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... 부품 합작 생산 *** 미국의 제네럴모터스 (GM와 크라이 슬러자동차가 광범위에 걸쳐 자동차 부품을 합작생산키로 하는 계약을 체결했다고 발표했다. 이 합작은 GM의 인디애나주소재 트랜스미션공장과 크라이슬러사의 시라큐스 소재 신형기어공장을 공동운영하는 것으로 크라이슬러의 아쿠스타공장이 64%의 지분율을 갖고 나머지 36%를 GM이 차지토록 했다. 또 이들 공장에서 생산되는 트랜스미션, 트랜스액슬, 트랜스피케이스등을 GM및 크라이슬러가 생산하는 각종 ...

한국경제 | 1989.10.10 00:00

... 미국에 처음 등장했을때의 기본가격이 4,995 달러였으나 현재는 5,774달러로 올랐고 지난 연말 새로 등장한 중형차인 쏘나타도 기본가격이 9,695달러에 몇가지 옵션을 추가하게 되면 1만2,000달러 를 쉽게 넘어서게 된다. 현대자동차는 소비자의 관심을 끌기 위해 최근 V-6엔진을 장착한 쏘나타와 신형의 엑셀모델을 추가하는 한편 내년부터는 현금리베이트를 실시하고 엑셀 모델을 기본으로 한 스포츠형 자동차도 만들 계획인 것으로 알려졌다.

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 또 쏘나타 2,000cc GLS는 국내공장도가격및 소비자가격이 각각 833만원, 1,096만원인데 같은 모델에 2,400cc 엔진을 장착한 수출용은 인도가격이 703만원, 현지소비자가격이 827만원으로 큰 가격차를 보이고 있다. 신형엑셀도 수출용 소비자가격은 559만3,000원인데도 내수용의 소비자 가격은 575만원으로 내수용이 15만7,000원이 비싸다. 대우의 르망 GTE HB는 수출용의 엔진배기량이 1,600cc로 내수용보다 100cc 가 크지만 소비자가격은 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 완성차 3사는 내년도에도 주 수출시장인 미국의 자동차 시장경기가 악화될 것으로 예상되는데다 국산자동차의 가격및 기술경쟁력 약화로 수출신장세의 회복이 어렵다고 전망, 내수시장 확대에 주력할 계획이다. 현대자동차의 경우 내년에는 신형 엑셀의 수출이 본격화되는데도 미국시장 추세를 고려해 내년도 수출목표를 당초 책정했던 올해 수출목표 보다도 8만 대나 적은 30만대로 줄여 잡고 있는 반면 내수판매계획은 올해 목표보다 8만대 많은 46만대로 늘려잡고 있다. ...

한국경제 | 1989.10.04 00:00

... 극히 이례적으로 문서를 통해 이를 시정하도록 도요타에 경고조치까지 내렸다. 도요타의 충격은 대단했다. *** 경영진은 보고조차 받지 못해 *** 최근 라이벌인 닛산 자동차가 조직활성화에 성공, 소비자들의 요구에 부응하는 신형차를 잇달아 발매하고 있는 반면 도요타는 대기업병에 걸려 선도주자의 입장에서 수세로 돌아섰다는 걱정이 태산같았다. 도요타의 사내지는 최근 이러한 충격을 반영한듯 "도요타=로마제국"이라는 표현을 사용, 정보처리의 문제점들을 지적하고 ...

한국경제 | 1989.10.04 00:00

... 증가 원인 *** 지난달의 자동차판매 감소는 추석연휴로 생산이 줄었고 수출물량이 증가, 상대적으로 내수공급이 줄었기 때문이다. 현대는 지난 8월 집중적인 내수판매전략으로 4만8,000대의 최고기록을 세웠으나 9월에는 신형 엑셀의 본격수출로 내수공급을 줄여 3만8,000여대의 판매에 머물렀다. 기아는 9월판매가 전달보다는 증가했지만 7월의 최고기록에는 미치지 못했다. 대우도 판매가 다소 감소했으며 승용차시장에서도 기아에 뒤졌다. 9월중 시장점유율은 ...

한국경제 | 1989.10.01 00:00

... 제품납기일은 91년 11월로 예정되어있다. *** 도요타, 자동차 대미판매가 인상 *** 일본 도요타자동차사는 90년형 자동차의 미국내판매가격을 1.8% 인상시킬 것이라고 27일 밝혔다. 도요타사는 이 가격인상이 단지 신형자동차의 품질향상과 안전 장비설비비증가를 반영한 것일 뿐이라고 말했다. 도요타사는 90년형 캠리모델가격은 89년형과 사실상 같은 수준이며 크레시다모델가격은 90년형자동차가격인상에 거의 영향을 받지않을 것으로 전망했다. 도요타사의 ...

한국경제 | 1989.09.29 00:00

... 일반정비업체의 이용을 기피하고 직영정비공장에 몰려 들고 있어 심한 경우 가벼운 부품교체에도 2-3주일씩 차량을 맡겨야 하는등 소비자들이 불편을 겪고 있다. 특히 최근들어 컴퓨터를 사용한 전자제어 연료장치등 첨단부품을 사용한 신형차량의 시판이 크게 늘어나고 있는데다가 노사분규로 끝마무리가 소홀한 차량 출고가 증가하면서 보증수리 수요가 크게 늘고 있으나 보증수리를 원만히 받을수 있는 직영공장의 수가 차량판매가 보급대수에 비해 턱없이 부족, 소비자들의 ...

한국경제 | 1989.09.28 00:00

현대자동차의 신형 엑셀이 미국에 이어 유럽시장에도 진출했다. 26일 관련업계에 따르면 현대자동차는 지난 8월하순 신형 엑셀의 대미 선적을 개시한데 이어 이달들어 영국등 유럽 3개국에 대한 첫 수출 물량을 선적, 대유럽 수출을 시작했다. *** 영국 200대, 벨기에/네덜란드 320대등 모두 520대 *** 현대자동차가 유럽에 첫 선적한 엑셀물량은 영국 200대, 벨기에와 네덜란드에 320대등 모두 520대로 유럽 현지시장에서 다음달부터 ...

한국경제 | 1989.09.26 00:00

... 기존 사이드 와인더를 AAM3로 대체해 나갈 계획 인것으로 알려지고 있다. 방위청은 또 현재 실전배치중인 함대함 미사일 하푼도 내년부터 일본이 독자적으로 개발한 SSM1B로 대체한다는 계획이다. 미쓰비시 중공업이 개발하 신형 함대함 미사일 SSM1B는 일본이 개발한 첫번째 본격 지대함 미사일 SSM1을 개량한 것으로 명중정도등 성능면에서 하푼을 능가하는 것으로 평가되고 있다. 하푼은 현재 미국을 비롯 영국, 서독등이 실전배치하고 있으며 공대공 미사일의 ...

한국경제 | 1989.09.25 00:00