• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 503121-503130 / 579,020건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • [한국경제신문 창간31돌] 금융개혁 : 은행대형화 세계적추세

      ... 국제경쟁력강화를 위해서는 우선 대형화가 시급 하다고 지적하고 있다. 대형화를 통해 업무처리비용을 절감하는 "규모의 경제 (economies of scale)"와 적은 비용으로 업무다각화를 할수있는 "범위의 경제(economies of ... 무사안일과 보신주의를 벗어야 한다. 그래야만 대형화 국제화가 가능하다. 금융기관직원들의 발상의 전환과 이를위한 세대교체가 필요하다는 주장이 설득력있게 들리는 것도 이런 이유에서다. (한국경제신문 1995년 10월 12일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 신산업 혁명 : 유통..무한경쟁시대

      ... 5년여가 업계재편의 가장 중요한 시기가 될 것"이라고 강성득 신세계백화점 이사는 진단하고 있다. 신세계백화점부설 한국유통산업연구소는 외국유통자본과 국내신규참여업체 들이 주도적으로 전개할 할인신업태의 유통시장(소매매출)비중이 내년의 ... "앞으로 5년간 유통혁신의 경계가 없어지고 영역도 대폭 재편될 것"이라고 지적, "각업체들은 정보화, 물류공동화등 변화에 대비한 노력을 서두르지 않으면 안될 것"이라고 강조했다. (한국경제신문 1995년 10월 12일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 신산업 혁명 : SOC .. 광양항

      ... 된다. 광양항개발 기간은 87~2001년으로 총사업비는 9,680억원에 달한다. 이중 정부가 3,946억원, 한국컨테이너부두공단이 5,734억원을 나눠 조달 한다. 광양항은 5만t급 8선석, 2만t급 4선석이 접안할 수 있으며 ... 96만TEU 규모이다. 5만t급 4선석과 중소형 컨테이너선 4선석이 개발될 2단계는 95~2001년까지 진행된다. 총사업비는 5,265억원. 연간하역능력은 144만TEU이다. (한국경제신문 1995년 10월 12일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 신산업 혁명 : SOC .. 고속철도

      ... 430.7km이며 열차 1편성당 수송인원은 1,000명이다. 총운행차량수는 46편성으로 920량에 달한다. 이용요금은 2만6,000원(93년도기준)이다. 1차개통예정은 2000년이다. 먼저 서울~대전구간을 개통한다. 이어 2002년 서울~부산 전구간 운행이 시작된다. 우선 2000년에 서울~대전구간을 먼저 개통, 시험운행하며 2002년에 전구간 운행을 시작할 예정으로 현재 노반건설공사가 한창이다. (한국경제신문 1995년 10월 12일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 신산업 혁명 : SOC .. 신공항

      ... 사회간접자본사업중 의 하나. 동북아지역의 중추공항으로 태어나기 위해 지난 92년부터 사업을 벌여오고 있다. 21세기의 경제는 "하늘의 경제"라는 말이 있듯이 신국제공항이 맡아야 할 역할도 바로 아시아항공시장을 제패하는 것. 지역이름을 ... 2,650만명과 129만t보다도 많다. 2단계까지 완성되면 총운항횟수는 53만회, 여객수송 1억명, 화물수송 700만t이 돼 그야말로 아시아항공수요를 집어삼키는 블랙홀이 될 전망이다. (한국경제신문 1995년 10월 12일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 제14회 다산경제학상 심사평

      ... 선정했다. 금년도에는 대학등 각 기관의 추천과 자천을 합하여 총수상후보자는 6명이었으며 그분들의 전공분야는 한국경제경제발전론 금융론 농업경제학 재정학 경영학등 각자 달리하는 양상을 보였다. 심사위원 전원은 "한국경제학정립의 ... 일반성을 조화시켜 경제발전론을 전개,대성하여 주기를 첨언하며 심사위원일동은 그 성과를 기대하고 있다. 그같은 노력의 결과로 한국경제학정립의 길이 넓게 열릴 것이라고 굳게 믿는다. (한국경제신문 1995년 10월 13일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 금융개혁 : (기고) 정해왕 부원장

      ... 그것은 껍질뿐인 선진화에 그칠수밖에 없다. 그렇다면 우리나라 금융의 현주소는 어떠한가. 지금 60년대이후 경제개발과정에서 정부는 한정된 자원을 수출산업.중화학 공업등 정책적 우선지원부문으로 집중시킬수 있도록 금융을 운용해왔다. ... 부각되었듯이 중소기업대출은 대기업 대출보다는 다소 높은 금리를 받을수 있기 때문에, 또 신용대출은 담보대출보다 금융의 효율성을 높일수 있기 때문에 금융기관에 도움이 될수도 있다. (한국경제신문 1995년 10월 12일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • [한국경제신문 창간31돌] 신산업 혁명 : 유통 .. 신업태

      ... 파장의 강도가 주목되고 있다. 부산 대구 광주등 지방대도시는 이들지역에 기반을 둔 지방백화점들의 사업다각화노력과 한국마크로 거평그룹 우성그룹 LG그룹등 할인신업태 신규참여를 서두르는 국내외 대기업들의 시장선점의지가 맞부닥치면서 ... 체계확립을 위한 각계의 지원등 선결과제가 적지 않지만 소비자들의 실익을 살찌우는 가격파괴바람은 궁극적으로는 "유통혁명의 촉매"로 작용할 것이라는데 거의 일치된 견해를 보이고 있다. (한국경제신문 1995년 10월 12일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • "한국의 정치수준은 60점"...한국경제신문사,국회의원 설문

      ... 빈부격차"가 지적됐다. 한국경제신문사가 창간 31주년을 맞아 국회의원 전원을 대상으로 실시한 설문조사결과 "한국의 정치수준"에 대해 조사대상의 45.8%가 60점이라고 응답,가장 많았으며 23.2%는 70점,17.4%는 50점이라고 ... 유지돼야한다"(46.3%)는 의견과 "중.대 선거구제로 전환해야한다"(44.2%)는 의견으로 엇갈렸다. 한편 LG경제연구원과 한국경제신문사가 공동으로 실시한 한국인 의식구조 조사에서도 의식개혁이 가장 시급한 집단으로 조사대상의 71.8%가 ...

      한국경제 | 1995.10.12 00:00

    • [산업단신] 한국경제정책연구원

      한국경제정책연구원 =오는17일 오후2시부터 6시까지 서울 삼성동 한국종 합전시장회의실에서 "중소기업의 공장설립절차에 따른 각종 인.허가내역"들을 중심으로 특별설명회를 개최한다. ( 511 )1923 (한국경제신문 1995년 10월 13일자).

      한국경제 | 1995.10.12 00:00