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... 16개국 22개항공사가 취항하게 됐다. 소련국적기는 수/목/금 주3회, 모스크바-서울, 하바로브스크-서울-싱가폴 노선을 왕복으로 운항한다. ...31일 소련에 첫 취항하는 대한항공 747-300기에는 모두 408명의 승객이 탑승하는 것으로 잠정집계됐으며, 이중 45명만 소련에 내리고 나머지 승객은 암스테르담(245명)과 취리히(118명)공항에 입국하게 된다. 대한항공에 따르면 항공기를 조종할 기장은 지난 72년 6월5일 대한항공에 입사하여 그동안 2만670시간의 ...

한국경제 | 1990.03.30 00:00

... 뒤따르던 소형버스등 4대의 차량이 연쇄충돌사고 를 냈다. 이 사고로 타이탄트럭 앞에 서있던 이 트럭 운전사 이씨가 고속버스에 치여 그자리에서 숨지고 고속버스가 대파돼 고속버스운전사와 김영선씨(29/여/ 부산시해운대)등 고속버스승객 10여명이 중경상을 입어 대전 을지병원등에 입원, 치료를 받고 있다. 경찰에 따르면 이날 사고는 대덕터널 안에서 타이탄트럭 운전사 이씨가 앞서가던 경남1노3695호 소나타승용차(운전사 오유환/43)를 추월하려다 이 승용차와 ...

한국경제 | 1990.03.30 00:00

소련국영 아에로플로트 항공사의 일류신 여객기가 모스크바-서울간 정기항공노선에 첫 취항, 30일 낮 12시40분 김포공항에 도착한다. 판유코프 소련 항공성 수석차관등 승객들을 태우고 들어오는 이 항공기는 좌석 132석의 일류신 62기로 29일 하오 7시30분(현지시간) 모스크바를 출발, 상해에 기착한후 호주 해상을 거치는 루트를 따라 들어온다. 이 항공기는 이날 하오 2시10분 승객들을 태우고 김포를 출발, 다시 상해를 거쳐 모스크바로 돌아갈 ...

한국경제 | 1990.03.30 00:00

... 44명) 운전기사의 자질문제(29.1%, 41명) 현행 임금제도(20.6%, 29명) 잘못된 교통정책(12.1%, 17명)등 운전사측과 사회적 분위기에 책임을 돌렸다. *** 반말등 인격적 모독 가장 큰 불만 *** 운전사가 승객에 대해 갖는 가장 큰 불만은 승객의 반말등 인격적 모독을 할때(45.2% 132명)로 밝혀졌으며 그 다음은 동행자의 도중승하차(22.6% 66명), 시간재촉등 과속요구(14% 41명), 음주승차(12% 35명), 운행중 행선지 ...

한국경제 | 1990.03.29 00:00

... 에서 탑승수속 업무를 개시한다. 아시아나항공은 이 터미널에 체크 인 카운터, 운송사무실 등을 갖추고 상오7시부터 하오6시까지 발권업무와 국제선 및 국내선 좌석배정, 위탁 수하물 접수업무 등을 취급할 예정이다. 이 터미널을 이용하는 승객은 국내선의 경우 항공기 출발 1시간30분전, 국제선은 2시간전에 탑승 수속을 해야 하며 아시아나항공은 짐 없는 승객 과 짐 있는 승객으로 나누어 서비스를 하게 된다. 짐 없는 승객은 국제선이나 국내선 모두 좌석배정, 공항료 ...

한국경제 | 1990.03.28 00:00

... 달리던 서울승합 소속 서울5사 4210호 500번 시내버스(운전사 탁장곤.30)가 신정운수 소속 서울5사5627호 573번 시내버스 뒤를 들이받아 500번 버스에 타고 있던 고점순씨(21.여.서울 강동구 하일동)등 양쪽 버스승객 30여명이 중경상을 입었다. 이날 사고는 안전거리를 확보하지 않은 채 573번 버스를 바짝 뒤쫓아 달리든 500번 시내버스가 광장4거리에 이르러 정지신호를 받고 갑자기 정지하는 앞차를 따라 급브레이크를 밟았으나 빗길에 미끄러지면서 ...

한국경제 | 1990.03.28 00:00

... 분담했으므로 공동정범에 해당한다"고 밝혔다. 재판부는 "김피고인은 이사건 범행의 실행에 직접가담하여 실질적인 임무를 분담수행했을 뿐만 아니라 이 사건범행은 이른바 "남조선해방과 조국통일"이라는 정치적 목적을 위해 다수의 승객, 승무원이 탑승한 운항중인 국제민간항공기를 폭파시킨 극단의 비윤리적인 행위로서 대한민국의 존립, 발전 또는 기능을 침해 내지 위협하기 위한 것이었음에 비추어 원심의 사형선고는 지나친 것으로 볼수 없다"고 말했다. 이로써 승객과 ...

한국경제 | 1990.03.27 00:00

... 분담했으므로 공동정범에 해당한다"고 밝혔다. 재판부는 "김피고인은 이사건 범행의 실행에 직접가담하여 실질적인 임무를 분담수행했을 뿐만 아니라 이 사건범행은 이른바 "남조선해방과 조국통일"이라는 정치적 목적을 위해 다수의 승객, 승무원이 탑승한 운항중인 국제민간항공기를 폭파시킨 극단의 비윤리적인 행위로서 대한민국의 존립, 발전 또는 기능을 침해 내지 위협하기 위한 것이었음에 비추어 원심의 사형선고는 지나친 것으로 볼수 없다"고 말했다. 이로써 승객과 ...

한국경제 | 1990.03.27 00:00

... 하오1시30분 대법원 형사2부(주심 김주한대법관) 심리로 열릴 예정 이다. *** 정부, 국익차원서 하반기쯤 특사할듯 *** 재판부는 이날 공판에서 북괴의 하수인으로 지령에 따라 범죄를 저질렀다 하더라도 항공기를 폭파, 무고한 승객과 승무원을 숨지게한 피고인의 행위 는 용서받을 수 없다는 등의 이유를 들어 피고인의 상고를 기각, 김피고인 에게 원심대로 사형을 선고해 형을 확정할 것으로 보인다. 이로써 승객과 승무원 115명의 무고한 생명을 앗아갔던 이 사건은 ...

한국경제 | 1990.03.27 00:00

KAL기 폭파범 김현희(28)는 대법원에서 사형이 확정된후 어떻게 될 것인가? 정부는 김피고인이 운항중인 민간여객기를 폭파시켜 115명의 무고한 승객과 승무원 전원을 숨지게 한 용서할 수 없는 중죄인임에도 불구하고 과거의 잘못을 뉘우치고 있을뿐만 아니라 이 사건에 대한 역사적 증인으로서 국익면 에서 살려두는 것이 유익하다고 판단하는 것 같아 김의 구명은 확실시되고 있다. 그러나 정부는 항공기 납치및 폭파범은 반드시 처벌해야 한다는 국제협약과 ...

한국경제 | 1990.03.27 00:00