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    • 신설 생보사외형, 4,500억원 넘어서...외형경쟁치열

      지난 89회계연도 (78.4-90.3)중 신설 생명보험회사의 보험료수입이 4,500억원을 넘어선 가운데 상당수 회사들이 벌써부터 금융형상판매에 주력하는 등 파행적인 영업양상을 보이고 있다. 14일 관련업계에 따르면 지난해 8월이후 새로 국내보험시장에 뛰어든 11개 신설 생보사가 그동안 거둬들인 보험료는 내국사 (5개) 2,623억원, 합작사 (6개) 1,912억원등 모두 4,535억원에 달했다. 이 가운데 개인보험은 510억원으로 전체의 ...

      한국경제 | 1990.04.14 00:00

    • 정비업계, 보험수가 현실화 강력 촉구

      ... 직거래한다는 내용을 손보업계에 통보한 것으로 알려졌다. 이같은 정비업계의 움직임에 대해 손보업계는 지난해까지 누적적자가 7,000억원에 이르는등 자동차보험 운영이 어렵다는 지적과 함께 보험정비 수가가 인상되는 경우에는 보험료의 인상이 불가피해 사회문제화 될 우려가 있다는 이유를 들어 부정적 입장을 취하고 있다. *** 정비업계, 보험가입차량으로 수입 감소 *** 정비업계에서는 자동차가 급증해 정비물량은 늘어났으나 정비작업의 형태가 예전의 수작업위주에서 부품교환으로 ...

      한국경제 | 1990.04.12 00:00

    • <증시공시>...부흥/동일패브릭

      오는 2000년 국내보험산업은 소련을 포함한 세계보험시장에서 8위 (수입보험료기준)로 부상될 것으로 전망됐다. 국민총생산 (GNP)에 대한 총수입보험료의 비율은 15.9%로 확대되며 국민 1인당 보험료는 99만 5,000원에 달할 것으로 예측됐다. 12일 보험감독원이 발표한 "2000년대 보험산업 전망"에 따르면 200년의 총수입보험료는 88년의 11조 2,706억원보다 4.1배 증가한 46조 1,235억원이 될것으로 분석됐다. 생명보험의 ...

      한국경제 | 1990.04.12 00:00

    • 자보 사고기록점수제에 비판..사실상 인상효과

      지난 1일부터 시행중인 자동차보험 사고기록점수제로 인해 보험료가 불합리하게 인상되고 있어 사고내용별 차등할증률 부과제도를 폐지하는등 개선책이 마련돼야 한다는 견해가 제기됐다. *** 같은 과실도 결과 따라 할증료 과다 부담 *** 10일 보험당국및 업계에 따르면 지난해 7월부터 개편 시행중인 새로운 자동차보험제도에 따라 보험료 계산시 운전자의 운전경력과 성별, 연령등을 감안한 요율이 적용되고 있는데 이어 지난1일부터는 사고내용및 원인에 ...

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 자동차보험 기록점수제에 비판..사실상 인상효과

      지난 1일부터 시행중인 자동차보험 사고기록점수제로 인해 보험료가 불합리하게 인상되고 있어 사고내용별 차등할증률 부과제도를 폐지하는등 개선책이 마련돼야 한다는 견해가 제기됐다. *** 같은 과실도 결과 따라 할증료 과다 부담 *** 10일 보험당국및 업계에 따르면 지난해 7월부터 개편 시행중인 새로운 자동차보험제도에 따라 보험료 계산시 운전자의 운전경력과 성별, 연령등을 감안한 요율이 적용되고 있는데 이어 지난1일부터는 사고내용및 원인에 ...

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 일부 생보약관 계약자에 일방적 불리...소비자보호원

      ... 계약자들에게 일방적으로 불리하게 돼 있다는 논란이 일고 있다. 9일 관계당국과 소비자보호원에 따르면 지난 88년 제정된 생명보험 표준 약관중 건강진단(통칭 유진단) 계약에 있어서의 계약자 청약철회권 배제 청약철회권의 기산시점 보험료 연체시 계약의 효력등에 관한 조항이 계약자에게 불리하고 약관규제에 관한 법률에 위해돼 무효라는 것이다. 표준약관 제3조 제2항은 무진단계약관 관련, 보험계약 청약일로부터 15일 이내에 청약자가 청약철회를 할수 있으나 유진단계약에 ...

      한국경제 | 1990.04.09 00:00

    • 동구권 시장개척 지원 수출보험공사 설립

      ... 금년 본예산에서 확보한 20억원을 제외한 나머지 414억원 (수출특계자금에서 15억원보조포함)은 금년추경에서 확보하기로 했다. 공사운영은 자본금의 투자이자수익으로 운영비 (연 70억원규모)를 충당 하고 정책보험인 점을 감안, 보험료수입은 보험금지급과 균형을 이루는 선에서 책정할 계획이다. 상공부는 수출보험공사가 설립되면 동구권등 리스크가 큰 지역에 대한 민간기업의 시장개척활동을 적극 지원할수 있기 때문에 수출부진을 타개할 수 있는 돌파구역할이 기대된다고 ...

      한국경제 | 1990.04.08 00:00

    • 전자기술연구소 설립 추진...한국전자공업협동조합

      한국전자공업협동조합은 중소전자업체의 공통애로기술을 개발, 보급 확산시키기 위해 조합부설 연구소를 설치하는 한편 중소전자공장의 화재 보험료부담을 덜어주기 위한 화재보험료공제조합설립을 적극 추진키로 했다. 6일 전자조합은 중소전자업체의 최대수출 애로요인의 하나로 꼽히고 있는 기술력의 열세를 강화하는 한편 갈수록 자금부담을 가중시키는 전자생산 공장의 화재보험료를 낮추는 동시, 이 재원을 신기술개발자금으로 활용하기 위해 이러한 중장기사업을 추진하기로 ...

      한국경제 | 1990.04.07 00:00

    • 생명보험회사, 사차익 배당률 20% 인상 방침

      ... 따르면 정부는 지난 3월말로 생보사의 89회계 연도가 끝남에 따라 현재 생보가입자에 대한 사차배당, 이차배당을 비롯한 계약자배당등 결산지침을 마련중인데 이를 기업공개방안과 연계시키기로했다. 보험당국은 계약자배당 가운데 보험료산출근거로 적용한 예정사망률과 실제 사망률과의 차이에서 발생하는 사차익에 대한 배당률을 지난해 위험보험료의 25%에서 올해는 30%로 5%포인트(20%) 높힐 계획이다. *** 계약자로부터 보험료 과다징수 비난따라 *** 그런데 ...

      한국경제 | 1990.04.07 00:00

    • 폭락 도쿄주가 반등세로..."쌀때 사두자" 주효

      ... 주장이 보험감독기관내에도 제기되고 있다. 대인 대물차량 자손등 4개종목을 가입한 계약자가 대인 (중상) 대물사고 (피해액 100만원) 를 냈을 경우 종전 같으면 대인 (4점) 대물 (1점) 부문에 한해서만 각각 40%와 10%의 보험료 할증이 부과됐으나 이달부터는 대인 대물차량 자손보험료가 모두 50% 씩 할증돼 부담증가가 엄청나기 때문이다. *** 보험감독원도 문제 시인 *** 보험감독원도 3일 "자동차보험 할인할증제도의 개선에 관한 연구" 를 통해 ...

      한국경제 | 1990.04.03 00:00