기비 25% 증가했고 금액으로도 28억9,700만달러로 64.3%나 증가했다. 동지는 또 현지 에너지 수송, 원료등 각분야에서 철강재수요가 강해 철강재 가격이 강세를 보이고 있고 재고도 줄어들고 있다고 보도했다.a **** 싱가포르에 건설자재 판매회사 **** 중국 국영건설회사인 차이나스테이트컨스트럭션 엔지니어링사가 싱가포르의 2개무역회사와 ...

      한국경제 | 1989.12.05 00:00

    • 동원연탄 운송업자 수송 거부

      서울 시내에서 분양된 한 민간아파트의 당첨자중 3분의1 이상이 명의대여자나 당첨권전매자로 확인돼 당첨이 취소된 것으로 밝혀졌다. 1일 국세청에 따르면 지난 4월 분양된 서울 옥수동 현대아파트는 전체 140세대중 현재까지 34.3%인 48세대의 당첨자가 이름만 빌려준 사람이거나 청약예금통장 또는 당첨권을 전매한 사람으로 드러나 당첨이 취소됐다. *** 당첨권 전매자 9명 추가적발 *** 국세청은 옥수동 현대아파트의 채권입찰 최고액이 ...

      한국경제 | 1989.12.01 00:00

    • 필리핀항공, 마닐라행 항공권판매...KAL 좌석이용 계약체결

      서울 성북구 석관동 138 동원연탄 1.2.3 공장 운송업자 400여명이 지난달 28일부터 회사측에 운송비 인상등을 요구하며 연탄수송을 거부, 서울의 정릉, 숭인동 일대 고지대 주민 10만여명이 4일째 연탄 공급을 제대로 받지 못해 큰 불편을 받고 있다. 운송업자들은 "현행 동자부의 연탄수송 고시가격인 장당 12원 75전으로 는 인건비 인상및 운전사 구득난으로 수지타산을 맞출 수 없다"고 주장하며 회사가 장당 2원씩 운송보조비를 지급해 ...

      한국경제 | 1989.12.01 00:00

    • TSR수출 컨화물, 올들어 가장 큰폭 하락...수출부진에 운임비싸

      ... 같은기간보다 37.5% 떨어져 *** 누계면에서도 올들어 지난 10월말까지 TSR을 경유한 수출컨테이너화물은 모두 6,066TEU로 지난해 같은 기간의 9,708TEU에 비해 37.5%가 줄었다. TSR을 통한 수출컨테이너화물 수송실적이 올들어 이같이 조저한 것은 원화절상등으로 인해 상품의 가격경쟁력이 크게 떨어져 전반적으로 수출이 부진한 상태에 놓여있는데다 해상운임이 계속 바닥세에 머물러 있어 수출업체들이 상대적으로 운임이 높은 TSR 이용을 꺼리고 ...

      한국경제 | 1989.12.01 00:00

    • >>> 해외 경제 단신 <<<

      ... 오유 웰찌레(이상 핀란드)등 5사인데 프로젝트의 비용은 약 50억달러로 추계되고 있다. 이 프로젝트가 90년대 전반에 시작될 경우 90년대중에는 천연가스의 생산이 시작될 수 있으며 소련 및 서방국가들에는 파이프라인을 이용, 수송될 것으로 예상되고 있다. **** EC, 95년까지 대소수입규제 철폐 **** EC가 소련과 체결키로 합의한 10년간의 경제 무역협력협정은 95년까지 단계적으로 소련제품에 대한 수입수량규제의 대부분을 철폐하는 내용이 포함된 ...

      한국경제 | 1989.11.30 00:00

    • 한-일항로, 선복량 및 운임카르텔 구성돼야

      ... 77%수준으로 상대적으로 감소했다고 지적하고 대화주 서비스개선등 적극적인 집하노력과 아울러 위장외국선 참여배제를 위해 웨이버제도가 엄격히 시행돼야 할 것이라고 밝혔다. 이와함께 최근 화물관리에 위험한 불씨가 되고 있는 여객선의 화물수송을 최소화하기 위해서는 여객선 운항업체를 컨테이너수송협의회 회원으로 가입 시키는등 기존의 화물공동관리체제에 수용, 여객선업체의 적취물량을 제한 하는 것도 하나의 방법이 될수 있을 것이라고 지적했다. 이밖에 한일항로취항 해운업체의 ...

      한국경제 | 1989.11.30 00:00

    • 수출입 컨테이너물량 첫 마이너스성장 우려

      ... 성장으로 전환될 우려가 짙다. 이 기간중 수출컨테이너 물량은 80만3,213TEU로 작년동기대비 4.3%가 줄었고 수입컨테이너 물량은 작년동기간에 비해 4.6%가 신장된 60만795TEU로 집계됐다. *** 국적해운사들 수송물량은 지난해보다 17% 증가 *** 그러나 컨테이너 수출입화물의 전반적인 감소에도 불구하고 국적 해운 회사들의 수송물량은 이 기간중 58만5,494TEU를 기록, 작년동기간의 50만 377TEU에 비해 17%가 증가했는데 이는 ...

      한국경제 | 1989.11.29 00:00

    • 수입 돼지고기 통조림 국내시장 50% 잠식

      ... 적다. 용도는 독성이 강한 농약살포나 저고도 공중촬영. 체공시간은 최고 2시간이며 무게는 53kg. 가격 대당 1,800만엔. 전화 (일본) 03-780-2911 녹방지용 파우더...기체증발로 컨테이너속 철제제품 보호 수송용 컨테이너에 포장된 철제제품에 생기는 녹을 방지할 수 있는 파우더가 영국 스태그패키징사(Stag Packanging Ltd)에 의해 개발됐다. 제품명은 "바프로"(Vapro). 주머니에 담긴 백색파우더인 이 제품을 주머니째 컨테이너속에 ...

      한국경제 | 1989.11.29 00:00

    • 에너지소비 고급화 가속...동력자원부 발표

      ... 증가했고 무연탄은 연탄이 석유, 도시가스등으로 대체됨에 따라 소비가 오히려 13.7%나 크게 감소했다. 부분별 에너지소비를 보면 경기침체및 산업활동 위축을 반영, 산업부문의 에너지 소비가 전년동기대비 7.3% 증가에 머문데 반해 수송부분은 차량증가로 16.5% 늘어났고 가정/상업부문은 연탄보다 10-20% 열효율이 높은 석유,가스등 고급에너지로 대체됨에 따라 유효열량은 증가함에도 에너지소비량은 감소했다. *** 총에너지 수입 51억4,800만달러 23.8% ...

      한국경제 | 1989.11.29 00:00

    • 서산-목포-여수연결 L자형 임해공업축 개발

      ... 공업권 = 인천만(서울-수원-인천)은 공장 신증설을 억제하고 공업 의 이전배치를 추진하며 아산만(아산-가로림만)은 수도권의 공업입지 신규수요를 신규공단조성으로 흡수. 군장공업권 (군산, 장항, 옥구, 이리) = 자동차등 수송용 기계와 목재, 펄프, 제지등을 유치하고 군산항을 확장 정비. 목포만공업권 (목포, 나주, 광주) = 광주첨단산업단지, 대불공단등 대규모 공단조성, 첨단산업과 함께 수송기계, 산업용 화학, 식료품제조업 유치. 광양만공업권 (여수, ...

      한국경제 | 1989.11.29 00:00