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... 특징이다. CCR-1은 전기자동차이다. 1회충전으로 2백km를 달릴수 있는 DCM-24배터리를 한국전지와 공동으로 개발해 장착했다. 최대속도는 시속 1백20km이다. 아시아자동차는 네오마티나를 내세우고 있다. 네오마티나는 2천5백cc 디젤엔진을 탑재한 4륜구동의 5-8인승 다목적 레저용차량. 지프의 안전성과 승용차의 승차감 그리고 넓은 공간의 세가지 장점을 집약 했다. 강하고 거친 이미지가 부각됐다. 이밖에 현대정공은 HRV-21로 눈길을 ...

한국경제 | 1995.05.04 00:00

... 자동화가 된다 하더라도 제 구실을 하려면 운전자도, 도로여건도, 교통신호체계도 자동화 추세에 맞추어야 할 일이다. 오토매틱차는 ''안전우선''으로 만들어져 출발과 멈춤이 단계를 넘을 수 없도록 제작된 것이어서 차선지키기와 차간거리 확보를 전제로 한 것이다. 무리하게 끼어들기를 하거나 조급하다고 속도를 내면서 앞차를 바짝 뒤쫓다보면 자동변속장치의 구조상 접촉사고를 내거나 화를 당하게 되어 있다. 시내 몇곳에는 ''교통정보안내 전광판''이 ...

한국경제 | 1995.05.04 00:00

... 엘란트라 경주차도 선보인다. "좋은 환경, 좋은 차"라는 부제에 걸맞게 세계 최고수준 주행거리 810km, 최고속도 152km의 하이브리드카를 비롯해 전기자동차 태양광자동차를 선보인다. 첨단 니켈-메탈 수소전지를 장착한 그레이스 ... P엔진과 Q엔진도 출품한다. 자원재활용이 가능한 자동차부품도 전시해 기술을 한껏 뽐낼 예정이다. 듀얼 에어백등으로 안전에 대한 자신감도 함께 내보인다는 계획이다. 관람객을 위해 승용차전시관에서는 뮤지컬 "아가씨와 건달들"을 1일 5회 ...

한국경제 | 1995.05.02 00:00

... 중형머시닝센터가 국내최초로 개발됐다. 공작기계전문업체인 남북(대표 신영국)은 일본엔슈사와 기술제휴해 빠른 이송속도로 자동차부품및 기계부품을 양산해내는 "버티컬머시닝센터 슈퍼450" 을 개발했다고 2일 밝혔다. 1년간 6억원을 ... 절삭류의 침투로 인한 에러요인을 근본적으로 개선했다. 중량역시 5천5백kg(기존 3천5백~4천kg)으로 중절삭의 안전성을 확보, 정밀하면서도 강력한 절삭이 이뤄지도록 했다. 이송속도가 빠르지만 힘이 약해 중절삭하는데 어려움이 있었던 ...

한국경제 | 1995.05.02 00:00

... 운수근로자들의 염원이었던 장학회와 신용협동조합을 설립해 실질적인 혜택을 줌으로써 조합원들이 운수근로자라는 자부심을 갖고 안전운행 및 산업평화유지 선봉에 설 수 있는 분위기를 조성했다. 91~94년 조합원자녀 8천56명에게 지급한 장학금 ... 시간단축에 성공해 업계를 놀라게 했다. 또 정방기등의 자동화기계의 라인재배치로 70%의 인원감소효과를 얻었으며 회전속도향상으로 10%의 생산성제고효과를 얻어내 경쟁력강화에 일익을 담당했다. 이밖에 자연보호의 취지를 인식하고 사내에서 ...

한국경제 | 1995.05.01 00:00

... 늘어나고 교통사고 피해의 심각성과 교통사고 예방에 대한 국민들의 관심이 높아지면서 운전자는 물론 일반인들에게도 안전띠의 중요성은 널리 알려져 있다. 그래서 대부분의 운전자들은 안전띠를 매고 운전하고 있으나 운전석 옆이나 뒷좌석 ... 물론 사고시 피보험자가 보험회사로부터 보상받는 보험금의 5%를 공제받도록 하고있다. 또한 동승자의 경우에도 고속도로나 자동차 전용도로등 안전띠를 매도록 의무화하고 있는 도로에서 미착용상태로 사고를 당한 때는 20~30%정도의 ...

한국경제 | 1995.04.30 00:00

자동차 부품과 인간. 자동차의 안전및 첨단기능이 나날이 중시되면서 자동차부품도 인간을 고려한 제품들이 잇따라 개발되고 있다. 기계기술이 정밀화되고 전자기술이 첨단화되면서 부품도 휴먼테크놀러지화 되는 추세이다. 부품도 고기능 ... 가장 효과적인 안전장치인 에어백은 얼마전까지만 해도 시속 40km 이상에서 충격시 터졌으나 최근에는 25 의 속도에서도 센서가 감지, 팽창하고 있다. 안전벨트에도 센서가 붙어 차량전복시 경사도를 감지, 효율적으로 몸체를 붙들어주는 ...

한국경제 | 1995.04.28 00:00

... 하이브리드카등 대체에너지 자동차 개발을 전담토록 하는 것과 다르다는 것이다. 남양연구소는 세계 각국의 환경및 안전 규제 강화에 대비한 각종 테스트 설비를 갖추고 있다는 점에서도 해외유명기업연구소에 손색이 없다. 21개의 성능시험장과 ... 스키드패드등이 설치돼있다. 고속주회로는 4.5km 길이의 타원형으로 만들어졌고 경사각이 43도여서 시속 250km까지 속도를 낼수 있다. 고속주회로의 건설로 지금까지 국내에서 불가능했던 최고속도시험 고속 제동시험등 각종 주행시험이 가능하게 ...

한국경제 | 1995.04.27 00:00

... 2~10달러로 25~30센트에 불과한 마그네틱카드에 비해 훨씬 비싸게 먹힌다는 점이다. 또 단말기교체비용도 대당 5백~2천달러가 소요된다. 또 칩카드로의 교체필요성에 대한 카드업계의 인식이 부족한 것도 장애요인의 하나이다. 칩카드는 카드소지자와 가맹점의 입장에선 안전성과 편리성이 높고 은행들은 수익증대효과가 커 당분간은 마그네틱카드와 공존하면서 빠른 속도로 영역을 넓혀갈것이란게 지배적 견해이다. (한국경제신문 1995년 4월 24일자).

한국경제 | 1995.04.24 00:00

... 하는등 제도적 보장이 필요하다고 생각됩니다. 전사장=정부가 43조원 이상의 자금을 들여 2천15년까지 정보고속도로를 구축하는 것은 멀티미디어시대를 대비하기 위한 것입니다. 그러나 주의해야 할 것은 정부의 독주로 정보고속도로가 ... 가지고 있지요. 바로 이점이 정보처리에 대한 법적이고 윤리적인 제도와 정보유출로 인한 피해를 최소화하기 위한 안전관리등을 필요로 하는 이유입니다. 홍부사장=현재 정부가 개인의 정보를 관리하는 행정방식을 살펴볼 필요가 있습니다. ...

한국경제 | 1995.04.24 00:00