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국내외선 항공기들이 8일 오전 짙은 안개로 김포공항 입.출국이 3시간가량 지연돼 승객들이 큰 불편을 겪었다. 이로 인해 사이판을 출발, 이날 오전 6시50분 입국예정인 아시아나 251기 가 김해로 회항해 9시10분께야 서울에 도착했으며 승객 2백명을 태운 서울 발 마닐라행 KAL 621기도 예정시간 8시30분을 훨씬 넘긴 10시5분에야 이륙 절차를 마치는 등 국제선항공기 10대와 국내선 항공기 43대의 입출국이 지 체됐다. 이에따라 김포공항 ...

한국경제 | 1994.05.08 00:00

... 운항되는 국제선및 국내선 정기항공편이 무더기로 결항되거나 지연됐다.한국 공항공단에 따르면 이날 오전 8시30분 현재 김포공항에 낀 짙은 안 개로 시카고발 대한항공 037 등 국제선 입국 9편 모두가 부산 김해 공항으로 회항했고 출국 3편은 출발이 지연되고 있다.국내선의 경우 이날 오전 7시 출발 예정이던 부산행 대한 항공 101편 등 출발, 도착 각 6편씩 모두 12편이 운항 취소되고 출발 22편은 지연되고 있다. 김포기상대측은 "현재 김포공항을 ...

한국경제 | 1994.03.29 00:00

6일 오전 10시 승객 2백57명을 태우고 김포공항을 이륙한 제주행 대한항공 215편(기종 한웅섭.A300 기종)이 이륙직후 엔진고장을 일으켜 10시25분께 김포로 회항했다. 대한항공측은 "이륙 직후 조종실 계기판에 1번 엔진의 이상을 알리는 경고 등이 들어와 곧바로 회항했다"면서 "현재로서는 엔진내부에 이물질이 들어 간 것으로 보이나 정확한 원인은 정밀검사를 해야만 파악될 것 같다"고 밝 혔다. 대한항공측은 이날 곧바로 대체항공편을 ...

한국경제 | 1994.01.06 00:00

승객 2백34명을 태운 대한항공 국내선 비행기가 비행중 엔진고장을 일으 켜 승객들이 30여분간 공포에 떨었다. 27일 오후 1시30분 김해공항을 출발해 김포공항으로 가던 대한항공 122 편 에어버스 300 항공기가 이륙 10여분 만에 대구 남쪽 40마일 지점에서 엔진고장을 일으켜 오후 2시3분께 김해공항으로 되돌아갔다. 대한항공쪽은 "2개의 엔진 중 2번 엔진 자동시스템에 이상이 생긴 것 같 다"면서 "정확한 원인을 조사중"이라고 말...

한국경제 | 1993.12.28 00:00

17일 자정 싱가포르발 서울행 대한항공624편이 활주로 진입직후,브레이크 고장을 일으켜 회항하는 소동을 빚었다. 대한항공은 현지에서의 수리가 불가능하자 18일오전 대체항공기를 서울에 서 급파했다.

한국경제 | 1993.12.18 00:00

2차 대학입시 수능시험이 치러지는 16일 새벽부터 서울 등 수도권 일원에 낀 짙은 안개로 김포공항에서 이륙하는 국내선 항공편이 무더기 결항사태를 빚었으며 국제선 입국편은 모두 제주공항으로 회항했다. 김포공항관리공단에 따르면 국내선의 경우 이날 오전7시45분 현재 부산.대 구.광주.울산 등 8개노선 11개 항공편이 안개로 인해 운항되지 못하고 있으 며 우리나라로 들어오던 국제선 4편은 김포공항에 착륙하지 못하고 제주로 회항했다.

한국경제 | 1993.11.16 00:00

... 일원에 낀 짙은 안개로 김포공항에서 이륙하는 국내선 항공편이 무 더기 결항사태를 빚었으며 국제선 입국편은 모두 제주공항으로 회 항했다. 김포공항관리공단에 따르면 국내선의 경우 이날 오전 7시45분현재 부산.대구.광주.울산 등 8개노선 11개 항공편이 안개로인해 운항되 지 못하고 있으며 우리나라로 들어오던 국제선 4편은김포공항에 착 륙하지 못하고 제주로 회항했다. 김포공항을 출발하는 국제선 첫 비행기는 오전 8시50분에 이륙한 다.

한국경제 | 1993.11.16 00:00

''전국해고수배.구속노동자 원상회복투쟁위원회''(전해투) 소속 해고노동자 20여명이 26일 오후 3시30분께 서울 영등포구여의도 국회의사당앞 지하도 부근에서 국회항의방문을 하려다 되돌아가 던중 경찰에 의해 강제연행되면서 폭행을당해 말썽을 빚고 있다. 이 과정에서 정형기씨(35)등 해고노동자 2명이 입안이 찢어지고 목이 붓는 등의 상처를 입어 병원에서 치료를 받았다. 해고노동자들은 "전국노동조합대표자회의 대표들의 국회항의방문 에합류키위해 ...

한국경제 | 1993.10.27 00:00

... 것으로 잠정 결론지었다. 검찰은 사고당시 갑판장 최연만씨(42,실종)가 선장 백운두씨(52,실종) 의 지시에 따라 휴가를 내 여객선에 승선하지 않은 항해사 박만석씨(52) 대신 키를 잡고 운항하던중 돌풍과 강한 파도속에서 회항하기 위해 선 수를 위도방향으로 돌리다 전복한 것으로 보고있다. 수사본부는 또 이날 사고당일 군산지방해운항만청 당직근무자 강동호 (27),김규태(35)씨등 항만청 관계자 4명을 소환,조사한 결과 이들이 서 해훼리호의 출항여부를 ...

한국경제 | 1993.10.12 00:00

... 탑승자가 크게 늘었다. 해경에 따르면 사고선박은 오전9시40분께 위도를 떠나 18 거리의격포항으로 4.5 가량 운항했을때 파고가 3~4 로 높아지고 초속 15~18 의 북서풍이 몰아치는등 기상여건이 갑자기 나빠져 위도로 회항하려고 배를 돌리는 순간 침몰된 것으로 알려졌다. 또 생존자들은 승선당시 탑승객외에 많은짐을 실어 불안정한 가운데 출항했으며 사고지점에 이르러 배가 기우뚱하면서 침몰했다고 말했다. 생존자들은 사고지역의 풍랑이 심해 헤엄쳐 나오기가 ...

한국경제 | 1993.10.10 00:00