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... 외무장관들에게 폴란드와 기타 동유럽국가들의 외채문제를 돕기위한 EC의 유럽투자은행(EIB) 에 관해서도 선봉역할을 고려해 주도록 요구했다. 안르리센위원이 이날 제의한 EC협상안은 소련상품에 대한 일부 수입쿼터를 폐기하고 과학 기술 수송 에너지 환경분야등의 협력을 증진하며 그대신 EC 기업의 소련시장 접금개선을 제의하고 있다. 소련블록은 작년에 단일 경제실체로서의 EC에 대한 30년간에 걸친 적대적 또는 무관심한 태도를 버렸으며 그후 쌍방관계는 급속히 개선돼 ...

한국경제 | 1989.05.23 00:00

... 컨테이너부두운영공사(BCTOC)의 선적대기시간이 평균10시간이상인 것으로 밝혀졌다. 또 BCTOC는 컨테이너터미널의 본선하역작업 컨테이너장치보관 컨테이너 집하및 배송기능을 제대로 하지 못하고 있다. 수출입업자들은 화물적체로 인해 적기수송에 어려움을 겪고있음을 물론 운송비를 추가로 부담하고 있는것으로 알려졌다. ** 주요선사들의 풀컨테이너 모선 기항 중단 ** 이에따라 아메리칸프레지던트라인(APL)MOL 매르스크라인등 주요선사의 풀컨테이너모선이 기항을 중단하고 ...

한국경제 | 1989.05.23 00:00

이번 임시국회에 국세청이 제출한 의원요구자료를 보면 "서릿발같다"는 국회의원들의 기세도 "수송동크렘린"이라는 국세청의 배짱앞에서는 껍데기에 불과하다는 느낌. 재무위소속 29명의 의원중 7명이 국세청업무와 관련, 모두 23건의 자료를 요구했으나 국세청이 답변시늉이라도 내 제출한 것은 절반도 안되는 겨우 8건. 그것조차도 대부분 케케묵은 통계숫자와 원론적인 업무내용만 제시했고 의원들이 요구한 핵심은 "곤란하다"는 등의 변명(?)으로 묵살. ...

한국경제 | 1989.05.22 00:00

... 서문전도 중앙TV를 통해 "군이 유혈사태를 피할것"이라고 강조했다. 현재 북경에 들어와 있는 군병력은 공식적으로 발표되지는 않았으나 6만~7만명인 것으로 알려졌다. 이들 계엄군은 당초 예상과 달리 22일 상오 현재까지 탱크및 무장수송 차량등과 함께 시외곽에 포진한채 진압작전을 위한 시내진입을 자제하고 있다. 이에대해 서방외교관들은 계엄군지휘관들이 진압작전을 펼칠 경우 엄청난 유혈사태발생을 우려해 계엄군 병력을 시위현장에 배치하라는 이붕총리의 명령을 거부하고 ...

한국경제 | 1989.05.22 00:00

... 버스전용차선제가 현행 주요 7개간선도로에서 내년부터 20개 도로로 확대되고 시내버스의 시간당 왕복통행량이 600대이상인 도로에서는 2개차선을 전용차선으로 만드는 방안이 서울시에 의해 적극 검토되고 있다. 서울시의 이같은 방안은 버스의 수송분담률이 전체차량의 50.6%로 절반을 넘고 있으나 승용차등 차량폭증으로 노선버스의 효율적운행이 되지않고 있다는 분석에 따른 것이다. 서울시는 이에따라 현재 시간당 왕복통행량이 600대이상인 도로에 한해 설치운영하고 있는것을 ...

한국경제 | 1989.05.22 00:00

... 5만2,000톤기준)도 톤당 29달러10 센트로 30달러선을 육박하고 있다. 이같이 5월들어 건화물 부정기선시황이 급등세를 보이고 있는 것은 최근 소련이 북미및 남미산 곡물수입을 크게 증가시키고 있는데다 철광석, 석탄등 제철원료의 수송이 활발해지고 있기 때문이다. 해운산업연구원은 이같은 부정기선시항의 상승세는 오는 6월초까지 지속, 해상종합운임지수가 400백선을 돌파할 가능성까지 있는 것으로 전망하고 있다. ** 세계적인 호황에도 불구, 국내 해운업계는 별 이익 ...

한국경제 | 1989.05.19 00:00

... 임원보수 한도액 결정 (라) 정관일부 변경 사업목적추가(BMF업무, 해외에서의 유가증권업무등 추가) 발행할 주식의 총수증대(2,000만주 -> 4,000만주) 대한재보험 1. 일시및 장소 : 89. 5. 26 10 : 00 종로구 수송동 본사강당 2. 부의안건 (가) 재무제표 승인 (나) 임원선임 (다) 임원보수 한도액 결정 (라) 감사인 변경 승인 국제화재해상보험 1. 일시및 장소 : 89. 5. 26 10 : 00 중구 남대문로 5가 본사 회의실 ...

한국경제 | 1989.05.18 00:00

... 임원보수 한도액 결정 (라) 정관일부 변경 사업목적추가(BMF업무, 해외에서의 유가증권업무등 추가) 발행할 주식의 총수증대(2,000만주 -> 4,000만주) 대한재보험 1. 일시및 장소 : 89. 5. 26 10 : 00 종로구 수송동 본사강당 2. 부의안건 (가) 재무제표 승인 (나) 임원선임 (다) 임원보수 한도액 결정 (라) 감사인 변경 승인 국제화재해상보험 1. 일시및 장소 : 89. 5. 26 10 : 00 중구 남대문로 5가 본사 회의실 ...

한국경제 | 1989.05.17 00:00

... 실적이며 80년초부터 87년까지의 국적선 이용률 40-60%, 88년의 41.4%보다 대폭 감소한 것이다. ** C&F구매조건, 미수교국 도입 물량 증가 때문 ** 이같은 현상은 외국에서 도입하는 정부조달물자의 대부분이 공급자가 수송선박이나 항공기를 임의로 지정하는 C&F조건구매인데다 지난해부터 중국 소련및 아프리카국가등 미수교국에서 도입하는 원자재가 급증, 국적선을 활용하지 못했기 때문이다. 현행 해운산업육성법 제16조(국적선 운송이용)는 "지정화물은 ...

한국경제 | 1989.05.17 00:00

... 서울-제주노선에서 대한항공은 MD-82와 보잉727기(160석), 에어버스 300기 (250석)등으로 주 126편을 왕복운항하면서 2만5,000여명의 승객을 실어나르고 있으며 성수기때는 주말에 3회정도의특별기를 운항해 600명정도를 추가로 소화시키고 있다. 또 후발 항공사인 아시아나는 보잉737기로 주56회 운항해 9,000여명을 수송 하고 있으나 항공기 부족으로 특별기를 거의 띄우지 못해 이 노선 항공사정은 수요에 비해 절대적으로 부족한 실정이다.

한국경제 | 1989.05.16 00:00